Grave impacto a sector automotor por salario mínimo e impuestos: “despidos y repensar negocio”

0:00 Informamos a esta hora que hay serias preocupaciones por el futuro del sector automotriz. Luisa,¿ por qué? Pues Julio, efectivamente están diciendo que van a tener que repensar el negocio por cuenta de dos asuntos que se han dado en las últimas semanas. El incremento del salario mínimo, pero también esos nuevos impuestos por la emergencia económica. Justamente queremos hablar con el gremio de los concesionarios de vehículos. Nos acompaña Pedro Nelquijano, presidente de Aconauto. Gracias por estar con nosotros en W Radio. Buenos días. Buenos días, Luisa, y feliz año. Pues igualmente para usted, un feliz año, pero muy retador para su sector.¿ Por qué?

0:40 El sector de los automóviles vendidos a través de los concesionarios maneja diferentes áreas. Digamos, una es la venta misma de los vehículos, otra es la posventa, que incluye talleres y repuestos, y la parte de administración, que es finanzas, logística, vigilancia, etc. Este sector da unos 350.000 empleos entre directos e indirectos. Y de esos 350.000 empleos, más o menos el 15% son personas que ganan el mínimo. Quiere decir que 50.000 personas se van a ver afectadas por esto positivamente. Pero negativamente por la cantidad de despidos que se van a dar. Porque en la venta de los vehículos muchas personas creen en el consumo de dinero. Y esto tiene la característica de manejar altos montos de plata, pero con muy bajos porcentajes de rentabilidad.

1:32 Un concesionario bien manejado al final de las cuentas del balance, en la línea final, da una utilidad no superior al 3%. Entonces, cuando hay mayores impuestos... Los precios aumentan y cuando los precios aumentan se reducen las ventas. Mientras tanto le pregunto, usted hablaba que hay nuevos impuestos y efectivamente en ese decreto de emergencia económica, y es algo que no hemos mencionado mucho, se incrementa el impuesto al consumo para los carros, pasa de un 8 a un 19%.¿ Esto qué significa? Que todas las personas que están pensando en comprar un carro de este año... este año, pues, les va a salir más costoso, y esto, por supuesto, va a tener un impacto para ustedes.¿ Creen que en cuánto se van a reducir las ventas?¿ O pese a eso, van a seguir con buenas cifras?

2:22 Los vehículos, igual que tantos productos, son sensibles al precio. Yo no podría dar un porcentaje exacto de la reducción. Cuando el costo de personal sube,¿ qué tiene que hacer el concesionario? Reducir sus plantillas. Eso es lo que tienen que hacer. Entonces, el peligro aquí es que por lo menos cincuenta mil familias en el Ah, se fue. Se fue. Se fue, pues nos vamos a tratar de retomar la comunicación con nuestro invitado Luisa, porque la verdad ese tema es muy interesante, muy importante. He escuchado a muchísimos, a muchísimos que me han preguntado en la calle precisamente cómo va a quedar con los nuevos decretos y medidas de emergencia y de impuestos que ha planteado este gobierno para arrancar este dos mil veintiséis. Justamente eso, que se afecta Y la compra de carros nuevos, porque aumenta el impoconsumo.

3:18 Siete cincuenta y siete, ahí está con nosotros. Alejandro. Alejandra, bueno, mientras recuperamos la comunicación con nuestro invitado, tenemos más información. Alejandra, adelante. Sí, señor Juan Diego, información que acaban de confirmar desde aquí, desde la alcaldía, que tiene que ver con ese aumento de la tarifa de ese pasaje de Transmilenio, que va a quedar entonces en tres mil quinientos cincuenta pesos, lo que representa un ajuste aproximadamente del diez coma nueve por ciento.¿ Qué es lo que dice entonces la alcaldía con este nuevo aumento? Que tienen que garantizar precisamente el funcionamiento del sistema y que las personas más vulnerables pues también tengan acceso a este transporte.¿ Qué va a pasar también? A partir de febrero de este año se va a ampliar la cobertura a esas personas que tienen algún tipo de vulnerabilidad.

4:07 Por ejemplo, las personas que habitan en viviendas de tipo pagadiarios, las personas mayores vinculadas a los centros de cuidado transitorio y también habitantes de calle atendidos a través del servicio de hospedaje social. Es decir que seis mil doscientas nuevas personas pues van a poder tener acceso a este Transmilenio con algunos beneficios de subsidio, pero entonces es un hecho a partir del próximo miércoles catorce de enero entra a regir esta tarifa tres mil quinientos cincuenta pesos. a prepararse, pues, el bolsillo a todos los usuarios de Transmilenio en Bogotá. Pero, don Pedro Nel, retomamos el contacto.¿ Me escucha? Sí, señor, gracias. Sí, señor, perfectamente. Ahora sí lo escucho como un cañón. Óigame, hablábamos de lo que esto afectaría e impactaría en la industria automotriz. Porque, les decía... principales de la operación de la venta de vehículos están sentados en el costo financiero por los inventarios y en el costo de personal personal el sector emplea unos trescientos cincuenta mil personas entre directos e indirectos y de esos trescientos cincuenta mil por lo menos el quince son personas que ganan el mínimo entonces va a haber un gran peligro de reducción porque son que dependen de este sector Y decía que este negocio de los concesionarios maneja altos montos de vehículos, pero con muy bajas porcentajes de renta.