Nov. 20, 2025

Al Oído: ¡Tan aviones negociando y en caída libre respondiendo!

Al Oído: ¡Tan aviones negociando y en caída libre respondiendo!
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En la W, al oído, con Catalina Suárez. Que ahora

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hace parte de BBC Mundo. Catalina,¿ y a su oído?

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Buenos días, Julio. Bueno, al oído de un gobierno que

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celebra aviones, pero está entrando en turbulencia cada vez que

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le preguntan por temas de costos, por temas de negocios.

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Y es que mientras se mostraba con aplausos la compra

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de los aviones Gripen, pues hoy lo que realmente, digámoslo

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como en el mismo formato, no despega, no es la

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modernización como tal, es la sospecha que está generando. Después

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de que el país aún intenta entender todos esos impactantes escándalos,

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como recordarán ustedes los camiones de basura que nunca funcionaron

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en Bogotá, los polémicos carrotanques con dudas de sobrecosto en

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La Guajira, pues el gobierno abre un debate que tal

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vez puede ser mayor. Es más, un escándalo que podría

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convertirse la intención de adquirir 17 aviones por más de 16 billones

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de pesos. Una decisión que se anuncia precisamente cuando persisten

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las sanciones de Estados Unidos que podrían limitar el uso

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de los motores, pieza clave de toda esta flota. La

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pregunta real que tenemos en este momento y es, ¿estamos?

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Estratégica mal calculada con riesgos operativos y financieros que el

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país no ha terminado de dimensionar o hay manos oscuras detrás.

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Por eso la precandidata María Fernanda Cabal le puso la

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lupa y agarró, adivinen qué, el timón del avión. Denuncia

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y deja sobre la mesa que cambió todo el tema

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del vuelo.¿ Por qué Colombia estaría pagando 237 millones de dólares

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por cada aeronave cuando, por ejemplo, en Tailandia se adquirió

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el mismo modelo por 150 millones? Hay una diferencia de 87 millones

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por avión.¿ A qué responde esto?¿ Quién lo justifica?¿ Quién

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le explica al país hacia dónde apunta ese sobrevuelo?¿ Será

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que estaremos ante el escándalo más grande de corrupción? Mientras

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todo esto sucede y la precandidata enciende la lupa, pues

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desde la Cámara de Representantes conocimos que la congresista Carolina

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Arbeláez lleva meses insistiendo en lo más básico, la transparencia,

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y es que pidió publicar todos los datos que el

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Ministerio no habría querido hacerlo. La pregunta de fondo que

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ustedes deben estar haciendo es, bueno,¿ y cuál es el problema?

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Pues que en el Ministerio de Defensa se había declarado,

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abro comillas, reserva por seguridad nacional, cierro, para no entregar

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toda la información esencial del contrato más grande del sector

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en décadas. Por ejemplo, ese podría haber los precios reales,

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los oferentes. Los estudios de costo-beneficio, el valor total del negocio.

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Sin embargo, en las leyes 1712 y 1755, pues son contundentes. Esta

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información no puede ser reservada. Los contratos, los costos y

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los estudios financieros son públicos. Y hay un punto en

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el que se genera aún más turbulencia. Apriétense el cinturón.

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Mientras se esconde el valor de los GRIPEN, el Ministerio

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se entregó sin problema alguno el costo anual de los CAFIR. Entonces,

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para unas cifras hay amenaza de seguridad nacional, pero para

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otras no. Eso más bien parece es información selectiva.¿ Fue

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o no fue un contrato inflado? Es lo que queremos saber.¿

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Existió o no existió una diferencia injustificada en el precio?

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Es importante cerrar diciendo, Julio, que modernizar las Fuerzas Armadas

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es necesario, por supuesto, pero la transparencia también lo es.

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Y si este gobierno prometió cambio, que empiece por rendir cuentas.

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No lo olviden, cuando un contrato millonario despega sin claridad,

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algo esconde. Amable, recorderes, los aviones también caen. Y ustedes

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saben que no les estoy hablando precisamente de aviones. Yo

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00:04:07.000 --> 00:04:09.409
soy Catalina Suárez, a su oído.