Nov. 14, 2025
¿Cómo serán las reglas de juego para los vehículos que están matriculados fuera de Bogotá?
None
WEBVTT
1
00:00:00.110 --> 00:00:01.830
El cambio de tema porque usted vuelve también a ser
2
00:00:01.870 --> 00:00:04.650
protagonista hoy por esa medida que anunció el alcalde Carlos
3
00:00:04.669 --> 00:00:08.710
Fernando Galán. Los vehÃculos que no estén matriculados en Bogotá
4
00:00:08.830 --> 00:00:11.960
ahora van a tener unas condiciones especiales. Por ejemplo, pico
5
00:00:11.990 --> 00:00:15.240
y placa solidario aumentará, usted me dice y me corrige,
6
00:00:15.339 --> 00:00:17.839
en un 50%. AsÃ
7
00:00:17.920 --> 00:00:21.019
es. A partir de enero del dos mil veintiséis, entonces
8
00:00:21.059 --> 00:00:23.739
la primera medida que tenemos es frente al pico y
9
00:00:23.760 --> 00:00:27.320
placa solidaria para los vehÃculos matriculados fuera de Bogotá, que
10
00:00:27.559 --> 00:00:30.120
ya no pagarán un veinte por ciento adicional, sino un
11
00:00:30.160 --> 00:00:31.839
cincuenta por ciento adicional.
12
00:00:35.250 --> 00:00:38.969
Mire, qué pena volver otra vez al desastre del colapso,
13
00:00:39.570 --> 00:00:44.520
pero es que también tenemos información de la calle 80, que
14
00:00:44.579 --> 00:00:48.500
estuvo paralizada y no le permitió a las personas que
15
00:00:48.820 --> 00:00:53.219
la utilizan para salir de Bogotá... Los de la Vega.
16
00:00:53.240 --> 00:00:55.929
Los de la Vega, que duró ocho horas.
17
00:01:02.340 --> 00:01:06.109
Bueno, ayer habÃa un, digamos, eso es el tema de
18
00:01:06.269 --> 00:01:10.090
eventos que también se realizan fuera de la ciudad. Nosotros
19
00:01:10.150 --> 00:01:12.730
lo que hacemos es nuestra presencia dentro de la ciudad
20
00:01:12.870 --> 00:01:15.709
y la gestión que hacemos y presencia en la vÃa.
21
00:01:15.730 --> 00:01:21.280
Aquà los promotores de los eventos tienen que también garantizar
22
00:01:21.299 --> 00:01:24.459
y dar todo el apoyo logÃstico, tanto adentro como afuera
23
00:01:24.480 --> 00:01:29.239
del evento y las condiciones. Nosotros desde la parte de Bogotá,
24
00:01:29.280 --> 00:01:32.780
pues es esa gestión que hacemos con la presencia de
25
00:01:34.000 --> 00:01:38.060
nuestros agentes, de nuestros guÃas, pero pues los eventos que
26
00:01:38.099 --> 00:01:40.700
se realizan fuera de Bogotá también tienen que tener y
27
00:01:40.760 --> 00:01:44.640
dar una gestión eficiente de cara a cómo van a
28
00:01:44.680 --> 00:01:46.799
llegar las personas que
29
00:01:47.299 --> 00:01:50.780
van a atender sus eventos. Secretaria, volvemos entonces al anuncio
30
00:01:50.819 --> 00:01:53.409
de esta medida.¿ Qué va a pasar los dÃas sábados
31
00:01:53.750 --> 00:01:56.469
con estos vehÃculos que no están matriculados en Bogotá?
32
00:01:57.900 --> 00:02:00.670
Bueno, los dÃas sábados para los vehÃculos que están matriculados
33
00:02:00.810 --> 00:02:05.170
fuera de Bogotá tendrán pico y placa.¿ Cómo funciona normalmente
34
00:02:05.230 --> 00:02:07.950
lunes a viernes? Esto es de seis de la mañana
35
00:02:07.969 --> 00:02:11.719
a nueve de la noche. Las excepciones se mantienen igual,
36
00:02:12.120 --> 00:02:18.490
solo aplica para vehÃculos matriculados fuera de Bogotá. y la
37
00:02:18.509 --> 00:02:23.030
pregunta más frecuente hÃbridos, eléctricos, mantienen su excepción esperamos con
38
00:02:23.110 --> 00:02:26.840
esto pues también poder mejorar tenemos los sábados, es un
39
00:02:27.379 --> 00:02:30.659
dÃa crÃtico en la ciudad no es un dÃa tÃpico,
40
00:02:30.759 --> 00:02:33.879
se generan distintos tipos de viajes de otras formas estamos
41
00:02:33.919 --> 00:02:37.810
teniendo una franja de crÃtica, digamos, en términos de congestión
42
00:02:37.830 --> 00:02:41.770
de diez de la mañana hasta las tres de la tarde. Entonces,
43
00:02:41.830 --> 00:02:45.490
buscamos con esto, tenemos que tres de cada diez vehÃculos
44
00:02:45.990 --> 00:02:48.810
de las que circulan en la ciudad no están matriculados
45
00:02:48.830 --> 00:02:53.789
en la ciudad. Entonces, queremos generar esta, bueno, con estas
46
00:02:53.810 --> 00:02:58.430
dos medidas, buscar mayores eficiencias y también que las externalidades
47
00:02:58.490 --> 00:03:02.400
que estábamos teniendo a por vehÃculos que circulan en Bogotá,
48
00:03:02.439 --> 00:03:06.360
pero no están matriculados en Bogotá, pues podamos equiparar eso
49
00:03:06.719 --> 00:03:08.280
con estas dos medidas
50
00:03:09.050 --> 00:03:11.569
SÃ, secretaria,¿ qué va a pasar con los vehÃculos hÃbridos?¿
51
00:03:11.629 --> 00:03:14.710
Van a tener pico y placa?¿ Entran en esta nueva medida?
52
00:03:16.120 --> 00:03:18.620
Y como les decÃa, ellos mantienen la excepción. Las excepciones
53
00:03:18.659 --> 00:03:21.000
que funcionan hoy normalmente para el pico y placa de
54
00:03:21.020 --> 00:03:24.580
lunes a viernes se extienden al sábado y eso es
55
00:03:24.639 --> 00:03:27.979
que vehÃculos eléctricos e hÃbridos no
56
00:03:28.080 --> 00:03:31.659
tendrÃan pico y placa. Secretaria,¿ ustedes no han contemplado la
57
00:03:32.139 --> 00:03:35.120
posibilidad que de pronto las personas que tienen su vehÃculo
58
00:03:35.180 --> 00:03:37.620
matriculado en Bogotá pues también les apliquen la misma en
59
00:03:37.659 --> 00:03:40.819
otros municipios?¿ En ChÃa, en Sopó, pues no los dejen entrar?
60
00:03:41.469 --> 00:03:41.819
Bueno
61
00:03:42.490 --> 00:03:45.930
aquà estamos buscando el beneficio dentro de la ciudad de
62
00:03:47.069 --> 00:03:52.490
medidas que necesitamos tomar para mejorar la movilidad de la ciudad,
63
00:03:52.509 --> 00:03:58.189
buscando un beneficio para los bogotanos y bogotanas que circulan
64
00:03:58.349 --> 00:03:58.830
en Bogotá.
65
00:03:59.810 --> 00:04:06.150
Secretaria, recientemente la ciudad ha sido testigo de varios accidentes
66
00:04:06.289 --> 00:04:10.419
muy graves como el del taxista. que ocasionó una tragedia
67
00:04:10.439 --> 00:04:15.400
en San Cristóbal, ya murió una joven, el de otro conductor,
68
00:04:15.419 --> 00:04:23.120
supuestamente elegido, porque los que lo contrataron habÃan consumido bebidas alcohólicas,
69
00:04:23.199 --> 00:04:28.250
pero terminó matando a dos motociclistas, y una repetición de
70
00:04:28.350 --> 00:04:34.089
hechos ligados a la ingesta de trago manejando.¿ Qué medidas
71
00:04:34.589 --> 00:04:39.970
está usted contemplando En Bogotá para controlar esto que parece
72
00:04:39.990 --> 00:04:41.290
estar saliéndose de control.
73
00:04:42.920 --> 00:04:48.019
Bueno, estamos nosotros reforzando nuestra presencia con operativos en vÃa.
74
00:04:48.480 --> 00:04:52.199
En este año llevamos más de mil operativos enfocados a embriaguez,
75
00:04:52.620 --> 00:04:57.310
al control de embriaguez. Acá es el mensaje a todos
76
00:04:57.370 --> 00:05:02.050
los Los conductores y, digamos, la tolerancia al alcohol es cero.
77
00:05:02.069 --> 00:05:06.009
Si van a conducir, no deben manejar. No es solo
78
00:05:06.100 --> 00:05:08.959
poner en riesgo la vida propia, como lo vimos esta semana,
79
00:05:08.980 --> 00:05:12.779
sino la vida de las demás personas. Cuando conducimos, tenemos
80
00:05:12.860 --> 00:05:19.709
una responsabilidad y las decisiones que tomamos tienen una consecuencia. Entonces, acá,
81
00:05:19.730 --> 00:05:23.209
como Autoridad de Tránsito y Transporte, pues estamos... reforzando los
82
00:05:23.290 --> 00:05:26.689
controles y nuestro despliegue en vÃa con nuestros agentes civiles
83
00:05:26.709 --> 00:05:31.019
de tránsito, con la policÃa de tránsito, en ubicaciones crÃticas
84
00:05:31.040 --> 00:05:37.379
o estratégicas para poder hacer una disposición de nuestros recursos,
85
00:05:37.399 --> 00:05:40.920
tener una visibilidad en la ciudad y al final lo
86
00:05:40.959 --> 00:05:44.350
que queremos y lo que buscamos es que efectivamente persuadir
87
00:05:44.379 --> 00:05:48.230
esas personas comportamientos, que las personas no tomen este tipo
88
00:05:48.269 --> 00:05:52.209
de decisiones porque lamentablemente pueden terminar en las tragedias que
89
00:05:52.589 --> 00:05:55.790
tuvimos que vivir en la ciudad las semanas anteriores.
90
00:05:56.629 --> 00:06:00.329
Pues secretaria Claudia DÃaz, secretaria de movilidad, estamos muy pendientes
91
00:06:00.350 --> 00:06:02.649
a todas esas medidas que ustedes tomen en Bogotá para
92
00:06:02.709 --> 00:06:04.879
mejorar este caos que estamos viviendo en las calles. Gracias
93
00:06:04.920 --> 00:06:05.699
por estar con nosotros.
1
00:00:00.110 --> 00:00:01.830
2
00:00:01.870 --> 00:00:04.650
3
00:00:04.669 --> 00:00:08.710
4
00:00:08.830 --> 00:00:11.960
5
00:00:11.990 --> 00:00:15.240
6
00:00:15.339 --> 00:00:17.839
7
00:00:17.920 --> 00:00:21.019
8
00:00:21.059 --> 00:00:23.739
9
00:00:23.760 --> 00:00:27.320
10
00:00:27.559 --> 00:00:30.120
11
00:00:30.160 --> 00:00:31.839
12
00:00:35.250 --> 00:00:38.969
13
00:00:39.570 --> 00:00:44.520
14
00:00:44.579 --> 00:00:48.500
15
00:00:48.820 --> 00:00:53.219
16
00:00:53.240 --> 00:00:55.929
17
00:01:02.340 --> 00:01:06.109
18
00:01:06.269 --> 00:01:10.090
19
00:01:10.150 --> 00:01:12.730
20
00:01:12.870 --> 00:01:15.709
21
00:01:15.730 --> 00:01:21.280
22
00:01:21.299 --> 00:01:24.459
23
00:01:24.480 --> 00:01:29.239
24
00:01:29.280 --> 00:01:32.780
25
00:01:34.000 --> 00:01:38.060
26
00:01:38.099 --> 00:01:40.700
27
00:01:40.760 --> 00:01:44.640
28
00:01:44.680 --> 00:01:46.799
29
00:01:47.299 --> 00:01:50.780
30
00:01:50.819 --> 00:01:53.409
31
00:01:53.750 --> 00:01:56.469
32
00:01:57.900 --> 00:02:00.670
33
00:02:00.810 --> 00:02:05.170
34
00:02:05.230 --> 00:02:07.950
35
00:02:07.969 --> 00:02:11.719
36
00:02:12.120 --> 00:02:18.490
37
00:02:18.509 --> 00:02:23.030
38
00:02:23.110 --> 00:02:26.840
39
00:02:27.379 --> 00:02:30.659
40
00:02:30.759 --> 00:02:33.879
41
00:02:33.919 --> 00:02:37.810
42
00:02:37.830 --> 00:02:41.770
43
00:02:41.830 --> 00:02:45.490
44
00:02:45.990 --> 00:02:48.810
45
00:02:48.830 --> 00:02:53.789
46
00:02:53.810 --> 00:02:58.430
47
00:02:58.490 --> 00:03:02.400
48
00:03:02.439 --> 00:03:06.360
49
00:03:06.719 --> 00:03:08.280
50
00:03:09.050 --> 00:03:11.569
51
00:03:11.629 --> 00:03:14.710
52
00:03:16.120 --> 00:03:18.620
53
00:03:18.659 --> 00:03:21.000
54
00:03:21.020 --> 00:03:24.580
55
00:03:24.639 --> 00:03:27.979
56
00:03:28.080 --> 00:03:31.659
57
00:03:32.139 --> 00:03:35.120
58
00:03:35.180 --> 00:03:37.620
59
00:03:37.659 --> 00:03:40.819
60
00:03:41.469 --> 00:03:41.819
61
00:03:42.490 --> 00:03:45.930
62
00:03:47.069 --> 00:03:52.490
63
00:03:52.509 --> 00:03:58.189
64
00:03:58.349 --> 00:03:58.830
65
00:03:59.810 --> 00:04:06.150
66
00:04:06.289 --> 00:04:10.419
67
00:04:10.439 --> 00:04:15.400
68
00:04:15.419 --> 00:04:23.120
69
00:04:23.199 --> 00:04:28.250
70
00:04:28.350 --> 00:04:34.089
71
00:04:34.589 --> 00:04:39.970
72
00:04:39.990 --> 00:04:41.290
73
00:04:42.920 --> 00:04:48.019
74
00:04:48.480 --> 00:04:52.199
75
00:04:52.620 --> 00:04:57.310
76
00:04:57.370 --> 00:05:02.050
77
00:05:02.069 --> 00:05:06.009
78
00:05:06.100 --> 00:05:08.959
79
00:05:08.980 --> 00:05:12.779
80
00:05:12.860 --> 00:05:19.709
81
00:05:19.730 --> 00:05:23.209
82
00:05:23.290 --> 00:05:26.689
83
00:05:26.709 --> 00:05:31.019
84
00:05:31.040 --> 00:05:37.379
85
00:05:37.399 --> 00:05:40.920
86
00:05:40.959 --> 00:05:44.350
87
00:05:44.379 --> 00:05:48.230
88
00:05:48.269 --> 00:05:52.209
89
00:05:52.589 --> 00:05:55.790
90
00:05:56.629 --> 00:06:00.329
91
00:06:00.350 --> 00:06:02.649
92
00:06:02.709 --> 00:06:04.879
93
00:06:04.920 --> 00:06:05.699