Bloqueos en Bogotá: motociclistas se enfrentan al Distrito por decreto de restricción de movilidad

0:01 La noticia del día es el tema del día, el colapso que subieron un millón de personas por cuenta de la protesta de las motos. Nos atiende el líder de la protesta, Miguel Forero. Don Miguel, buenos días. Buenos días. También nos atiende el secretario de Seguridad, con quien hablaremos después de Don Miguel. Don César Restrepo, buenos días. Buenos días, Julio. Espero que todos estén bien. Gracias, pues no, muy mal, muy mal con lo que pasó ayer, don Miguel. Uno entiende las protestas, uno entiende que todo el mundo tiene derecho a levantar la mano, pero don Miguel,¿ ustedes son conscientes del daño que hicieron ayer?¿ Un millón de personas afectadas?

0:43 Bueno, buenos días, pues, pedir disculpas por lo que pasó, pero queremos aclarar que nosotros en ningún momento trancamos el milenio. Lo que pasa es que tenemos una ciudad tan colapsada, tan colapsada que hasta un SITP se va a reincarar toda la ciudad. Yo lo único que le puedo decir, don Julio, es que... Esto fue una medida relámpago por parte de la alcaldía, donde nosotros intentamos hablar con ellos y la negligencia por parte del alcalde, porque eso sí, cuando estábamos en campaña fue, nos cogió de la mano, nos dijo, tranquilos muchachos, cogió a los influenciadores. les dijo, miren, todo lo vamos a llevar a un diálogo, pero sacar una medida de una noche para otra, sin pensar en esas familias que se iban a ver afectadas, cuando los mismos líderes que iban a hacer esas marchas dijeron, no las vamos a hacer, ya no las vamos a hacer, no entendemos por qué toman esta medida, y sabemos, y tiene claridad la alcaldía, que muchos de esos líderes salieron a decir, se cancelan las rodadas de Halloween acá no estamos peleando por las rodadas de Halloween estamos peleando por esas personas que se ven afectadas que de un día para otro les dicen usted no puede salir a trabajar porque de 100 motos el 80% son trabajadoras y anoche vimos puestos de control inmovilizando motos ahí es que se inicia para llenar los patios y llenar las grúas con esa

2:16 corrupción tan grande que tenemos allá Miguel, pero hablemos también de las agresiones. Ayer hubo cuatro capturados y en cierto momento ustedes se tornan agresivos. Incluso hay un video suyo en las redes sociales prácticamente amenazando a los funcionarios, amenazando a los policías con bloquear.¿ Qué pasa con esas agresiones si ustedes supuestamente están defendiendo a la gente, a los motociclistas?¿ Por qué se meten entonces con los funcionarios y los agreden? Creo que te tienes que colocar en contexto porque en ningún momento agredimos a un policía ni retamos. Dije, y lo dijimos en muchas marchas, les dijimos, quieren ver, se meten con uno y se meten con todos porque somos un gremio organizado, somos un gremio unido. En ningún momento amenazamos a nadie. ¿Sí? Le dijimos al señor Galán, le dijimos al alcalde mayor, fuimos a Corferios a hablar con ellos, nos esperamos ahí,¿ sabe qué hicieron? Nos mandaron el ESMA, le dijimos, venga, dialoguemos, paramos todos los bloqueos. Sí hubieron algunos desmanes, y eso sí lo tenemos claro, pero nosotros no podemos controlar a todo el mundo, había más de 58 grupos en Bogotá rodando, ¿sí?, No admitimos ciertas agresiones, claro que no, porque nosotros no buscamos salir a confrontar, a pelear, solo les pedimos que cuando usted le toca el bolsillo a la ciudadanía. Cuando usted le toca el bolsillo a esa clase trabajadora, porque es muchísima, pues claro que se ofende,

3:49 pero tampoco aprobamos que hayan estos desmanes. Lo único que queremos decir es que nuestra intención no es salir a pelear, ni a bloquear, ni a romper. Nosotros no somos vándalos. Lo único que queremos es que seamos escuchados. Pero el alcalde salió a decir anoche a pedir ayuda, ¿sí?, La Secretaría de Movilidad hace una entrevista en Caracol diciendo un poco de cosas que no saben ni siquiera qué tienen las calles de motociclistas, viéndonos con una minoría. Antes no salió de paseo como lo hizo en la protesta pasada, que se fue para el Reino Unido y nos dejó plantados, y esa es la indignación que nosotros tenemos.¿ Por qué protegen a la Secretaría de Movilidad?

4:31 Miguel, pero es que estas medidas, como lo ha dicho el alcalde Carlos Fernando Galán, son unas medidas temporales por este fin de semana, que es un fin de semana bastante complicado para Bogotá, porque es el fin de semana de Halloween más otros eventos. Y como lo decía el alcalde, pues sí se detectaron que había convocatoria de varios motociclistas que afectarían la seguridad y el orden de la ciudad.¿ Por qué entonces no entender que solo por tres días y no poner la ciudad en este caos en el que la tienen en este momento? mire, se lo voy a explicar de esta manera la misma secretaria de movilidad dice son unos pocos que salen a hacer esas caravanas, son tres mil no saben ni siquiera cuántos motociclistas hay en Bogotá en esa entrevista dice que 472 mil señora secretaria hay más de un millón de motocicletas en Bogotá 545 mil están registradas en Bogotá más las que tienen los alrededores que es una población flotante usted no puede Usted no puede tildar a todo un gremio porque nada más tres mil van a salir. Es increíble que ni siquiera la secretaria de movilidad sepa las estadísticas de cuántas motos tienen en Bogotá. Se le dijo, las cancelan.

5:45 Los grupos se reunieron con ellos y las cancelaron, salieron a hacer comunicados. Dos, acá colocan una restricción de parrillero cuando nunca ha funcionado, cuando el mismo alcalde en campaña dijo, la restricción a parrillero no va. Acá, dar pañitos de agua tibia por un tema de seguridad cuando le quedó grande a la alcaldía de Bogotá. con este nivel de sicariato que hay en la ciudad, porque no están matando solo motos, están matando el carro, se están robando los carros de las calles, y colocar pañitos de agua tibia con los motociclistas no me parece justo. Miguel, pero un momento, o sea, usted no puede decir que no hicieron bloqueos, porque entonces esas llantas que habían atravesadas en varios puntos de las ciudades,¿ no eran bloqueos?¿ O esos plan tortuga de las motos también, eso no es bloqueo?

6:34 Tortuga, hubieron. Y hubieron algunos hechos aislados donde sí hubieron algunas agresiones, no todos. Le puedo decir que había 58 grupos rodando por Bogotá. Hubo uno o dos que fue hacia el lado del sur. Nosotros estuvimos hacia el lado del norte y no hubo ningún problema. Hubo un plan Tortuga. Un plan Tortuga que se movió todo el tiempo. En ningún momento paramos la ciudad. Estamos moviéndonos, nos quedamos dos, tres, cuatro minutos. Porque sabemos, porque entendemos el tema de movilidad en Bogotá. Acá nos dedicamos a criticar la movilidad y la Secretaría de Movilidad se ha encargado de cerrar más vías para seguir colapsando este tema con el director del IDU.

7:20 El alcalde no ha entendido. que los motociclistas son una realidad, y la realidad es que Bogotá se mueve en moto, Bogotá se mueve en moto, en cada casa hay un motociclista, y se ve afectada por todo lo que está pasando. Mire, yo entiendo la preocupación que tienen por las caravanas de Halloween, aceptable, pero colocar un decreto relámpago de una noche para otra, Debió haber una socialización. Si nosotros nos socializan, créame que nosotros entendemos, decimos, bueno, un fin de semana. Pero acá lo que vemos es que el alcalde nos está midiendo el termómetro para seguir aplicando estas medidas. Miguel, que haya moteros que trabajan. Pues sin duda, muchos, pero también hay otros que generan caos, desorden, indisciplina en las calles. Y hay un grupo que ha generado mucho, mucho malestar y polémica, los picaminosos. Ayer fueron arrestados cuatro de ellos, incluso algunos con antecedentes por incidentes parecidos, que enfrentan a la policía, a las autoridades cuando se hacen operativos.¿ Cómo pedir que se les respete cuando muchos de ustedes no respetan la ley?

8:35 Juan Diego, buenos días. Juan Diego, mire, sabemos de ese grupo. Entendemos, pero tampoco pueden estigmatizar a todo ese grupo, ¿sí? Esa es una decisión del líder del grupo donde ellos hacen sus filtros. Pero la mayoría de esas personas son trabajadores honestos, trabajadores que de verdad se ven afectados diariamente porque tienen que llevar el pan a su casa. Nosotros sabemos que hubieron algunos desmanes. No los aceptamos, o sea, no podemos decir, oiga, qué bien, no. Reprochamos ese tema, pero controlar a tanta gente en Bogotá es muy complicado. Le repito, Juan Diego, además de 52 grupos como hoy lo van a estar, 52 grupos en Bogotá. por toda Bogotá, que hicieron fue un plan tortuga.

9:26 Algunos fueron agredidos por el ESMA, como otros llegaron gente infiltrada a meterse para generar estos desmanes, porque fueron hacia el sur. Los que estuvieron hacia el norte, usted puede pedir el control de vigilancia de parte de las cámaras de la alcaldía, que lo pueden decir, no hubieron ni bloqueos, hubieron bloqueos permanentes, no, hubieron de dos a tres minutos donde parábamos y seguíamos. en ningún momento afectamos ni Transmilenio ni afectamos la movilidad lo que pasa es que Bogotá está colapsada con 200 clientes de obra las Américas es un tema que ellos mismos se metieron en ese problema que no hay por donde moverse tranquilos 5 minutos y eso se vuelve un colapso en toda la ciudad él es Miguel Forero líder de la protesta de los motociclistas Miguel muchas gracias yo quiero preguntarle a don César Restrepo secretario de seguridad algo muy concreto Artículo 353A del Código Penal. Obstrucción a vías públicas que afecten el orden público.

10:30 El que por medios ilícitos incite, dirija, costriña o proporcione los medios para obstaculizar de manera temporal o permanente, selectiva o general, las vías o la infraestructura de transporte, de tal manera que atente contra la vida humana, la salud pública, la seguridad alimentaria, el medio ambiente o el derecho al trabajo... incurrirá en prisión. Punto. Don César,¿ como para cuándo van a aplicar ustedes el código penal? Don Julio, buenos días, saludos a usted y a toda su audiencia. El Código Penal plantea ese artículo y la aplicación de la ley para su ejecución está en dos instancias. Uno, la actuación de la policía bajo los decretos de regulación de la protesta pacífica y después la valoración de los fiscales y de los jueces sobre la materialización de la violación al Código Penal. Es por esa razón que ayer, cuando los individuos usuarios de motos que bloquearon las vías en las calles de Bogotá, en cinco lugares, en el portal de Transmilenio, sí se afectó a Transmilenio, y en la carrera 50 con calle Sexta, y en la avenida Villavicencio con autopista Sur. La UNDEMO, la seccional de tránsito de la policía metropolitana y la Secretaría de Movilidad acudieron ágilmente a exigirle a estos individuos que desbloquearan. Cuando se les

12:00 indicó que se les iban a inmovilizar las motos, que se les iban a poner comparendos, después de eso se movilizaron. Nunca fueron necesidad de usar la fuerza allí porque inmediatamente que se les iban a inmovilizar las motos se movieron. Y en el caso de la avenida NQS con calle 45, ante su accionar violento y destructivo, la policía metropolitana capturó a cuatro individuos que fueron judicializados ayer en la unidad de reacción inmediata. Sí, secretario, el alcalde en su video, en su mensaje de anoche, fue claro en decir que estas medidas, y lo dijo explícitamente, no son para joder a la gente, pero también en una parte de su video dice que de un mes y medio para acá han identificado el aumento de las convocatorias derrodadas que promueven piques y también incumplimiento e incluso intimidaciones. Secretario,¿ con qué realmente se han encontrado ustedes con esa alerta que hace el alcalde de Carlos Fernando Garán?

12:59 Gracias, María Alejandra. Buenos días. Mira, los promotores de la violencia contra servidor público se escudan siempre en frases que hacen parecer que son víctimas de cosas. En realidad, el decreto está promulgado en el marco de las reglas jurídicas que nos plantea la Constitución. Nosotros teníamos el tiempo jurídico para poderlo promulgar y la razón por la que se promulga en ese momento es porque durante un mes y medio estuvimos monitoreando alertas y amenazas en redes sociales sobre convocatorias que básicamente eran convocatorias arrodadas con un propósito desconocer las leyes y las normas y adicionalmente intimidar a los ciudadanos bajo no sé qué principio de que el 31 de octubre es el día de la acción sin regulación y sin control en las ciudades. No es un problema solo de Bogotá, es un problema de todas las ciudades grandes de Colombia. Y entonces nosotros esperamos hasta el último plazo que podíamos tener con el fin de no tener que poner esas medidas, pero claramente los riesgos que identificamos nos plantearon la necesidad de hacerlo. Y mire, le doy una demostración de que esas tales autorregulaciones no son verdad. El sábado pasado... se presentó una rodada de ese tipo, la estuvimos monitoreando y el comportamiento no solo fue grave en términos de seguridad vial, sino que adicionalmente generó intimidación a

14:29 toda la comunidad en la carrera treinta con el estadio El Campín Sí, secretario, pero la pregunta ahora es,¿ cómo van a manejar eso este fin de semana? Porque usted acaba de escuchar al líder de los moteros diciendo, nosotros no vamos a parar, nosotros somos un gremio muy unido y como la alcaldía pues no nos quiso prestar atención, entonces nosotros vamos a seguir. Pues imagínense, Johanna, que ahora hay individuos que deciden amenazar a ocho millones de habitantes y ponerlos contra la pared y decidir que o se hace lo que ellos consideran o entonces todos nos someteremos... al poder de su intimidación. Eso me parece que es inaceptable para cualquier ciudadano en Bogotá y por eso el señor alcalde ayer lo señalaba.

15:11 Necesitamos el apoyo de la ciudadanía porque tiene que acabarse la intimidación de grupos particulares. Las normas fueron hechas para todos. El Código de Tránsito No es una norma que busca incomodar a la gente. El Código de Tránsito es un código que está basado en la seguridad vial, en la protección de quienes conducen y en la protección de quienes están en las calles o quienes van en los vehículos. El Código Penal es un código que está creado para regular las relaciones entre las personas. El Código de Convivencia también.¿ A qué horas hay que negociar con un grupo en particular la aplicación de la ley, la vigencia de la ley y por qué intereses? Así que seguramente serán días complicados, pero aquí necesitamos el apoyo de la ciudadanía. Si no, esto se convertirá que todo aquel que quiera amenazarnos a los ciudadanos tiene el éxito, porque entonces los ciudadanos vivimos muertos del susto Secretario,¿ por qué ha sido tan difícil? Pues judicializar a los picaminosos. Este grupo de motociclistas que ha desafiado permanentemente la ley, la policía, al alcalde, a los agentes de tránsito, a todo el mundo, y que pues protagonizó en buena medida los bloqueos de ayer.¿ Por qué?

16:25 Hace apenas un mes, Juan Diego, buenos días, 12 de estos individuos fueron judicializados. Están inmersos en un proceso judicial. La razón por la que no quedaron con medida intramural, es decir, privados de la libertad, es porque la valoración que hicieron fiscal y juez de garantías es que su actuación no ameritaba estar intramurales. Sin embargo, están inmersos en esos procesos. Y lo mismo esperamos que ocurra con estos cuatro individuos que fueron capturados ayer. Y son uno más que fue capturado en la localidad de Kennedy también por agredir a un policía. Así que sí hay una dificultad. Yo diría que las normas con las cuales hoy en día trabajan las instituciones tienen algunas debilidades frente a nuevos comportamientos que hay en la sociedad y que hay que actualizarlas. Pero con lo que tenemos, Juan Diego, trabajamos. Y no hay duda, cualquier individuo que se comporte de esta manera y podamos capturarlo será llevado ante los fiscales para que puedan ser sometidos ante los jueces.

17:34 César Restrepo, Secretario de Seguridad. Muchas gracias. Feliz mañana. Gracias a ustedes, muy amables.