Dec. 24, 2025
Gobierno anuncia techos tarifarios en tiquetes aéreos
None
WEBVTT
1
00:00:00.370 --> 00:00:04.030
Señora Ministra de Transporte, MarÃa Fernanda Rojas, gracias por acompañarnos.
2
00:00:04.290 --> 00:00:06.950
Bienvenida a la W en este dÃa vÃspera
3
00:00:06.969 --> 00:00:12.539
de Navidad. Muchas gracias. SÃ, pues acá preparados desde el
4
00:00:12.599 --> 00:00:17.480
sector transporte para este plan éxodo, porque esta es una
5
00:00:17.500 --> 00:00:19.719
de las temporadas de mayor movimiento y calculamos que va
6
00:00:19.739 --> 00:00:22.920
a haber tres millones y medio de vehÃculos moviéndose en
7
00:00:22.940 --> 00:00:25.460
las vÃas del paÃs y el treinta y uno van
8
00:00:25.519 --> 00:00:28.359
a ser cuatro millones y también mucho movimiento en los
9
00:00:28.420 --> 00:00:29.320
aeropuertos de Colombia.
10
00:00:31.190 --> 00:00:34.310
SÃ, es muy importante este fin de semana, o bueno,
11
00:00:35.109 --> 00:00:37.729
esta mitad de semana que parece un puente muy, muy largo.
12
00:00:38.299 --> 00:00:42.009
Pero antes de adentrarnos en esa... En esa noticia, señora ministra,
13
00:00:42.070 --> 00:00:45.210
yo quiero que hablemos de Aerocafé, porque se han hecho
14
00:00:45.329 --> 00:00:48.490
importantes anuncios en los últimos dÃas, pero uno preocupante, y
15
00:00:49.049 --> 00:00:51.979
es que habrÃa una falla, o por lo menos un
16
00:00:52.020 --> 00:00:56.700
problema geológico muy delicado, justo atravesando la pista de este
17
00:00:56.799 --> 00:01:03.039
futuro aeropuerto.¿ El Ministerio de Transporte tenÃa eso dentro de
18
00:01:03.359 --> 00:01:07.719
las consideraciones a la hora de viabilizar nuevos recursos para
19
00:01:08.200 --> 00:01:09.890
avanzar en las obras de Aerocafé?
20
00:01:11.609 --> 00:01:15.849
Bueno, primero querÃa recordar que este es un proyecto que
21
00:01:16.189 --> 00:01:20.840
es una deuda desde los años 70. Acuérdense, en esa bonanza
22
00:01:20.879 --> 00:01:25.760
cafetera se le prometió al eje cafetero ese aeropuerto del
23
00:01:25.799 --> 00:01:33.829
café y pasaron 50 años. Se perdió plata, pasó de todo,
24
00:01:34.010 --> 00:01:39.069
fue un elefante blanco y ahorita está habiendo esa recuperación. Y, digamos,
25
00:01:39.129 --> 00:01:43.659
las condiciones del terreno son ampliamente conocidas. De hecho, uno
26
00:01:43.700 --> 00:01:48.180
de los factores para calificar a las empresas que participaron
27
00:01:49.739 --> 00:01:52.140
en los prepliegos y, digamos, en todo el proceso de
28
00:01:52.760 --> 00:01:57.719
selección es que tuvieran experiencia en estabilización de taludes. O sea,
29
00:01:57.819 --> 00:02:02.129
ese es un aspecto que está incorporado en el proceso.
30
00:02:03.730 --> 00:02:07.879
Los camiones? Ministra,¿ qué significa que el Ministerio de Transporte
31
00:02:07.920 --> 00:02:10.719
haya avalado la adjudicación de las obras del aeropuerto del
32
00:02:11.530 --> 00:02:16.139
café en Palestina Caldas?¿ Eso significa que cuándo iniciarÃan las obras?¿
33
00:02:16.300 --> 00:02:17.370
Cuándo esto serÃa una realidad?
34
00:02:19.009 --> 00:02:23.180
Mire, directamente todo el proceso de legislación se realizó a
35
00:02:23.250 --> 00:02:26.919
través de un comité evaluador. Digamos que el aeropuerto del
36
00:02:26.960 --> 00:02:30.860
café tiene como una particularidad porque ellos tienen una figura
37
00:02:30.919 --> 00:02:34.060
que se llama el patrimonio autónomo, una unidad de gestión
38
00:02:34.099 --> 00:02:40.120
del patrimonio autónomo, nombre asà larguÃsimo y técnico. Es por
39
00:02:40.180 --> 00:02:44.319
eso que este proyecto de Aerocafé tiene un gerente, que
40
00:02:44.340 --> 00:02:48.689
es Fernando Merchan, y tiene un comité evaluador de esas
41
00:02:48.750 --> 00:02:53.650
propuestas del proceso de selección, que se definió que fuera
42
00:02:55.289 --> 00:02:58.189
gente reconocida en el tema jurÃdico, en el tema técnico,
43
00:02:58.219 --> 00:03:04.819
en el tema financiero, con independencia de la gerencia, obviamente
44
00:03:04.939 --> 00:03:08.900
con independencia del ministerio, para que aquà hubiera un proceso adecuado,
45
00:03:09.659 --> 00:03:12.530
realmente transparente. Digamos que se han tomado una serie de
46
00:03:12.590 --> 00:03:15.620
medidas porque¿ qué es lo que queremos desde el gobierno nacional?¿
47
00:03:15.639 --> 00:03:18.400
Y a qué le estamos apostando con toda energÃa?¿ A
48
00:03:18.680 --> 00:03:22.419
que no se va a repetir esa historia de corrupción,
49
00:03:22.439 --> 00:03:26.930
desgreño y decepción? de décadas y que esta vez sÃ
50
00:03:26.969 --> 00:03:29.889
se avanza en el proyecto. Entonces, digamos que lo que
51
00:03:29.909 --> 00:03:34.550
hemos hecho desde el ministerio es brindar las condiciones para
52
00:03:34.590 --> 00:03:39.919
que ese proceso se dé en estas circunstancias. Se gestionó
53
00:03:39.979 --> 00:03:44.699
el recurso, 639 mil millones de pesos. Tener un comité evaluador
54
00:03:44.719 --> 00:03:47.539
que le dé confianza a la gente en la región.
55
00:03:47.560 --> 00:03:50.129
Están participando. Mira, este es un proyecto que ha logrado
56
00:03:50.189 --> 00:03:54.389
unir a las autoridades regionales con el gobierno nacional. O sea,
57
00:03:54.430 --> 00:03:58.539
realmente que se ha ido dejando una huella de hacer
58
00:03:58.639 --> 00:04:01.800
las cosas bien y con decisión y tomar decisiones. Todas
59
00:04:01.819 --> 00:04:05.259
las decisiones que se requiera para avanzar y además siempre
60
00:04:05.300 --> 00:04:08.469
hemos hecho la invitación, asà le hicimos allá cuando estuvimos
61
00:04:08.490 --> 00:04:12.349
hace unos meses, a que se conformen veedurÃas, que la
62
00:04:12.370 --> 00:04:17.889
academia participe, que las agremiaciones de ingenieros, de... arquitectos, pilotos,
63
00:04:19.149 --> 00:04:23.589
se pongan a vigilar también como ciudadanÃa el proceso. Lo
64
00:04:23.610 --> 00:04:27.310
que queremos es que se haga y que esta vez
65
00:04:27.850 --> 00:04:31.860
haya una concreción de ese proyecto que llevan esperando 50 años.
66
00:04:33.170 --> 00:04:36.870
Ministra, subió el precio del diésel del galón 100 pesos y
67
00:04:36.930 --> 00:04:39.699
los camioneros pegaron el grito en el cielo. Y desde
68
00:04:39.740 --> 00:04:42.160
ya empiezan a decir que para el 2026 se va a
69
00:04:42.199 --> 00:04:46.579
venir un inminente paro, otro bloqueo, porque incluso se incumplió
70
00:04:46.639 --> 00:04:50.420
lo que se pactó inicialmente con este gobierno en el
71
00:04:50.480 --> 00:04:54.560
paro anterior, del anterior y del anterior.¿ Qué les responde
72
00:04:54.579 --> 00:04:54.899
a ustedes?
73
00:04:56.250 --> 00:04:58.930
No, no es cierto que se haya incumplido, Juan Diego,
74
00:04:59.009 --> 00:05:03.110
al contrario. Si este gobierno les ha cumplido a los
75
00:05:03.189 --> 00:05:07.350
camioneros en esos reclamos que ellos tuvieron en el paro,
76
00:05:07.990 --> 00:05:10.449
si hay un gobierno que les ha cumplido es este gobierno. Mire,
77
00:05:10.889 --> 00:05:15.600
esos reclamos se materializaron en 14 puntos y nosotros hemos avanzado
78
00:05:15.620 --> 00:05:19.180
en todos y algunos ya, la mayorÃa ya los concluimos,
79
00:05:19.279 --> 00:05:22.699
pero uno de los más importantes es es que actualizamos
80
00:05:22.720 --> 00:05:30.379
un decreto de carga para que se reconocieran mayores derechos
81
00:05:32.259 --> 00:05:35.160
a los conductores de carga, a los pequeños transportadores. Esta
82
00:05:35.199 --> 00:05:38.720
es una apuesta por los que han sido más vulnerables
83
00:05:38.759 --> 00:05:41.839
en esta cadena de logÃstica de carga. Y ellos han
84
00:05:41.899 --> 00:05:46.040
reconocido eso. Se reconocen las horas logÃsticas. Hemos tomado una
85
00:05:46.120 --> 00:05:49.170
serie de decisiones con ellos en mesas de trabajo Y
86
00:05:49.250 --> 00:05:54.089
esto se materializó en un decreto que ya está en vigor.
87
00:05:54.110 --> 00:06:01.379
Estamos trabajando también para eliminar barreras que tienen los taxistas
88
00:06:01.480 --> 00:06:05.259
para hacer que la actividad que ellos desarrollen también se modelice.
89
00:06:05.319 --> 00:06:09.509
Estamos trabajando en el transporte especial. Estamos trabajando... para todas
90
00:06:09.569 --> 00:06:13.629
las modalidades de transporte porque habÃa unas normas obsoletas o
91
00:06:14.230 --> 00:06:18.209
muy viejas que además no reflejaban las necesidades de los
92
00:06:18.290 --> 00:06:23.910
transportadores y mejor dicho hemos hecho una apuesta incansable obviamente
93
00:06:24.389 --> 00:06:27.970
que por ejemplo el aumento de estos precios por un
94
00:06:28.029 --> 00:06:32.110
tema del IPC y demás que es más una actualización
95
00:06:32.170 --> 00:06:36.610
de precios que un aumento propiamente obviamente genera molestias Y
96
00:06:36.629 --> 00:06:39.029
hay cosas que se escapan de lo que el sector, mira,
97
00:06:39.689 --> 00:06:42.920
al sector transporte eso le achacan de todo lo que
98
00:06:42.980 --> 00:06:46.949
se haga en seguridad, en precios, en combustibles. Yo tengo
99
00:06:46.990 --> 00:06:52.110
unas limitaciones, pero obviamente seguimos trabajando por los transportadores y
100
00:06:52.129 --> 00:06:54.430
yo creo que ha habido un reconocimiento por parte de
101
00:06:54.470 --> 00:06:59.639
ellos de todos los avances que hemos hecho para mejor
102
00:06:59.759 --> 00:07:00.620
modernizar el sector
103
00:07:00.879 --> 00:07:05.240
SÃ, ministra, querÃa también preguntarle por esa decisión que tomaron
104
00:07:05.300 --> 00:07:08.850
en conjunto con la superintendencia. de transporte de ordenar la
105
00:07:08.930 --> 00:07:14.209
suspensión por seis meses del CDA comercializadora Super tras el
106
00:07:14.230 --> 00:07:21.230
accidente en Antioquia, pues que lamentablemente dejó 17 personas fallecidas. En
107
00:07:21.290 --> 00:07:25.350
este momento, cuando las personas están viajando por las diferentes
108
00:07:25.410 --> 00:07:28.490
vÃas del paÃs,¿ qué otros operativos o qué otras medidas
109
00:07:28.569 --> 00:07:32.750
están tomando desde su cartera para evitar que siniestros como
110
00:07:32.889 --> 00:07:35.100
estos sigan ocurriendo en las vÃas del paÃs?
111
00:07:36.629 --> 00:07:40.509
Mira, sacamos una operación ruta por la vida que incluye
112
00:07:40.529 --> 00:07:44.399
unas medidas, digamos una ruta interna para que todos esos
113
00:07:44.459 --> 00:07:48.720
procedimientos previos al despacho de los buses, por ejemplo, funcionen
114
00:07:49.100 --> 00:07:51.639
como debe ser y también pues una ruta externa en
115
00:07:51.680 --> 00:07:55.689
las vÃas donde requerimos que los organismos de tránsito, las
116
00:07:55.750 --> 00:07:58.569
autoridades de tránsito, la DITRA, que es la Dirección de
117
00:07:58.629 --> 00:08:00.910
Tránsito y Transporte de la PolicÃa y todas las entidades
118
00:08:00.949 --> 00:08:04.050
del sector transporte estemos en la vÃa desarrollando una serie
119
00:08:04.069 --> 00:08:06.649
de acciones. Pero les quiero decir con ese caso que
120
00:08:06.689 --> 00:08:10.500
ustedes mencionan que yo creo que conmocionó a todo el
121
00:08:10.579 --> 00:08:14.540
paÃs a más no poder. Es esa empresa y el
122
00:08:14.680 --> 00:08:20.410
CDA que le emitió la certificación tecnomecánica a ese bus.
123
00:08:21.240 --> 00:08:25.709
sin que hubiera cumplido ni el 20% de los requerimientos
124
00:08:25.790 --> 00:08:31.310
para ese certificado, esas dos, Servisúper, el CDA y Precoctur,
125
00:08:31.329 --> 00:08:34.830
la empresa, tuvieron una sanción preventiva de seis meses.¿ Pero
126
00:08:34.929 --> 00:08:39.100
qué pasa? Eso tiene un recurso, hay que actuar con
127
00:08:39.139 --> 00:08:41.679
el debido proceso, por supuesto, entonces tiene un recurso, pero
128
00:08:41.740 --> 00:08:46.320
después del recurso pueden solicitar una serie de procedimientos y
129
00:08:46.340 --> 00:08:52.000
la medida de suspensión preventiva se puede demorar, sin hablar, digamos,
130
00:08:52.019 --> 00:08:55.279
de la decisión de fondo. Pero entonces ocurrió otra cosa.
131
00:08:56.129 --> 00:08:59.409
Unos dÃas después, antier, si no estoy mal, hubo otro
132
00:08:59.429 --> 00:09:03.970
siniestro vial en Santa Elena. Por fortuna, sin fallecidos, pero
133
00:09:04.149 --> 00:09:06.929
sà con heridos, lo cual también es preocupante y resulta
134
00:09:06.990 --> 00:09:11.480
que es de la misma empresa. Entonces, yo, pues dijimos, no,
135
00:09:11.799 --> 00:09:15.240
no podemos esperar los meses y los meses y que
136
00:09:15.679 --> 00:09:20.580
corramos los riesgos de que haya personas que sigan corriendo
137
00:09:20.600 --> 00:09:23.379
estos riesgos. Nuestra misión es proteger la vida, asà que
138
00:09:24.350 --> 00:09:27.669
Decidimos con el superintendente que se realizarÃa una inspección, en
139
00:09:27.769 --> 00:09:32.090
este momento se está realizando, a la empresa para revisar
140
00:09:32.450 --> 00:09:35.549
todos los buses que tengan en este momento sus instalaciones,
141
00:09:36.960 --> 00:09:39.879
hacer también una vigilancia más adelante de los buses que
142
00:09:40.240 --> 00:09:44.159
en este momento están en ruta y poder tomar medidas preventivas.
143
00:09:44.220 --> 00:09:46.860
Pero nosotros no nos vamos a arriesgar a que cada semana...
144
00:09:47.200 --> 00:09:51.379
haya un siniestro vial de una empresa que por ahora
145
00:09:51.639 --> 00:09:55.139
con lo que hemos visto en estos dos episodios pues
146
00:09:55.460 --> 00:09:57.590
no tomó las medidas suficientes.
147
00:09:57.750 --> 00:10:00.570
Sà señora y bueno y esperamos también que ese tipo
148
00:10:01.210 --> 00:10:04.950
de inspecciones se realicen en otras empresas también como un
149
00:10:05.210 --> 00:10:11.029
acto de prevención. Ministra también en este momento más de 3.3
150
00:10:10.009 --> 00:10:14.179
millones de pasajeros que viajarán por avión y más de 3.5
151
00:10:14.159 --> 00:10:20.870
millones por carreteras y terminales del paÃs. En este momento,¿
152
00:10:20.889 --> 00:10:24.409
qué balance se puede entregar en los principales aeropuertos y
153
00:10:24.870 --> 00:10:27.509
en las principales vÃas del paÃs?¿ Qué se le puede
154
00:10:27.529 --> 00:10:31.899
decir a todas esas personas que están ya dispuestas a viajar?
155
00:10:32.539 --> 00:10:36.490
Saliendo. SÃ, pues uno que los aeropuertos van a estar
156
00:10:38.289 --> 00:10:43.210
en su capacidad máxima. Estamos también trabajando con la superintendencia,
157
00:10:43.269 --> 00:10:46.539
con la civil, con las entidades del sector y estamos
158
00:10:46.639 --> 00:10:49.899
haciendo también unas campañas de los derechos de los usuarios,
159
00:10:49.980 --> 00:10:53.360
que la gente sepa cuáles son y una ruta para
160
00:10:53.399 --> 00:10:56.389
que pueda activar cuando sienta que sus derechos se están
161
00:10:56.470 --> 00:11:00.889
siendo vulnerados. Y estamos sacando hoy, le pedà al director
162
00:11:00.929 --> 00:11:05.649
del Aerocivil que saquemos una directiva que diga que las
163
00:11:05.750 --> 00:11:10.830
aerolÃneas deben mantener unos techos tarifados. No se pueden disparar
164
00:11:10.889 --> 00:11:14.240
como locos los precios de los tiquetes en temporada. La
165
00:11:14.289 --> 00:11:18.480
mayor demanda implica que todo el mundo pueda ganar, pero
166
00:11:18.559 --> 00:11:20.600
también tienen que ganar los usuarios.
167
00:11:22.309 --> 00:11:24.909
Señora Ministra, muchas gracias por estar con nosotros en la
168
00:11:25.250 --> 00:11:28.000
W y sobre todo por ese trabajo que sabemos hace
169
00:11:28.620 --> 00:11:31.960
de manera constante sin parar por nuestro sector del transporte.
170
00:11:32.500 --> 00:11:34.240
Una feliz Navidad para usted y para todos los suyos.
171
00:11:35.500 --> 00:11:38.669
Muchas gracias. Este no es una temporada de descanso para nosotros,
172
00:11:38.690 --> 00:11:41.009
sino lo contrario. Y vamos a estar todos los dÃas
173
00:11:41.029 --> 00:11:45.590
de esta temporada con medidas, con pedagogÃa, con acciones. Es más,
174
00:11:45.809 --> 00:11:49.149
voy a ir a hacer unas visitas sorpresas porque hasta
175
00:11:49.220 --> 00:11:53.320
nos hemos encontrado que cuando llevan un vehÃculo, la gente
176
00:11:53.340 --> 00:11:57.559
que hace trampa, porque la mayorÃa cumple con las normas,
177
00:11:57.620 --> 00:12:00.700
pero el que hace trampa hasta alquila llantas, entra a
178
00:12:00.740 --> 00:12:04.889
la revisión y luego va y devuelve las llantas. para
179
00:12:04.909 --> 00:12:09.970
seguir con unos vehÃculos que generan riesgos. Cualquier persona en
180
00:12:10.049 --> 00:12:15.259
Colombia puede ser vÃctima si no hay toda la prevención
181
00:12:15.279 --> 00:12:18.600
que necesitamos. Asà que un llamado a la responsabilidad de
182
00:12:18.639 --> 00:12:22.970
las empresas, a la responsabilidad de quienes toman un vehÃculo
183
00:12:22.990 --> 00:12:26.590
y conducen en carretera una moto, por supuesto a quienes
184
00:12:26.669 --> 00:12:29.870
conducen un bus de servicio especial, de transporte público, y
185
00:12:29.889 --> 00:12:32.990
si entre todos nos ponemos las pilas, no hacemos trampa
186
00:12:33.009 --> 00:12:36.230
y cuidamos la vida, vamos a proteger a miles de
187
00:12:36.309 --> 00:12:39.629
personas que se desplazan en las carreteras de Colombia. Mil
188
00:12:39.649 --> 00:12:41.929
y mil gracias por darle espacio a este tema tan importante.
1
00:00:00.370 --> 00:00:04.030
2
00:00:04.290 --> 00:00:06.950
3
00:00:06.969 --> 00:00:12.539
4
00:00:12.599 --> 00:00:17.480
5
00:00:17.500 --> 00:00:19.719
6
00:00:19.739 --> 00:00:22.920
7
00:00:22.940 --> 00:00:25.460
8
00:00:25.519 --> 00:00:28.359
9
00:00:28.420 --> 00:00:29.320
10
00:00:31.190 --> 00:00:34.310
11
00:00:35.109 --> 00:00:37.729
12
00:00:38.299 --> 00:00:42.009
13
00:00:42.070 --> 00:00:45.210
14
00:00:45.329 --> 00:00:48.490
15
00:00:49.049 --> 00:00:51.979
16
00:00:52.020 --> 00:00:56.700
17
00:00:56.799 --> 00:01:03.039
18
00:01:03.359 --> 00:01:07.719
19
00:01:08.200 --> 00:01:09.890
20
00:01:11.609 --> 00:01:15.849
21
00:01:16.189 --> 00:01:20.840
22
00:01:20.879 --> 00:01:25.760
23
00:01:25.799 --> 00:01:33.829
24
00:01:34.010 --> 00:01:39.069
25
00:01:39.129 --> 00:01:43.659
26
00:01:43.700 --> 00:01:48.180
27
00:01:49.739 --> 00:01:52.140
28
00:01:52.760 --> 00:01:57.719
29
00:01:57.819 --> 00:02:02.129
30
00:02:03.730 --> 00:02:07.879
31
00:02:07.920 --> 00:02:10.719
32
00:02:11.530 --> 00:02:16.139
33
00:02:16.300 --> 00:02:17.370
34
00:02:19.009 --> 00:02:23.180
35
00:02:23.250 --> 00:02:26.919
36
00:02:26.960 --> 00:02:30.860
37
00:02:30.919 --> 00:02:34.060
38
00:02:34.099 --> 00:02:40.120
39
00:02:40.180 --> 00:02:44.319
40
00:02:44.340 --> 00:02:48.689
41
00:02:48.750 --> 00:02:53.650
42
00:02:55.289 --> 00:02:58.189
43
00:02:58.219 --> 00:03:04.819
44
00:03:04.939 --> 00:03:08.900
45
00:03:09.659 --> 00:03:12.530
46
00:03:12.590 --> 00:03:15.620
47
00:03:15.639 --> 00:03:18.400
48
00:03:18.680 --> 00:03:22.419
49
00:03:22.439 --> 00:03:26.930
50
00:03:26.969 --> 00:03:29.889
51
00:03:29.909 --> 00:03:34.550
52
00:03:34.590 --> 00:03:39.919
53
00:03:39.979 --> 00:03:44.699
54
00:03:44.719 --> 00:03:47.539
55
00:03:47.560 --> 00:03:50.129
56
00:03:50.189 --> 00:03:54.389
57
00:03:54.430 --> 00:03:58.539
58
00:03:58.639 --> 00:04:01.800
59
00:04:01.819 --> 00:04:05.259
60
00:04:05.300 --> 00:04:08.469
61
00:04:08.490 --> 00:04:12.349
62
00:04:12.370 --> 00:04:17.889
63
00:04:19.149 --> 00:04:23.589
64
00:04:23.610 --> 00:04:27.310
65
00:04:27.850 --> 00:04:31.860
66
00:04:33.170 --> 00:04:36.870
67
00:04:36.930 --> 00:04:39.699
68
00:04:39.740 --> 00:04:42.160
69
00:04:42.199 --> 00:04:46.579
70
00:04:46.639 --> 00:04:50.420
71
00:04:50.480 --> 00:04:54.560
72
00:04:54.579 --> 00:04:54.899
73
00:04:56.250 --> 00:04:58.930
74
00:04:59.009 --> 00:05:03.110
75
00:05:03.189 --> 00:05:07.350
76
00:05:07.990 --> 00:05:10.449
77
00:05:10.889 --> 00:05:15.600
78
00:05:15.620 --> 00:05:19.180
79
00:05:19.279 --> 00:05:22.699
80
00:05:22.720 --> 00:05:30.379
81
00:05:32.259 --> 00:05:35.160
82
00:05:35.199 --> 00:05:38.720
83
00:05:38.759 --> 00:05:41.839
84
00:05:41.899 --> 00:05:46.040
85
00:05:46.120 --> 00:05:49.170
86
00:05:49.250 --> 00:05:54.089
87
00:05:54.110 --> 00:06:01.379
88
00:06:01.480 --> 00:06:05.259
89
00:06:05.319 --> 00:06:09.509
90
00:06:09.569 --> 00:06:13.629
91
00:06:14.230 --> 00:06:18.209
92
00:06:18.290 --> 00:06:23.910
93
00:06:24.389 --> 00:06:27.970
94
00:06:28.029 --> 00:06:32.110
95
00:06:32.170 --> 00:06:36.610
96
00:06:36.629 --> 00:06:39.029
97
00:06:39.689 --> 00:06:42.920
98
00:06:42.980 --> 00:06:46.949
99
00:06:46.990 --> 00:06:52.110
100
00:06:52.129 --> 00:06:54.430
101
00:06:54.470 --> 00:06:59.639
102
00:06:59.759 --> 00:07:00.620
103
00:07:00.879 --> 00:07:05.240
104
00:07:05.300 --> 00:07:08.850
105
00:07:08.930 --> 00:07:14.209
106
00:07:14.230 --> 00:07:21.230
107
00:07:21.290 --> 00:07:25.350
108
00:07:25.410 --> 00:07:28.490
109
00:07:28.569 --> 00:07:32.750
110
00:07:32.889 --> 00:07:35.100
111
00:07:36.629 --> 00:07:40.509
112
00:07:40.529 --> 00:07:44.399
113
00:07:44.459 --> 00:07:48.720
114
00:07:49.100 --> 00:07:51.639
115
00:07:51.680 --> 00:07:55.689
116
00:07:55.750 --> 00:07:58.569
117
00:07:58.629 --> 00:08:00.910
118
00:08:00.949 --> 00:08:04.050
119
00:08:04.069 --> 00:08:06.649
120
00:08:06.689 --> 00:08:10.500
121
00:08:10.579 --> 00:08:14.540
122
00:08:14.680 --> 00:08:20.410
123
00:08:21.240 --> 00:08:25.709
124
00:08:25.790 --> 00:08:31.310
125
00:08:31.329 --> 00:08:34.830
126
00:08:34.929 --> 00:08:39.100
127
00:08:39.139 --> 00:08:41.679
128
00:08:41.740 --> 00:08:46.320
129
00:08:46.340 --> 00:08:52.000
130
00:08:52.019 --> 00:08:55.279
131
00:08:56.129 --> 00:08:59.409
132
00:08:59.429 --> 00:09:03.970
133
00:09:04.149 --> 00:09:06.929
134
00:09:06.990 --> 00:09:11.480
135
00:09:11.799 --> 00:09:15.240
136
00:09:15.679 --> 00:09:20.580
137
00:09:20.600 --> 00:09:23.379
138
00:09:24.350 --> 00:09:27.669
139
00:09:27.769 --> 00:09:32.090
140
00:09:32.450 --> 00:09:35.549
141
00:09:36.960 --> 00:09:39.879
142
00:09:40.240 --> 00:09:44.159
143
00:09:44.220 --> 00:09:46.860
144
00:09:47.200 --> 00:09:51.379
145
00:09:51.639 --> 00:09:55.139
146
00:09:55.460 --> 00:09:57.590
147
00:09:57.750 --> 00:10:00.570
148
00:10:01.210 --> 00:10:04.950
149
00:10:05.210 --> 00:10:11.029
150
00:10:10.009 --> 00:10:14.179
151
00:10:14.159 --> 00:10:20.870
152
00:10:20.889 --> 00:10:24.409
153
00:10:24.870 --> 00:10:27.509
154
00:10:27.529 --> 00:10:31.899
155
00:10:32.539 --> 00:10:36.490
156
00:10:38.289 --> 00:10:43.210
157
00:10:43.269 --> 00:10:46.539
158
00:10:46.639 --> 00:10:49.899
159
00:10:49.980 --> 00:10:53.360
160
00:10:53.399 --> 00:10:56.389
161
00:10:56.470 --> 00:11:00.889
162
00:11:00.929 --> 00:11:05.649
163
00:11:05.750 --> 00:11:10.830
164
00:11:10.889 --> 00:11:14.240
165
00:11:14.289 --> 00:11:18.480
166
00:11:18.559 --> 00:11:20.600
167
00:11:22.309 --> 00:11:24.909
168
00:11:25.250 --> 00:11:28.000
169
00:11:28.620 --> 00:11:31.960
170
00:11:32.500 --> 00:11:34.240
171
00:11:35.500 --> 00:11:38.669
172
00:11:38.690 --> 00:11:41.009
173
00:11:41.029 --> 00:11:45.590
174
00:11:45.809 --> 00:11:49.149
175
00:11:49.220 --> 00:11:53.320
176
00:11:53.340 --> 00:11:57.559
177
00:11:57.620 --> 00:12:00.700
178
00:12:00.740 --> 00:12:04.889
179
00:12:04.909 --> 00:12:09.970
180
00:12:10.049 --> 00:12:15.259
181
00:12:15.279 --> 00:12:18.600
182
00:12:18.639 --> 00:12:22.970
183
00:12:22.990 --> 00:12:26.590
184
00:12:26.669 --> 00:12:29.870
185
00:12:29.889 --> 00:12:32.990
186
00:12:33.009 --> 00:12:36.230
187
00:12:36.309 --> 00:12:39.629
188
00:12:39.649 --> 00:12:41.929