Federico a las 6: El colapso de la alta velocidad bajo el sanchismo

0:01 Buenos días, estimados oyentes de radio. Son las seis de la mañana, las cinco en Canarias. Arranca a esta hora. Es la mañana de Federico. Reciban un cordial saludo de Daniel Muñoz en este viernes 30 de octubre de 2026, Día de San Germán. Felicidades a todos ellos, en especial si son miembros del Club de Federico. Libertad Digital y jornada en la que arranca este puente de todos los santos que, por desgracia, este año se va a solapar con la tragedia de Urda, de la que enseguida hablaremos y les ofreceremos la última hora al respecto. La Dirección General de Tráfico, tengan presente que prevé más de 5 millones de desplazamientos entre hoy y el próximo lunes, así que mucha precaución en la carretera si tienen previsto pasar...

0:48 Unos días fuera. El tiempo afortunadamente acompañará. Van a seguir predominando los cielos despejados y las temperaturas no serán especialmente frías. A mediados de la próxima semana, según parece, sí se espera un cambio brusco con el regreso de las lluvias y un descenso frío. acusado de las temperaturas. Por de pronto el pronóstico para la jornada de hoy es muy parecido al de ayer, cielos rasos en la mayor parte de España y chubascos localmente fuertes en el entorno del Mediterráneo, fundamentalmente en puntos de Baleares, de la Comunidad Valenciana y de la región de Murcia. En Madrid los termómetros hasta ahora marcan 13 grados, no pasaremos de los 22, la máxima nacional sigue en Sevilla con 29, la mínima en Solitario en Soria con 5.

1:36 Es la mañana de Federico. Es radio. No hay circulación ni por delante ni por detrás. Estamos tranquilos. Pero tiene que venir otro tren que se va a colocar en la vía contigua y hay que hacer un transbordo de este tren al otro tren. No sé los tiempos. Tener paciencia y perdonar, ¿vale? Como si fuera una broma macabra, hace diez minutos se ha oído un ruido como de catenaria suelta. El tren ha ido bajando velocidad y estamos dentro de un túnel parados. Aún conmocionados por el accidente de Urda, centenares de pasajeros han estado detenidos este jueves durante horas en un túnel a la altura de Aranjuez tras un enganchón de catenaria.

2:17 En este caso el incidente ya resuelto, se ha registrado esta vez. en la línea de alta velocidad que une Madrid con el Levante y acentúa, más si cabe y desde luego no es fácil, la desconfianza de los usuarios en un sistema que falla a diario y que en ocasiones ofrece un resultado trágico. Por tercer día consecutivo, sin descanso y de manera ininterrumpida, cerca de 1.000 efectivos siguen trabajando en la zona del siniestro en Urda. Las tareas se concentran en la retirada de los vagones siniestrados para recuperar localizar posibles víctimas mortales dado que... a medida que pasan las horas y por desgracia... las opciones de hallar supervivientes se desvanecen... el balance provisional, el último que conocemos...

2:59 es de 69 fallecidos, en torno a medio centenar de hospitalizados, entre los que están en Castilla-La Mancha y los que están aquí en la Comunidad de Madrid, y 70 desaparecidos, lo cual no quiere decir, y esto es importante señalarlo, que la cifra total de muertos pueda dispararse hasta los 130, si sumamos esos 69 ya confirmados con las 70 desapariciones. Ambos datos pueden solaparse, como ya ocurrió, por ejemplo, tras el accidente de Adamuz, y lo previsible es Es que a medida que los forenses vayan identificando a los muertos, se reduzca el número de desaparecidos. Los institutos de medicina legal han recibido ya los 69 cuerpos sin vida y han practicado 48 autopsias, aunque apenas se ha identificado 5.

3:42 a media decena de fallecidos. Hoy a las 10 de la mañana, el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García Page, va a actualizar esos datos desde el CECOPI. En su última comparecencia destacaba la evolución favorable de los hospitalizados. De los 15 en Código Rojo, los cuatro que preveíamos con más gravedad están evolucionando positivamente, de manera que somos algo más optimistas en cuanto a su resultado final. Estamos más esperanzados. En paralelo a esta búsqueda de desaparecidos... se desarrolla la investigación del accidente... la magistrada a cargo del caso... ya ha ordenado las primeras diligencias... y la autoridad administrativa independiente... encargada de analizar este tipo de siniestros... ha publicado un informe preliminar al respecto... en este documento... este organismo mantiene abiertas todas las hipótesis... pero señala... que la colisión se produjo a una velocidad... de entre 160 y 200 kilómetros por hora... tras, y esto son palabras textuales, una cadena de averías, instrucciones y acciones que eventualmente habrían conducido a la colisión sin que hubiesen actuado las barreras mitigadoras necesarias.

4:52 Desde luego, a medida que pasan las horas y vamos confrontando los indicios sobre las posibles causas del accidente con la versión del gobierno, se incrementa la presión y también las críticas sobre el ministro de Transportes. La mayoría de los sindicatos, entre ellos Comisiones obreras, CSIF o el Sindicato de Maquinistas exigen su dimisión por parapetarse tras un error humano en el centro de control de Adif y filtrar las comunicaciones previas al accidente donde se escucha la voz del maquinista de la B fallecido en el impacto. Basta ya de excusas, basta ya de dilatar tiempos, basta ya de no tomar medidas, son responsables de todo el sector. Esas filtraciones generan una incertidumbre, una inseguridad, que al fin y al cabo es que son personas, son personas que se levantan cada mañana a hacer su trabajo. Esto tiene que ser un pacto de Estado por el ferrocarril, gobierne quien gobierne, y no buscar los culpables en el eslabón más débil de la cadena que somos los ferroviarios y las ferroviarias.

5:49 Nosotros lo que entendemos es que hay un fallo sistémico, pero no un fallo sistémico en la seguridad, hay un fallo sistémico en la prestación del servicio. Dijo el ministro de Transportes en su última comparecencia, también el presidente del gobierno, que era necesario restaurar la confianza en el sistema ferroviario. Pues francamente, tras la experiencia personal de cada uno y las conversaciones que el gobierno ha filtrado a modo de coartada, pues en fin, uno va andando a cualquier sitio antes que coger el tren. Y esa no es una reflexión populista, es un miedo más que justificado a tenor de lo que ha pasado en tan solo... 10 meses tras los paros de ayer y ante los compromisos incumplidos para mejorar la seguridad de las vías, sepan que el Sindicato de Maquinistas ha convocado una nueva huelga los días 10 y 12 de noviembre. 10 y 12 de noviembre y de cara a este fin de semana, sepan que la compañía Wigo ha suspendido todos sus trayectos y que Renfe no va a concretar hoy, era lo que estaba previsto, el plan alternativo para realizar la ruta Madrid-Andalucía tras el cierre de la línea de alta velocidad.

7:00 Estamos trabajando día y noche para no solamente dar una respuesta a los familiares de las víctimas, sino por supuesto también para esclarecer hasta el último detalle de esta tragedia. Y, por supuesto, reforzar la seguridad para que esto no vuelva a suceder. En el plano político, el presidente del gobierno va a regresar hoy a Toledo para conocer la última hora sobre el siniestro y el ministro del Interior tiene previsto desplazarse hasta el puesto de mando avanzado en Urda. En la agenda del Ejecutivo no figura a esta hora ningún acto del ministro de Transportes, pero les estamos contando en Libertad Digital. que a lo largo del día va a ofrecer una rueda de prensa Oscar Puente. Despreciando la lógica y por supuesto también la moral, el presidente del gobierno calcula ahora qué le compensa más de cara a las elecciones del próximo 29 de noviembre. si destituir o si mantener a Oscar Puente en el cargo. Por ahora, el presidente cierra filas con su ministro, que va a comparecer el próximo martes en la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados.

7:57 Esta decisión, cuenta hoy, por ejemplo, Carlos Cu en el país, es una maniobra para neutralizar los rumores sobre una posible salida de Puente y trasladar una imagen de confianza en él. Pero, desde luego, todos los escenarios... permanecen abiertos, de hecho en el gobierno y en el Partido Socialista, así lo reflejan muchas crónicas, están divididos sobre la idoneidad de que Puente permanezca en su puesto. En el Partido Popular hay que decir que ya dan prácticamente por amortizado al ministro y apuntan más alto, los populares han registrado una solicitud para que comparezca en el Congreso el presidente del gobierno, una petición que solo saldrá adelante el Si algún partido de izquierdas la apoya, Alberto Núñez Feijó estuvo ayer en Urda, hoy se va a reunir con expertos del sector ferroviario y Santiago Abascal mantiene como estos días su agenda de pre-campaña.

8:43 Feijó defiende que pasado el duelo deberán depurarse responsabilidades políticas y el líder de Vox exige ya la dimisión tanto de Sánchez como de Puente. Los españoles necesitan respuestas y los españoles se están preguntando qué es lo que pasa ahora. en la alta velocidad de nuestro país. Yo quiero decirles que vamos a respetar a los muertos, vamos a enterrarles, vamos a acompañar a sus familias, pero es evidente que tenemos que tomar decisiones. Estamos aquí también para manifestar nuestro compromiso absoluto de no parar y de no detenernos Hasta que se depuren responsabilidades y hasta que se haga justicia.¿ Por qué no ha dimitido aún el ministro de Transportes y por qué no ha dimitido aún el presidente del gobierno?¿ Por qué no ha dimitido esa pareja siniestra?

9:42 Fíjense, ni siquiera han transcurrido 48 horas del accidente y aunque ya tenemos numerosos indicios que permiten atisbar, hacer un pequeño retrato concreto, de lo ocurrido el pasado miércoles a primera hora, el tiempo y las distintas investigaciones pondrán todo. en su lugar pero desde luego no hay que esperar más para extraer una conclusión y una reflexión que es absolutamente dramática y es que no hace demasiado era profundamente anormal llegar impuntual a tu destino cuando viajabas el tren insisto hace no demasiado Y ahora casi celebras llegar vivo.

10:24 Y por mucho que algunos empeñen, eso no es fruto de un error humano. Acabamos de alcanzar las seis y diez, una hora menos en Canarias, con Vanessa Vallecillo y Luis Díaz. Les contamos en titulares otras noticias destacadas. Como sociedad volvemos a sufrir un durísimo golpe, pero hay que seguir avanzando aún con ese dolor. Sin olvidar nunca la herida que nos dejan tantas personas que han perdido la vida. Hay evidentemente una investigación en marcha. Esta investigación debe determinar cómo y por qué ha sucedido esta catástrofe.

11:05 Tendrá que estudiarse medidas que hay que adoptar para que esto no vuelva a suceder. Los Reyes han visitado este jueves a los heridos en el Hospital de Toledo. Allí don Felipe y doña Leticia han podido hablar con familiares de las víctimas y conocer de primera mano su situación. En un mensaje, Felipe VI ha agradecido la labor de todos los servicios de emergencia y también ha reclamado medidas para que no vuelva a suceder otra tragedia como esta. El monarca ha insistido en que existe una investigación en marcha que determinará por qué ocurrió el siniestro. La exministra Fátima Báñez se encuentra entre los fallecidos del accidente ferroviario. El Partido Popular ha instalado un libro de condolencias en la sede de Génova para rendir la homenaje.

11:46 Feijóo ha descrito a Báñez como una mujer incansable, leal y siempre comprometida con mejorar la vida de los españoles. También numerosos compañeros de partido han manifestado su tristeza tras conocer la noticia como la presidenta Isabel Díaz Ayuso o Cayetana... Álvarez de Toledo, desde 2020, Bañez se incorporó a la COE, donde ha sido presidenta de su fundación, siendo una figura fundamental en la modernización de la organización. A la suspensión de la línea Madrid-Andalucía hasta el mes de diciembre se le suma ahora la cancelación de todos los trenes de la compañía Wigo para hoy viernes. y el lunes 2 de noviembre para evitar, dicen, el colapso debido a la huelga de los maquinistas. Además, Renfe ha comunicado que el plan alternativo de transporte previsto para este viernes entre Madrid y Andalucía no podrá ponerse en servicio.

12:30 En las últimas horas también hemos conocido que el sindicato SEMAF ha convocado nuevos paros para los días 10 y 12 de noviembre debido al bloqueo a los compromisos de la seguridad ferroviaria. Diego Martín es su portavoz. Las responsabilidades les corresponden a los políticos exigirlas, esa es su responsabilidad, nosotros somos trabajadores. Lo que le decimos es que basta ya, basta ya de excusas, basta ya de dilatar tiempos, basta ya de no tomar medidas, son responsables de todo el sector, su gobierno es ejecutivo, toda la política española es responsable del sector ferroviario y queremos que haya medidas y que haya consecuencias directas y soluciones directas a todos estos problemas. La Policía Nacional desplegará este sábado un amplio dispositivo de seguridad en Madrid para evitar que se repitan los disturbios ocurridos en Barcelona. El operativo contará con unos 500 agentes, incluidos efectivos antidisturbios que vigilarán especialmente el centro de la capital ante posibles altercados vinculados a convocatorias difundidas en redes sociales.

13:29 Los Mossos de Escuadra investigan el asesinato del líder de la organización criminal turca conocida como Los Diez Hermanos. El hombre de 35 años se encontraba hospitalizado tras haber sobrevivido a un primer intento de asesinato el pasado 16 de octubre en Salou. Durante la madrugada de este jueves, una persona accedió a su habitación y le disparó al menos tres veces antes de huir. La principal hipótesis apunta a un ajuste de cuentas entre organizaciones criminales. Han quedado más claros los plazos El secretario de Estado, Marco Rubio, ha planteado una secuencia de hechos a los efectos de avanzar hacia una transición democrática que deja claro la realización de unas elecciones presidenciales en el 2027. Eso atiende con responsabilidad la urgencia de un país.

14:18 Y María Corina Machado ha defendido la necesidad de una transición democrática en Venezuela basada en la justicia y no en la impunidad en su primera rueda de prensa en Caracas. La líder opositora ha respaldado la hoja de ruta de Estados Unidos que contempla renovar el Tribunal Supremo y el Consejo Electoral para abrir camino a unas elecciones presidenciales en 2027. Por su parte, Delcy Rodríguez ha insistido en que habrá elecciones, aunque sigue sin aclarar cuándo. Y en Deporte, Sergio Eras, buenos días Muy buenos días. Arranca una nueva jornada de Liga. Y lo hace con un Villarreal español en el que los catalanes estrenan técnico. Eder Sarabia en la agenda del fin de semana.

15:01 Mañana sábado a las 2, Levante Atlético de Madrid. 4 y cuarto, Rayo Vallecano Celta. 6 y media, Betis Málaga. Y a las 9, Barça Deportivo Alavés. Queda para el domingo desde las 2, Getafe Sevilla. 4 y cuarto, Racing de Santander Real Madrid. 6 y media Elche-Valencia y a las 9 de Rivasco para cerrar Athletic Real Sociedad. Una noticia destacada, el Comité Técnico de Árbitros ha propuesto que los colegiados hablen a partir de esta jornada después de los partidos. En polideportivo, el Madrid sigue con su racha imparable y vence a Fenerbahce en la Euroliga. Hoy a las 8, Lyon-Basconia y a las 8 y media duelo español Barça-Valencia. En tenis, Alcara se mete en los cuartos de la TP500 de Viena y se las verá hoy a las 3 de la tarde. Con el estadounidense Tommy Paul Rafa Jodar por su parte eliminado en Basilea. Y fin de semana de mucho motor en Motos Gran Premio de Malasia. Diez puntos separan a Márquez primero de Jorge Martín segundo a falta de cuatro carreras. Martín que llega con el permiso para correr después de su fractura de radio hace una semana. Le escuchamos junto a Marc.

15:53 Estoy aquí para intentar probar, expectativas bastante bajas. Cinco días, he hecho todo lo que he podido para llegar a la mejor condición. Intentaré concentrarme en pilotar, a ver hasta dónde puedo llegar. Estoy aquí porque me estoy jugando mundial. Si no me estuviese jugando nada, me iría a casa con una Skyola un mes y volvería en Portimao. Soy honesto, para el bien del campeonato, para la batalla, tiene que estar allí. Y si realmente tiene el fit, es que está apto para correr. Y si está apto para correr, Jorge Martín es un piloto rápido en pista. Las carreras el domingo desde las 5 de la madrugada, la de MotoGP a las 8 de la mañana. Fórmula 1, turno para el Gran Premio de México, segunda oportunidad para Anthony Lee para ser campeón. Lo logrará si queda entre los nueve primeros. La carrera el domingo a las 9 de la noche.

16:39 Silvia Ribeiro, buenos días. Buenos días.¿ Qué destaca la prensa este viernes 30 de octubre? La tragedia de Tóledo sigue ocupando el centro de la actualidad. Se sigue hablando del contrato de 2021 que obligaba al gobierno y a la empresa concesionaria a modernizar los sistemas de seguridad antes de enero de este año. aceptó prorrogar el viejo LZAB por un ahorro de 37 millones. Federico denuncia la longitud del periodo de ejecución, casi cinco años, dice, en que corrían peligro las vidas de los usuarios del tren. Los 40 millones de diferencia en el Ministerio de Ábalos, Coldo y Las Putis Sobrinas, señala... pues harán pensar a muchos en dos coimas de 20 y 20. ABC denuncia que el ministro Puente echó a técnicos y llenó la cúpula de adif de políticos, comisarios, con carnet del PSOE y sin experiencia en el sector ferroviario. El país sigue señalando al controlador de Atocha, le utiliza como el gobierno de chivo expiatorio en una tragedia, omitiendo de manera deliberada las denuncias del colectivo a las que otros periódicos sí prestan la merecida atención. Por ejemplo, ABC denuncia Sostiene que faltan manos, que hay muchos trenes para pocos ojos y que han dejado escapar a personas muy expertas que han sido reemplazadas por chavales jóvenes sin experiencia. De todo esto es responsable Puente que sigue al frente del ministerio y según el país así seguirá siendo al menos por el momento mientras le sea útil a Sánchez como cortafuegos. Cuenta el diario Deprisa que Puente ha puesto su cargo a disposición del presidente y que este le ha pedido que aguante aunque hay voces que apuntan a que puede pasar

18:09 cualquier cosa después de que comparezca el próximo martes En el Congreso, y seguimos pendiente de los heridos, los desaparecidos y de los fallecidos, entre ellos se ha confirmado la muerte de Fátima Báñez. Mariano Rajoy, quien la eligió de ministra, se despide hoy de ella en el debate. Se lo cuento todo en unos minutos, en el resumen de prensa. Es la mañana de Federico. Es radio. Aún con luz artificial los servicios de emergencia y la maquinaria pesada siguen trabajando en la zona del accidente para mover los vagones siniestrados que cayeron por el terraplén y comprobar si bajo los mismos hay cadáveres. Ayer ya se levantó uno de ellos y afortunadamente no tuvimos que lamentar más víctimas. El último balance es de 69 fallecidos y 70 desaparecidos. Los institutos forenses han recibido ya los 69 cuerpos sin vida y se han practicado medio centenar de autopsias.

19:03 En la Casa Sacerdotal de Toledo Los familiares de los desaparecidos esperan noticias de sus allegados, asumiendo que el paso del tiempo no favorece la expectativa de hallarlos con vida. Si se encuentran en esa dramática situación, es muy importante que solo atiendan las comunicaciones de organismos oficiales porque en las últimas horas han proliferado avisos falsos Una actuación delictiva que ya está bajo investigación. Pablo Pardo, buenos días. Buenos días. Este jueves el Centro de Integración de Datos ha informado que los familiares de las posibles víctimas del accidente mortal están recibiendo mensajes vía SMS falsos, en los que supuestamente la Guardia Civil informaría de la identificación de los cuerpos de sus familiares. Ante esta situación, explican que el proceso de comunicación de las identificaciones de los fallecidos a sus familias se realiza de manera presencial.

19:50 y personal por la Guardia Civil y nunca por llamada telefónica. Recordemos que este miércoles el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha ha activado el protocolo establecido por la ley para desplegar actuaciones en sucesos con múltiples víctimas mortales y ha creado cinco equipos compuestos de magistrado, letrado de la administración y forense para agilizar las diligencias. Al hilo de las posibles causas que dieron lugar al accidente, hoy seguimos recabando testimonios que denuncian la falta de mantenimiento en la red y la necesidad urgente de renovar una infraestructura que se ha quedado obsoleta para atender adecuadamente una demanda mucho más alta. Para que se hagan una idea, el tráfico en esa línea que une Madrid y Andalucía ha crecido más de un 40% en los últimos años, pero la inversión ha caído un 26%. Los representantes de Uigo e Irio alertaron hace apenas una semana en el Senado de que sus trenes se paraban muchas veces en el tramo del accidente ante la caída del sistema de seguridad.

20:49 En 2025, hace apenas un año, la comisión de investigación de accidentes ferroviarios pidió precisamente revisar el sistema para que la seguridad en las vías no dependiera del factor humano y desde hace años los expertos coinciden en que faltan medios humanos, recursos materiales y también formación en los centros de mando. El responsable de ese mantenimiento es el ministro de Transportes. 48 horas después... sigue en su cargo y la idea, al menos por ahora, es que continúe unos días más. Leticia Barquín. Buenos días. Pedro Sánchez aferra a su ministro de Transportes, pese a que las voces críticas dentro del PSOE ya reclaman su dimisión. Moncloa sostiene que el accidente de Urda no cuestiona su gestión, mientras Puente trata de situar el foco en la decisión de un trabajador del centro de control de Adif a quien atribuyó una actuación inexplicable tras la caída del sistema de seguridad LZB. En las filas socialistas hay voces que le enseñan la puerta de salida y reclaman que hay que asumir responsabilidades. Fuentes del PSOE aseguran a Libertad Digital que la continuidad del ministro está más que cuestionada. Puente es uno de los miembros del gobierno de máxima confianza de Sánchez. Y por ahora el presidente prefiere mantenerlo a su lado pese al coste político que puede acarrearle su respaldo. Hace apenas unos meses, Óscar Puente aparecía en las quinielas como posible sucesor de Pedro Sánchez al frente del PSOE. Hoy, dirigentes socialistas críticos advierten de que mantenerlo en el cargo puede convertirse en un lastre electoral y acelerar la fuga de votantes en un momento en el que el partido no puede permitirse más desgaste.

22:17 No ha sido Pedro Sánchez ni Óscar Puente, sino la exalcaldesa de Toledo, Milagros Tolón, ahora ministra, quien ha acompañado este jueves a los reyes en su visita a las víctimas y a los familiares. Don Felipe y Doña Leticia han estado con los heridos que permanecen ingresados en el Hospital Universitario de Toledo y también han mostrado su apoyo a las familias que esperan noticias de los desaparecidos. Más allá del carácter solidario del gesto, que es habitual, por otra parte, en Los Reyes después de cada tragedia, lo vimos en Valencia después de la dana, lo vimos también en Adamuz, sí es noticia que el rey hablara antes que el gobierno el miércoles para solidarizarse con las víctimas y que visitara a las víctimas antes que el gobierno. Eso habla bien de la Casa Real y evidentemente no de Moncloa. Siguiendo la agenda de Los Reyes en Toledo ha estado nuestra compañera Lucia Guadalupe.

23:01 Buenos días. Los Reyes han permanecido más de una hora y media en el Hospital Universitario de Toledo visitando a los heridos del accidente durante cerca de dos horas porque, como han dicho a la salida, querían dedicar un tiempo razonable a los ingresados y sus familias. A las puertas de urgencias les han recibido personal sanitario, a quienes han querido agradecer expresamente su labor desde que se produjo el accidente. Visiblemente afectado, Felipe VI... ha pedido afrontar con dignidad y rigor la tragedia de Urda y ha exigido que la investigación determine el cómo y el porqué de la tragedia. Sigamos adelante con su recuerdo, con el dolor por su pérdida. Hagámoslo juntos, unidos. Hagámoslo también con dignidad y con rigor.

23:49 Esta investigación debe determinar cómo y por qué ha sucedido esto. esta catástrofe. Tendrá que estudiarse medidas que hay que adoptar para que esto no vuelva a suceder. Los Reyes han estado acompañados por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García Page, y la ministra de Educación, Milagros Tolón. Seis y media, una hora menos en Canarias. Y es viernes 30 de octubre de 2026. Estamos abriendo el día con fuerte viento en el área del Estrecho, abundante nubosidad en el entorno del Mediterráneo y cielos rasos en el resto de España... a lo largo del día se van a reproducir los chubascos... en puntos de Baleares, la Comunidad Valenciana... y la región de Murcia...

24:51 en Madrid tenemos 13 grados a esta hora... vamos camino de los 22... la máxima nacional en Sevilla con 29... la mínima en Soria con 5. Vamos a repasar con Sergio Eras... algunos de los sonidos que son noticia. Estamos trabajando día y noche... para no solamente dar una respuesta a los familiares de las víctimas, sino por supuesto también para esclarecer hasta el último detalle de esta tragedia y por supuesto reforzar la seguridad para que esto no vuelva a suceder. Pese a sus palabras, Sánchez cierra filas con Óscar Puente y descarta que el accidente ferroviario de Urda cuestione la gestión del ministro de Transportes. Pese a las peticiones de dimisión y cese, Sánchez mantiene su respaldo al titular de la cartera de transportes y sostiene que ahora mismo la prioridad es otra. Evita así abrir una crisis interna en el Ejecutivo. A tan solo un mes de la cita con las urnas, el PP, varios socios del gobierno e incluso voces dentro del Partido Socialista cuestionan la continuidad del ministro.

25:49 Vox además ha presentado una querella contra Puente. El titular de Transportes, por su parte, va a ofrecer una rueda de prensa y comparecerá el próximo martes en el Congreso. No solo nos sentimos señalados, sino que nos sentimos profundamente solos y abandonados por quien menos debería abandonarnos, que es nuestra propia empresa, y en este caso el propio ministro, donde básicamente se limitó a señalar con el dedo, de una manera descarada, un posible factor humano, cuando lo que debería poner el foco es en que quizá lo que no deba fallar sean los sistemas de seguridad, que son los que verdaderamente fallan, como estamos viendo. Los trabajadores del Centro de Control Ferroviario de Atocha denuncian que el ministro Puentes está desviando la atención hacia un posible error humano en lugar de centrarse en los fallos de seguridad. Es la denuncia de Laura Higuera, mando intermedio del Centro de Regulación de Atocha, que asegura que los operadores se sienten señalados y abandonados por Adif y por el propio ministerio. también de la falta de personal y de la sobrecarga de trabajo que soportan y reclaman más medios para garantizar la seguridad. Todo ello coincide con la huelga de maquinistas convocada precisamente este jueves para exigir mejoras en la seguridad ferroviaria que ha provocado la suspensión de más de 600 trenes.

27:04 De verdad quieren que nos creamos que toda la responsabilidad es de un trabajador? De verdad. Van dos accidentes gravísimos en menos de un año. Adif registró en 2025 3.633 trenes afectados por fallos de señalización, cuando en 2018 fueron 243.¿ De verdad nos quieren convencer de que el problema es un trabajador El factor humano puede ser uno de los elementos que explique lo sucedido, pero quiero ser muy clara. Aquí lo que ha fallado es un sistema de seguridad complejo y sería absolutamente inaceptable que se echara a los trabajadores a los pies de los caballos. Irene Montero y Ada Colau se suman a las críticas contra Oscar Puente por poner el foco en un posible error humano en el accidente ferroviario. Las candidatas de Podemos y Frente Amplio, respectivamente, rechazan que se responsabilice a un trabajador y apuntan a los fallos del sistema de seguridad, a la falta de mantenimiento... y también a la sobrecarga de la red ferroviaria española. Montero además califica de indecente la filtración de los audios entre los maquinistas y el centro de control al considerar que se están utilizando para señalar al operario. Colau por su parte reclama transparencia y que se asuman responsabilidades.

28:11 Literalmente todo el servicio exterior de España está volcado en el cumplimiento de los autos del Tribunal Supremo. Esto decía Álvarez hace tan solo cuatro días ante el ultimátum para que entregase la documentación sobre la ley de Nietos. Ahora el Tribunal Supremo levanta los apercibimientos dirigidos tanto a los ministros Félix Bolaños como al propio Álvarez. El Gobierno ha entregado finalmente la relación de los afectados después de que el alto tribunal llegase a advertir a ambos ministros de posibles multas y responsabilidades penales. En este duro camino a la libertad, los venezolanos nos hemos hecho mucho mejores, más fuertes, más recios, más nobles, más generosos, más sabios.

29:06 Hemos derribado las barreras que la tiranía construyó para tratar de separarnos y hemos sanado las heridas que teníamos entre nosotros y ahora poder salvar al país, sanar al país. Y en Venezuela, María Carolina Machado asegura que la transición política es irreversible y llama a la unidad de los venezolanos para reconstruir el país. La líder opositora ha defendido que la lucha por la libertad ha fortalecido la sociedad venezolana. Por su parte, Delsi Rodríguez también ha comparecido públicamente y ha prometido que habrá elecciones en Venezuela con una autoridad electoral renovada, aunque sin concretar ninguna fecha. La oposición reclama que los comicios se celebren en 2027 dentro de una transición que Machado quiere que sea organizada y pacífica y garantizar que el cambio democrático no se quede únicamente en promesas.

30:03 Es la mañana. Es radio. Por muchos motivos, y desde luego casi todos trágicos, vivimos desde el pasado miércoles un déjà vu que nos recuerda la tragedia de hace apenas 10 meses en Adamuz, esta localidad cordobesa. Una noticia que nos sobresalta inicialmente, momentos de confusión, unos primeros datos... que nos hacen temer lo peor y a partir de ahí pues una serie de fases y acontecimientos que coinciden con lo que estamos reviviendo ahora a propósito del siniestro de Urda. Un número desde luego insoportable de víctimas, son ya 69, decenas de familias destrozadas, un gobierno que se niega a asumir su responsabilidad por lo acontecido Y un sector, el ferroviario, especialmente el colectivo de maquinistas, que lleva años advirtiendo de que una tragedia así era cuestión de tiempo y que vuelve a decir basta. Convocaron paros tras Adamuz y ahora han convocado una nueva huelga los días 10 y 12 de noviembre. Andrea Muñoz,¿ qué tal?

30:59 Buenos días. Buenos días. El caso de maquinistas es muy claro, principalmente desde el accidente de Adamuz. En estos meses se han negado a salir cuando no han constatado que se daban las condiciones de seguridad adecuadas o cuando han detectado anomalías durante los trayectos. Recordarán que incluso Puente llegó a hablar de cierta psicosis entre los maquinistas producto del accidente. A esto se suma un factor más, la filtración de los audios de esta nueva tragedia de Urda. Unas grabaciones que deberían estar bajo secreto de sumario y que sin embargo han visto la luz en medios afines al gobierno. La crónica es de María Yuste. Buenos días. El sindicato de maquinistas condena la filtración de audios entre el centro de control de Adif y los maquinistas de los trenes momentos antes del accidente de Urda. Su portavoz, Diego Martín, pone pie en pared. Lamenta que esta información confidencial tenía que estar custodiada, por lo que espera que no vuelva a suceder.

31:47 Es el momento para pedir una investigación durosa e independiente de todo este suceso. Es, la verdad, que alarmante y respetuoso y responsable el que se filtren contenidos de de audio sesgados y no queremos que esto vuelva a suceder. Y ha explicado las razones por las que han ido a la huelga convocada con anterioridad al siniestro de este miércoles. Porque cada vez estamos trabajando más con sistemas degradados. El sistema nominal llamado LZB tendría que haber sido sustituido ya hace bastante tiempo. Es el que falló en el día de ayer y no nos encontramos las explicaciones por qué, habiéndose adjudicado, por qué habiéndose licitado, por qué esa tardanza en implantar los nuevos sistemas de RTMS en esa línea El sindicato de maquinistas SEMAF ha anunciado nuevas movilizaciones para el próximo 10 de noviembre. Será una jornada de paro total de 24 horas y el 12 de noviembre con paros parciales a lo largo del día.

32:46 A primera hora de la mañana ninguna previsión fijaba la presencia de Puente en el CECOPI. Desde la delegación de gobierno no querían confirmar y tampoco desde el gobierno regional de Castilla-La Mancha. Sin embargo, el ministro decidió hacer acto de presencia y se fundió en un abrazo compaje a su llegada. Puente continúa en el gobierno un día más tras la segunda tragedia ferroviaria en nuestro país en nueve meses. El gobierno continúa sin depurar ni exigir responsabilidades, así que el trabajo queda para la oposición. Fijo pide la dimisión no solo de Puente, sino también del responsable último, de su jefe, el presidente del gobierno, Maite Loureiro. Buenos días Buenos días. Alberto Núñez Fijo ha pedido centrarse en las víctimas tras el accidente, pero ha exigido al mismo tiempo responsabilidades políticas antes de que concluya la investigación. El líder del PP señala a Pedro Sánchez por el nombramiento de ministros como Óscar Puente, al que también recuerda que la política es gestión, no insultar al adversario.

33:37 Las responsabilidades políticas no se pueden asumir una vez finalizada una investigación. En mi opinión, las responsabilidades políticas no son opcionales, son imprescindibles desde el punto de vista ético y moral. La política no consiste en descalificar, la política no consiste en hablar, la política consiste en hacer. Y para ejercer un cargo político, y mucho más si tiene un componente técnico, se necesitan tres cosas. El primero, experiencia. Segundo, gestión. Y lo tercero, rigor. El líder del PP ha calificado de frivolidad el intento del Gobierno de señalar como única causa el factor humano para descargar en el operario toda la responsabilidad de la tragedia.

34:19 Ha dicho además que nadie del Gobierno central se ha puesto en contacto con él y se ha hablado con el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García Páez. Y en este caso concreto, la petición para que se asuman responsabilidades políticas desde luego no obedece a una disputa ideológica o partidista en campaña electoral. Se apoya en datos, datos que son incuestionables y que retratan, Andrea, el abandono de la red ferroviaria en la última década. Sí, España invierte la mitad que el resto de la Unión Europea para mantener nuestro sistema fiarroviario. Una falta de inversión que ha provocado que desde 2018 se hayan duplicado los accidentes, que se hayan multiplicado por tres los descarrilamientos y que el número de trenes con retraso sea siete veces mayor. En relación a estos datos, la pregunta que muchos de ustedes se estarán haciendo es la siguiente.¿ Qué diferencia hay entre la seguridad de nuestros trenes con la de nuestros países vecinos? Lo repasamos con Vanessa Vallecillo.

35:10 La línea Madrid-Sevilla utiliza el sistema LZB, una tecnología analógica de los años 80 que se tenía que haber renovado en 2021. La desconexión primero del RTM, primero eliminarlo en esa zona y posteriormente desconectarlo en el tren. Esas dos decisiones hacen que el tren circule en la curva sin ninguna protección. Esto ya lo denuncia el ingeniero Jorge Iglesias en el accidente de Angrois. En Francia, si el sistema de radio de control falla, automáticamente se reduce la velocidad de forma extrema a 30 km por hora. Esto permite frenar a tiempo si se encuentra un obstáculo en la vía.

35:53 En Alemania opera el Intercity Express, el ICE. Tienen circuitos de vía independientes que indican en el panel de control si existe algún problema incluso aunque el tren tenga averiado el equipo informático. Además, utiliza el PZB, un sistema de protección puntual que comprueba la respuesta del maquinista ante determinadas señales. Si el conductor no responde, El sistema puede activar el frenado automático. De este modo, complementa la tecnología. Esta es también la clave en Japón. En 1964 inaugura su tren bala, que a día de hoy no ha registrado ningún accidente con muertos o heridos. La clave es la inversión en seguridad y en formación del personal, pero también un sistema de vías sin cruces, un sistema avanzado de detección sísmica y un sistema de regulación constante de la velocidad que combina tecnología y agentes humanos en los que el personal ferroviario indica verbalmente las órdenes durante todo el recorrido sin llegar a fiarlo todo a la tecnología.