Oct. 13, 2025

Vía al Llano: así avanzan los trabajos para permitir el paso y mejorar la movilidad

Vía al Llano: así avanzan los trabajos para permitir el paso y mejorar la movilidad
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1
00:00:00.270 --> 00:00:03.209
Otro de los dolores de cabeza que viven muchos por

2
00:00:03.250 --> 00:00:05.969
estos días tiene que ver con las complicaciones de movilidad

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00:00:06.150 --> 00:00:08.919
en la vía al llano. Ya completa un mes su

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00:00:09.000 --> 00:00:13.480
cierre luego del derrumbe que ocasionó un enorme problema de

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00:00:13.539 --> 00:00:17.780
movilidad en este corredor vial que se ha convertido en

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00:00:17.800 --> 00:00:20.500
el pan de cada día para quienes se movilizan por allí.

7
00:00:20.559 --> 00:00:23.760
Por eso hemos llamado a la brigadier general Susana Blanco.

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00:00:23.780 --> 00:00:26.120
Ella es la directora de la Policía de Tránsito y Transporte.

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00:00:26.550 --> 00:00:28.690
General Blanco, buenos días. Gracias por atendernos.

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00:00:30.440 --> 00:00:33.960
A ustedes buenos días y señora, estamos ya con nuestro

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00:00:34.060 --> 00:00:38.710
plan retorno, invitando a que todas las personas lleguen nuevamente

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00:00:38.750 --> 00:00:41.270
a sus casas, pero que lleguen en buen estado, que

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00:00:41.490 --> 00:00:43.079
nuevamente se vean con sus familias

14
00:00:43.100 --> 00:00:45.659
y esa es la idea el día de hoy. Claro,

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00:00:45.679 --> 00:00:49.380
un llamado más que necesario para evitar la accidentalidad en

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00:00:49.420 --> 00:00:51.799
el regreso a casa de todos los viajeros que culminan

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00:00:51.939 --> 00:00:55.590
esta semana de receso, pero general, hablemos puntualmente de ese

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00:00:55.649 --> 00:00:58.469
problema que tienen ustedes allí en la vía al llano,

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00:00:58.829 --> 00:01:03.689
con este cierre ya, imagínese, un mes, la afectación económica,

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00:01:03.710 --> 00:01:09.090
la afectación para los viajeros, y pues Luisa, obviamente, la

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00:01:09.170 --> 00:01:11.640
situación no es nada fácil allí, a pesar de que

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00:01:11.670 --> 00:01:13.680
ya hay algunos planes que se han anunciado por parte

23
00:01:13.739 --> 00:01:17.560
del gobierno a sigue la afectación en la movilidad. Sí

24
00:01:17.840 --> 00:01:20.840
y por supuesto, Coviandina, que es ese concesionario que tiene

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00:01:20.859 --> 00:01:23.519
el corredor vial de Bogotá, Villavicencio, a través de las

26
00:01:23.599 --> 00:01:26.530
redes sociales, pues ha estado informando cuál es el paso,

27
00:01:26.989 --> 00:01:31.170
porque hasta hace una hora estaba cerrado debido a que

28
00:01:31.269 --> 00:01:35.069
se cayó un árbol, Marcela, y debido a esto, pues

29
00:01:35.109 --> 00:01:38.359
tuvieron que cerrar la vía. Ahora lo que dice Coviandina

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00:01:38.379 --> 00:01:40.939
es Es que el estado de la vía por la

31
00:01:41.000 --> 00:01:46.019
variante kilómetro dieciocho más trescientos de Bogotá-Villavicencio es que hay

32
00:01:46.140 --> 00:01:52.980
fila vehicular, pero que está abierta. Por supuesto, pues hay trancón.

33
00:01:53.340 --> 00:01:57.459
Es algo que ya tienen que prepararse los que están

34
00:01:57.519 --> 00:02:01.519
regresando a la capital, pero está abierta a un carril.

35
00:02:01.659 --> 00:02:06.700
Hay muchos, Marcela. que han estado utilizando la vía vieja

36
00:02:07.000 --> 00:02:12.030
para poder retornar a Bogotá, o para poder ir a Villavicencio,

37
00:02:12.090 --> 00:02:15.430
pero sin duda es algo que tienen que estar constantemente

38
00:02:15.509 --> 00:02:17.849
revisando en las redes sociales de COVID Andina para ver

39
00:02:17.889 --> 00:02:20.990
el estado de estas vías y para ver cuál es

40
00:02:21.030 --> 00:02:23.669
el estado en todas las vías de nuestro país, porque

41
00:02:23.710 --> 00:02:26.110
no solamente llegan desde Villavicencio, sino que muchos se fueron

42
00:02:26.150 --> 00:02:29.330
a Napoima, incluso nuestros compañeros se fueron a Napoima.

43
00:02:30.509 --> 00:02:34.789
No, pero además, además, Luisa, porque evidentemente ante las dificultades

44
00:02:34.909 --> 00:02:37.560
con esta vía, pues hay muchas personas que deciden lo

45
00:02:37.580 --> 00:02:41.039
que usted menciona. Mejor buscar otros destinos y evitarse el

46
00:02:41.099 --> 00:02:43.719
dolor de cabeza en el que se convierte después el

47
00:02:43.800 --> 00:02:47.500
plan retorno. Así que pues el golpe también para el

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00:02:47.539 --> 00:02:50.909
bolsillo de quienes viven del turismo en ese departamento, en

49
00:02:50.949 --> 00:02:53.629
el departamento del Meta y todos los que se conectan

50
00:02:53.669 --> 00:02:56.689
a través de esa vía, pues debe ser incalculable, no?

51
00:02:57.449 --> 00:03:00.750
Claro, y hay que recordar lo que decíamos hace unos minutos,

52
00:03:00.810 --> 00:03:03.319
no solamente hay pico y placa regional, sino que también

53
00:03:03.379 --> 00:03:07.360
hay un reversible por la carrera séptima. Esto, por supuesto,

54
00:03:07.400 --> 00:03:10.120
pues es para que no colapse la movilidad. Van a

55
00:03:10.199 --> 00:03:14.210
dejar un único sentido norte-sur desde la calle 245 hasta la calle 183,

56
00:03:13.990 --> 00:03:19.370
una medida importante. que viene desde las cuatro y media

57
00:03:19.409 --> 00:03:21.180
de la tarde de hoy, Marcela, y va a ir

58
00:03:21.219 --> 00:03:23.000
hasta las nueve de la noche, según la cantidad de

59
00:03:23.039 --> 00:03:25.780
vehículos que se van a desplazar por ese corredor a

60
00:03:25.879 --> 00:03:28.810
esa hora, para que lo tengan presente quienes están entrando

61
00:03:28.870 --> 00:03:31.289
al país, a la ciudad, y quieren entrar por la

62
00:03:31.310 --> 00:03:31.990
carrera séptima.

63
00:03:32.629 --> 00:03:36.689
Claro, y ojalá entonces que no les vaya tan mal

64
00:03:36.830 --> 00:03:39.750
a los viajeros que van a usar esa vía para regresar,

65
00:03:39.849 --> 00:03:43.680
pero ya nuevamente tenemos comunicación con la General Blanco. General,

66
00:03:44.139 --> 00:03:47.800
entonces cuéntenos cuál es el dispositivo que hay puntualmente en

67
00:03:48.099 --> 00:03:51.080
la vía al llano, teniendo en cuenta el cierre que

68
00:03:51.139 --> 00:03:54.199
ya se registra allí y pues las vías alternas que

69
00:03:54.259 --> 00:03:58.639
han sido habilitadas para facilitar la movilidad de quienes necesitan

70
00:03:58.939 --> 00:04:02.400
llegar a Bogotá o movilizarse hacia el departamento del Metro.

71
00:04:04.699 --> 00:04:08.900
Justamente todos los días se está, desde que se presenta

72
00:04:08.939 --> 00:04:13.009
la contingencia, se ha presentado, se está realizando un PMU,

73
00:04:13.030 --> 00:04:17.569
ese PMU cuenta con las autoridades locales, con Ministerio de Transporte,

74
00:04:17.589 --> 00:04:20.750
cuenta con la ANI también y nuestro personal de la

75
00:04:20.829 --> 00:04:24.689
Policía Nacional con el fin de ir realizando los manejos

76
00:04:24.740 --> 00:04:29.060
que correspondan con el fin de mejorar la movilidad. Durante

77
00:04:29.120 --> 00:04:31.959
el día de ayer y Hoy, hasta las 10 de la mañana,

78
00:04:31.980 --> 00:04:35.100
se ha hecho un manejo, lo denominamos un paso semafórico,

79
00:04:35.120 --> 00:04:38.199
donde es por número de vehículos que se va dando

80
00:04:38.220 --> 00:04:41.800
esta movilidad, no por hora, sino de acuerdo a la

81
00:04:41.860 --> 00:04:45.199
cantidad de vehículos que vayan llegando. Entonces, de Villavicencio a

82
00:04:45.220 --> 00:04:51.899
Bogotá se permitía la movilidad de 150 vehículos, posteriormente Bogotá-Villavicencio de 100 vehículos.

83
00:04:52.459 --> 00:04:55.720
En un momento, a partir de las 2 de la tarde,

84
00:04:55.779 --> 00:04:58.519
ya inicia el reversible, que va a ser todo el

85
00:04:58.610 --> 00:05:02.569
tiempo Villavicencio, licencio Bogotá. Entonces, esto es lo que hemos

86
00:05:02.629 --> 00:05:06.810
venido haciendo y de acuerdo a como se vayan presentando situaciones, contingencia,

87
00:05:06.829 --> 00:05:11.129
acumulación de vehículos, se van tomando decisiones para mejorar los

88
00:05:11.209 --> 00:05:12.910
tiempos de desplazamiento por esta ruta.

89
00:05:13.370 --> 00:05:16.310
General, entonces, a partir de las dos de la tarde,

90
00:05:16.389 --> 00:05:18.750
los viajeros que quieren llegar a la capital del país

91
00:05:18.769 --> 00:05:21.730
van a tener la vía totalmente para ellos, pero una

92
00:05:21.790 --> 00:05:25.910
vía que en este momento es¿ A cuántos carriles estaríamos

93
00:05:26.449 --> 00:05:31.100
teniendo para esa movilización? Porque con la caída de ese

94
00:05:31.220 --> 00:05:33.480
árbol y el derrumbe que hubo hace un mes, pues

95
00:05:33.519 --> 00:05:37.079
teníamos un solo carril, pero con este reversible que usted

96
00:05:37.139 --> 00:05:38.699
nos habla, entonces,¿ cuántos carriles hay?

97
00:05:39.910 --> 00:05:42.209
Se habilita todo el paso por esta vía y el

98
00:05:42.269 --> 00:05:45.129
tema del árbol ya en este momento también fue superado

99
00:05:45.149 --> 00:05:47.889
a la altura de Pipirá. Entonces, digamos que lo que

100
00:05:47.930 --> 00:05:52.120
hacemos es habilitar al máximo los carriles para que las

101
00:05:52.189 --> 00:05:55.759
personas puedan llegar a su lugar. Es importante que todos

102
00:05:55.819 --> 00:05:58.639
estén muy atentos de redes sociales. de medios de comunicación,

103
00:05:58.699 --> 00:06:00.980
porque todo esto y a través del mismo peaje se

104
00:06:01.019 --> 00:06:04.180
les va informando a los ciudadanos cómo se va a

105
00:06:04.240 --> 00:06:07.579
presentar esta movilidad. Entonces, sí hay que tener paciencia de

106
00:06:07.620 --> 00:06:09.899
acuerdo a esta contingencia de hace un mes, pero se

107
00:06:09.920 --> 00:06:13.300
están realizando todas las actividades y manejos de tráfico para mejorarlo.

108
00:06:13.620 --> 00:06:15.980
También la restricción de carga inicia desde las 10 de la

109
00:06:16.019 --> 00:06:19.079
mañana hasta las 11 de la noche, permitiendo la movilidad de

110
00:06:19.139 --> 00:06:22.740
todos los viajeros, especialmente los vehículos particulares y de transporte

111
00:06:22.759 --> 00:06:23.300
de pasajeros.

112
00:06:24.220 --> 00:06:27.160
General, el sábado se reportó caos en la vía, pero

113
00:06:27.220 --> 00:06:30.870
fue por el incumplimiento masivo de las restricciones impuestas a

114
00:06:31.110 --> 00:06:34.790
los transportadores de carga.¿ Cómo se está supervisando todo este

115
00:06:34.850 --> 00:06:37.269
tema para que no se repita hoy en el plan retorno?

116
00:06:38.360 --> 00:06:41.370
De manera permanente se hace a través del PMU. El

117
00:06:41.430 --> 00:06:43.990
incremento de vehículos el día sábado obligó a hacer un

118
00:06:44.089 --> 00:06:48.310
cambio en el terreno, en territorio. Entonces, por eso dejó

119
00:06:48.329 --> 00:06:50.629
de permitirse el paso de vehículos por horas y no

120
00:06:50.689 --> 00:06:54.800
fuimos a la cantidad de vehículos. Entonces, lo importante de

121
00:06:54.819 --> 00:06:57.740
este PMU es que se hace en territorio, viendo las

122
00:06:58.060 --> 00:07:01.899
situaciones que se estén presentando para poder solucionar en lo

123
00:07:02.060 --> 00:07:04.930
posible y lograr que haya una mejor movilidad.

124
00:07:06.509 --> 00:07:09.970
General, usted menciona las conversaciones que se están dando dentro

125
00:07:10.009 --> 00:07:13.569
del puesto de mando unificado. Esto no tiene mucho que

126
00:07:13.629 --> 00:07:17.069
ver con su responsabilidad en este problema, pero usted tiene

127
00:07:17.569 --> 00:07:19.889
a la mano tal vez la cifra de en cuánto

128
00:07:19.910 --> 00:07:23.279
se están calculando en este momento las pérdidas para quienes

129
00:07:23.439 --> 00:07:26.879
no han podido movilizarse o han tenido que aumentar sus

130
00:07:26.959 --> 00:07:28.639
costos usando la vía alterna.

131
00:07:29.699 --> 00:07:34.610
No, no manejo la información de estos costos que sabemos

132
00:07:34.629 --> 00:07:37.250
que sí se presentan las pérdidas y por eso justamente

133
00:07:37.670 --> 00:07:43.660
tratamos de facilitar la movilidad, tratamos de estar ahí acompañando,

134
00:07:43.680 --> 00:07:50.160
apoyando como tal a todas las personas de esta jurisdicción precisamente. Entonces,

135
00:07:50.500 --> 00:07:53.639
por eso en el PMU participan las diferentes autoridades con

136
00:07:53.670 --> 00:07:56.410
el fin... de dar respuesta a los ciudadanos. Este es

137
00:07:56.449 --> 00:07:59.930
un tema de corresponsabilidad donde realmente hemos visto la presencia

138
00:07:59.949 --> 00:08:03.480
del gobierno local y las diferentes autoridades.

139
00:08:04.600 --> 00:08:08.500
Bueno, pues General Susana Blanco, comandante de la Policía de

140
00:08:08.620 --> 00:08:13.670
Tránsito de Colombia, muchas gracias por habernos atendido esta mañana

141
00:08:13.750 --> 00:08:17.310
y muchos éxitos en este plan retorno que comienza.

142
00:08:18.329 --> 00:08:20.670
Gracias a ustedes y la invitación a seguir cuidando la

143
00:08:20.730 --> 00:08:23.629
vida en las vías, a conducir de manera responsable y

144
00:08:23.649 --> 00:08:26.439
respetando las normas de tránsito. Un feliz día.

145
00:08:27.139 --> 00:08:29.139
Y Jonathan tiene noticia en Israel.