Aug. 17, 2026
Tertulia económica: El miedo a SAIC, el gigante chino que se va a instalar en Galicia
Esmeralda Ruiz analiza junto a Javier Santacruz y Beatriz García las principales noticias económicas de la semana.
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00:00:08.210 --> 00:00:12.310
En Es Radio, en Casa de Herrero, con Esmeralda Ruiz.
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00:00:46.990 --> 00:00:50.609
Las 5 y 31 minutos de la tarde, las 4 y 31, si nos
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00:00:50.670 --> 00:00:54.170
escucha usted en las Islas Canarias. Beatriz GarcÃa, redactora jefe
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00:00:54.200 --> 00:00:57.920
de Libre Mercado,¿ qué tal? Muy buenas tardes. Muy buenas tardes.
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00:00:58.719 --> 00:01:00.100
Javier Santa Cruz,¿ qué tal? Muy buenas tardes.
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00:01:00.159 --> 00:01:00.280
Qué tal,
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00:01:00.329 --> 00:01:01.649
Esmeralda?¿ Cómo estamos? Buenas tardes.
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00:01:01.689 --> 00:01:04.489
Empiezo contigo en último lugar, pero en realidad es a
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00:01:04.510 --> 00:01:07.250
quien más consentimos en este programa, que lo sepas. Ah, sÃ,
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00:01:07.290 --> 00:01:09.109
muchas gracias. SÃ, mucho más que a Bea, que puede
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00:01:09.269 --> 00:01:13.090
ponerse celosa perfectamente, porque te contaré, querida Bea, qué tema
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00:01:13.150 --> 00:01:16.349
que propone nuestro querido Santa Cruz, tema por el que comenzamos.
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00:01:16.390 --> 00:01:19.769
Se marchó la semana pasada, el jueves, por la puerta
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00:01:19.829 --> 00:01:23.500
del estudio diciendo, Esmeralda, yo creo que hay que hablar
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00:01:24.310 --> 00:01:26.680
de los coches chinos. Hay que hablar de ese asunto
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00:01:26.799 --> 00:01:30.489
porque esto va a traer mucha cola... hay que prestarle atención,
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00:01:30.510 --> 00:01:34.629
ojo con lo de que quieran construir allà en Ferrol
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00:01:34.829 --> 00:01:39.590
su primera planta, hablamos de SAIC Motor, ojo con eso
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00:01:39.670 --> 00:01:43.950
y esa sospecha de que puedan querer o pretender respiarnos
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00:01:44.090 --> 00:01:47.329
porque al final están ubicados donde están, es un sitio
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00:01:47.349 --> 00:01:50.269
especialmente sensible, creo que hay que hablar de eso y
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00:01:50.310 --> 00:01:51.750
vamos a hablar de eso, a mà si Santa Cruz
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00:01:51.769 --> 00:01:54.109
me dice que hay que hablar de algo pues empezamos
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00:01:54.170 --> 00:01:57.790
por ahÃ. Si quieres, le contamos a los oyentes, por
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00:01:57.810 --> 00:01:59.430
si se lo han perdido, yo creo que están muy puestos,
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00:01:59.469 --> 00:02:01.650
pero hablamos de SAIC Motor, que es el mayor fabricante
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00:02:01.709 --> 00:02:05.629
chino de vehÃculos eléctricos, es propietario de la marca MG,
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00:02:05.859 --> 00:02:08.479
es verdad, y va a construir en Ferrol, como decimos,
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00:02:08.699 --> 00:02:12.360
en Galicia, la primera planta en Europa.¿ Por qué? Pues
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00:02:12.400 --> 00:02:15.500
nos dicen que porque asà esquivan los aranceles del 45%
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00:02:16.020 --> 00:02:19.870
que la Unión Europea impone a los coches chinos, pero...
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00:02:20.780 --> 00:02:26.090
el CNI teme que haya ahà algo escondido, porque solamente
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00:02:26.349 --> 00:02:30.310
a 5 kilómetros del punto donde se quiere construir esta fábrica,
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00:02:30.349 --> 00:02:34.610
esta primera planta en Europa... resulta que hay arsenal naval.
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00:02:35.009 --> 00:02:40.039
Y entonces están construyendo las fragatas F-100, está el astillero
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00:02:40.080 --> 00:02:42.919
de Navantia, y a esta empresa ya se le ofreció
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00:02:42.939 --> 00:02:46.719
otras ubicaciones, se le ofreció Vigo, se le ofreció Gijón, creo,
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00:02:46.840 --> 00:02:49.219
y dijeron, no, no, no, nos gusta más Ferrol y
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00:02:49.319 --> 00:02:52.469
cerquita del arsenal naval. Y claro, aquà es donde vienen
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00:02:52.509 --> 00:02:56.530
las sospechas.¿ Hacemos bien en sospechar de los chinos, Santa Cruz?
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00:02:56.990 --> 00:03:00.129
Son sospechas fundadas y no es ninguna tonterÃa lo que
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00:03:00.169 --> 00:03:02.569
se está diciendo en los últimos dÃas porque todo viene
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00:03:02.590 --> 00:03:05.770
a raÃz de que se conoce efectivamente un informe por
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00:03:05.830 --> 00:03:07.969
un lado de los servicios de inteligencia y no sé
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00:03:08.030 --> 00:03:11.189
si es exactamente el mismo informe o es uno paralelo
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00:03:11.669 --> 00:03:14.919
por parte de los servicios del Ministerio de Defensa porque
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00:03:14.979 --> 00:03:18.800
son las autoridades competentes a la hora de emitir informes
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00:03:18.939 --> 00:03:22.379
referidos a la seguridad nacional donde ponen más que en
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00:03:22.460 --> 00:03:25.319
cuestión la inversión lo que hacen es mostrar las dudas
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00:03:25.400 --> 00:03:28.680
que les surgen y esas dudas están bastante más que fundadas.
51
00:03:29.080 --> 00:03:32.500
De hecho, no hay más que ir a hace unos
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00:03:32.580 --> 00:03:37.469
pocos dÃas, concretamente la semana pasada, el periódico británico Telegraph
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00:03:37.969 --> 00:03:41.610
publicó una información que es de gran relevancia de cómo
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00:03:42.990 --> 00:03:48.719
en el ejército británico una de las partidas que habÃan comprado, incluso...
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00:03:49.400 --> 00:03:52.419
bajo los estándares que marca el ejército de Estados Unidos
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00:03:52.439 --> 00:03:55.759
en materia de seguridad y en materia de que haya
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00:03:55.780 --> 00:03:59.659
una trazabilidad más o menos, no solo conocida, sino que
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00:03:59.819 --> 00:04:03.849
sea precisa del origen de los componentes y de, por ejemplo,
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00:04:04.210 --> 00:04:09.050
concretamente para la fabricación de drones, resultó que tanto en
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00:04:09.090 --> 00:04:13.810
esos drones como también en unos satélites que estaban suministrando
61
00:04:13.830 --> 00:04:17.490
en ese momento, a las bases navales británicas, habÃa un
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00:04:17.569 --> 00:04:21.610
componente que estaba fabricado en China y que ese componente
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00:04:21.709 --> 00:04:25.870
tenÃa un software que estaba transmitiendo información a un servidor chino.
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00:04:26.810 --> 00:04:31.910
O sea, que ni incluso en los procedimientos más estrictos
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00:04:31.930 --> 00:04:35.230
a la hora de vigilar cuál es la procedencia de
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00:04:35.290 --> 00:04:39.329
los diferentes componentes tecnológicos, ni aún asà fueron capaces de
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00:04:39.379 --> 00:04:44.259
detectar este software espÃa que estaba transmitiendo a China y
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00:04:44.300 --> 00:04:46.779
este no es el único caso hemos tenido muchos por
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00:04:46.819 --> 00:04:49.970
ejemplo no es menor que en estos últimos dos tres
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00:04:50.069 --> 00:04:52.430
años tanto en Europa como en Estados Unidos se han
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00:04:52.509 --> 00:04:56.790
impuesto vetos y sanciones a Huawei para no participar en
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00:04:56.829 --> 00:05:00.329
el desarrollo de la red 5G porque tienen capacidad de
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00:05:00.439 --> 00:05:04.160
poder espiar las conversaciones y de poder capturar los datos
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00:05:04.220 --> 00:05:07.810
que por allà se están transmitiendo entonces En este caso,
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00:05:07.970 --> 00:05:11.980
aquà estamos ante un terreno que podrÃamos llamar de arenas movedizas.¿
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00:05:12.120 --> 00:05:14.839
Por qué? Porque, por un lado, muchos de nuestros oyentes,
77
00:05:15.139 --> 00:05:19.620
por ejemplo los oyentes de Galicia, pueden pensar que esto
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00:05:19.639 --> 00:05:23.290
que estamos diciendo es una frivolidad. y de hecho piensan
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00:05:23.329 --> 00:05:26.069
algunos de ellos, no solo los que son oyentes o no,
80
00:05:26.430 --> 00:05:29.850
sino incluso también las autoridades y algunos empresarios, que esto
81
00:05:29.910 --> 00:05:31.790
no es más que un palo en las ruedas del
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00:05:31.850 --> 00:05:36.230
gobierno para que no vaya una inversión importante a Galicia,
83
00:05:36.250 --> 00:05:39.069
y no es asÃ, es decir, en otras cosas, por supuesto,
84
00:05:39.230 --> 00:05:41.470
del gobierno no te puedes fiar, pero en este caso,
85
00:05:43.209 --> 00:05:46.660
de un informe de estas caracterÃsticas, sà que merece bastante
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00:05:46.740 --> 00:05:51.230
credibilidad porque, como digo, sobre todo en ese punto en
87
00:05:51.259 --> 00:05:54.610
el que estamos, que no es fácil posicionarse, porque por
88
00:05:54.670 --> 00:05:57.589
un lado uno quiere que haya inversiones, sobre todo en
89
00:05:57.610 --> 00:06:00.269
aquellos lugares que peor lo están pasando desde el punto
90
00:06:00.290 --> 00:06:03.449
de vista de la crisis del sector automovilÃstico, como por
91
00:06:03.509 --> 00:06:06.399
ejemplo el acuerdo de Gili y Ford en la planta
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00:06:06.420 --> 00:06:10.959
de Almusafes en Valencia, el caso también de SAIC en Figueroas,
93
00:06:11.439 --> 00:06:14.680
en Zaragoza con Stellantis, lo que han hecho con la
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00:06:14.699 --> 00:06:17.269
antigua fábrica de Santana en Linares o con la de
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00:06:17.290 --> 00:06:20.069
Nissan en la zona franca de Barcelona y otros acuerdos
96
00:06:20.110 --> 00:06:24.050
que están en este momento pendientes de... de firma, las gigafactorÃas,
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00:06:24.069 --> 00:06:26.600
el caso de Sagunto o el caso de Navalmoral de
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00:06:26.639 --> 00:06:30.019
la Mata o este que estamos hablando de muy próximo
99
00:06:30.060 --> 00:06:33.899
al puerto del Ferrol. Entonces evidentemente toda inversión es más
100
00:06:33.939 --> 00:06:37.000
que bienvenida desde el punto de vista simplemente puro y
101
00:06:37.019 --> 00:06:40.189
duro económico porque tenemos un problema de empleo, tenemos un
102
00:06:40.250 --> 00:06:43.310
problema también de reciclaje no sólo de las personas que
103
00:06:43.370 --> 00:06:46.209
trabajaban en el sector de automóviles sino en general de
104
00:06:46.290 --> 00:06:49.529
movilizar tecnologÃa e innovación en un sector que está en
105
00:06:49.569 --> 00:06:53.540
una situación muy compleja. Pero al mismo tiempo, y no
106
00:06:54.079 --> 00:06:57.879
es menos importante que esto primero, está la cuestión del
107
00:06:57.959 --> 00:07:03.259
posicionamiento de China de exportar una sobrecapacidad inmensa del sector
108
00:07:03.319 --> 00:07:07.000
del automóvil, es decir, el automóvil en China... está prácticamente estancado,
109
00:07:07.040 --> 00:07:10.680
hay una sobrecapacidad enorme que se está exportando a otros paÃses.
110
00:07:11.199 --> 00:07:16.329
Esos paÃses, especialmente Europa, se utilizan como mascarón de proa
111
00:07:16.370 --> 00:07:20.310
de la influencia que está extendiendo China sobre la Unión Europea.
112
00:07:21.029 --> 00:07:23.829
Concretamente España es uno de los paÃses donde han detectado
113
00:07:23.930 --> 00:07:28.819
debilidad y por tanto una oportunidad para poder posicionarse, no
114
00:07:28.879 --> 00:07:30.839
solo ya para burlar las sanciones, que es uno de
115
00:07:30.860 --> 00:07:34.379
los elementos centrales que decÃas antes, perdón, los aranceles, más
116
00:07:34.399 --> 00:07:34.810
que las sanciones
117
00:07:35.300 --> 00:07:35.759
las sanciones
118
00:07:35.839 --> 00:07:36.379
también,
119
00:07:36.879 --> 00:07:39.060
las sanciones en el caso de la tecnologÃa en algunos
120
00:07:39.120 --> 00:07:43.060
paÃses también, pero concretamente para los aranceles es algo fundamental,
121
00:07:43.430 --> 00:07:45.629
pero es que aquà tenemos que darnos cuenta de que
122
00:07:45.930 --> 00:07:49.250
prácticamente no hay valor añadido, es decir, es una fabricación
123
00:07:49.269 --> 00:07:53.149
que ni siquiera es fabricación, es ensamblaje de piezas, las
124
00:07:53.230 --> 00:07:57.040
piezas vienen ya manufacturadas de China, se ensamblan aquÃ, El
125
00:07:57.100 --> 00:08:01.980
producto final, al ser ensamblado aquà ya por las reglas comerciales,
126
00:08:02.000 --> 00:08:05.339
dejan de ser un producto originario de China para ser
127
00:08:05.379 --> 00:08:08.540
un producto originario español y a partir de ahà entran
128
00:08:08.579 --> 00:08:12.379
en la Unión Europea compitiendo bajo los mismos estándares que
129
00:08:12.800 --> 00:08:16.110
el resto de los automóviles, incluso de los fabricados en España,
130
00:08:16.170 --> 00:08:18.680
pero también europeos. los del resto de Europa, cuando evidentemente
131
00:08:19.160 --> 00:08:22.160
no compiten de la misma forma, ni muchÃsimo menos. Dejando
132
00:08:22.180 --> 00:08:24.240
a un lado el factor tecnológico, que es muy importante,
133
00:08:26.509 --> 00:08:29.050
de manera muy clara por delante en materia de tecnologÃa,
134
00:08:29.629 --> 00:08:33.450
Tan importante como eso es que no estamos compitiendo con
135
00:08:33.509 --> 00:08:36.710
las mismas reglas y, por tanto, esto es lo que,
136
00:08:37.720 --> 00:08:39.769
más allá de que a corto plazo nos pueda suponer
137
00:08:40.169 --> 00:08:41.840
una alegrÃa desde el punto de vista de que se
138
00:08:41.940 --> 00:08:47.100
mantengan ciertas capacidades industriales en vigor, a medio o largo
139
00:08:47.159 --> 00:08:48.679
plazo pueden tener siendo un problema muy serio.
140
00:08:49.129 --> 00:08:52.049
Claro, luego os escuchamos, Bea, voy contigo, escuchamos lo que
141
00:08:52.110 --> 00:08:55.210
dicen las autoridades, lo que dice el presidente de la
142
00:08:55.289 --> 00:08:58.360
Junta de Galicia, que es el mayor proyecto internacional, que
143
00:08:58.509 --> 00:09:02.059
por supuesto están encantados de que se fabrican ahà los coches,
144
00:09:02.120 --> 00:09:05.600
hablan de más de mil empleos directos en Galicia y
145
00:09:05.620 --> 00:09:08.139
ellos lo que quieren, como lo decÃa Santa Cruz, es
146
00:09:08.200 --> 00:09:10.559
más inversión. Y luego está Pedro Sánchez, que también se
147
00:09:10.740 --> 00:09:12.870
alegra mucho, pese a que el CNI y el Ministerio
148
00:09:12.879 --> 00:09:15.950
de Defensa hayan advertido de esta otra parte.¿ Tú cómo
149
00:09:15.970 --> 00:09:17.809
lo ves, el asunto de los coches chinos?
150
00:09:18.659 --> 00:09:24.019
Bueno, pues aquà estamos en una encrucijada total, tanto en
151
00:09:24.059 --> 00:09:28.850
España y también desde un punto y desde la perspectiva
152
00:09:28.929 --> 00:09:36.309
liberal que ahora mismo nos hace decidir entre abrir las
153
00:09:36.389 --> 00:09:41.519
puertas a una inversión que tiene signos de ser problemática,
154
00:09:41.600 --> 00:09:46.509
problemática para la seguridad de nuestro paÃs, problemática para⦠la
155
00:09:46.590 --> 00:09:51.370
defensa que también correrÃa el riesgo España de que otras instituciones,
156
00:09:51.389 --> 00:09:54.850
ya sea la OTA o la Unión Europea, dejen de
157
00:09:54.909 --> 00:09:57.879
tener confianza en Ferrol. Claro, como un puerto seguro, aquÃ
158
00:09:58.960 --> 00:10:02.799
lo que hay que primar y donde se tienen que
159
00:10:02.919 --> 00:10:06.639
poner los esfuerzos de las administraciones es en garantizar que
160
00:10:06.740 --> 00:10:14.429
esta empresa no tenga conocimiento casi diario y de otras
161
00:10:14.509 --> 00:10:18.330
actividades que se están llevando a cabo en este puerto
162
00:10:18.409 --> 00:10:22.309
como puede ser el de los movimientos de las fragatas
163
00:10:22.350 --> 00:10:27.779
españolas y dejando a un lado la parte de si
164
00:10:28.379 --> 00:10:35.179
China viene a espiar o no a otros sectores en España,
165
00:10:35.200 --> 00:10:37.100
yo eso no lo sé pero sà que es verdad
166
00:10:37.159 --> 00:10:41.190
que es la prueba El tiro en el pie que
167
00:10:41.269 --> 00:10:45.970
se ha pegado Europa entera en el sector y uno
168
00:10:46.009 --> 00:10:49.279
de sus sectores punteros como era el de los motores
169
00:10:49.299 --> 00:10:53.840
de combustible.¿ Cómo se ha impuesto desde la Unión Europea
170
00:10:54.360 --> 00:10:58.590
este intervencionismo que ha resultado todo un fracaso? Un intervencionismo
171
00:10:58.610 --> 00:11:01.970
que ha ignorado totalmente las señales del mercado, que ha
172
00:11:02.090 --> 00:11:06.269
forzado a que los consumidores españoles compren coches eléctricos cuando
173
00:11:06.870 --> 00:11:11.029
no tenÃan ni ganas ni la seguridad necesaria. de que
174
00:11:11.940 --> 00:11:21.679
la infraestructura estuviera preparada para suministrar esa alternativa a la combustión,
175
00:11:21.700 --> 00:11:26.120
que ha castigado completamente nuestra ventaja competitiva, que era histórica,
176
00:11:26.600 --> 00:11:30.120
que era en la industria de la automoción, y Alemania
177
00:11:30.139 --> 00:11:33.399
es⦠El mejor ejemplo y esto que ha pasado, que
178
00:11:33.970 --> 00:11:36.090
le han transferido el liderazgo a un paÃs que no
179
00:11:36.149 --> 00:11:41.009
lo tenÃa como era China, liderazgo tecnológico, liderazgo comercial y
180
00:11:42.759 --> 00:11:46.580
el peso del sector de la combustión. se ha disminuido
181
00:11:46.600 --> 00:11:52.259
sobremanera en nuestro paÃs. Los conductores se han quedado completamente
182
00:11:52.600 --> 00:11:57.570
desorientados hacia qué puedo consumir. También demonizados, por otro lado,
183
00:11:57.629 --> 00:12:01.250
porque la demonización al coche de combustión ha empezado desde
184
00:12:01.330 --> 00:12:04.370
las más altas esferas hasta las más pequeñas. Recordemos en
185
00:12:04.409 --> 00:12:08.519
los ayuntamientos Estos tickets de la hora que penalizan al
186
00:12:08.639 --> 00:12:12.620
coche más contaminante, que luego también es una incoherencia total
187
00:12:12.659 --> 00:12:16.299
con las polÃticas socialistas, que es que penalizan a las
188
00:12:16.360 --> 00:12:19.799
rentas más bajas, que son las que tienen los coches contaminantes,
189
00:12:19.820 --> 00:12:22.580
que se ha subvencionado a las rentas altas, que son
190
00:12:22.620 --> 00:12:24.600
las que en su momento ahora ya, gracias a los
191
00:12:24.639 --> 00:12:27.679
coches chinos, estamos bajando de precio, pero en un principio
192
00:12:27.820 --> 00:12:31.519
son las que se podÃan permitir comprarse un coche eléctrico de 80.000 euros.¿
193
00:12:33.220 --> 00:12:39.090
Han encarecido de forma artificial esos modelos hÃbridos, que tampoco
194
00:12:39.129 --> 00:12:47.159
está muy claro, que estén contribuyendo a la reducción de emisiones? ¿Cuándo?
195
00:12:47.279 --> 00:12:51.139
Si nos comparamos con China⦠Es una Ãnfima parte las
196
00:12:51.259 --> 00:12:54.629
emisiones que produce todo el continente. O sea, le hemos
197
00:12:54.690 --> 00:12:58.029
dado al paÃs contaminante por excelencia el poder de los
198
00:12:58.110 --> 00:13:03.139
coches eléctricos. Y hemos destruido nuestra industria, como era la
199
00:13:03.240 --> 00:13:09.500
del automóvil, produciéndose todo tipo de efectos. diversos y sorprendentes
200
00:13:09.580 --> 00:13:13.159
como esa subida sin freno de los coches de segunda
201
00:13:13.259 --> 00:13:17.659
mano ante la falta de información en el mercado de
202
00:13:18.000 --> 00:13:20.429
precios que tienen los conductores de no sé si me
203
00:13:20.450 --> 00:13:22.629
voy a comprar esto no sé si me compro un
204
00:13:22.649 --> 00:13:25.009
eléctrico pero voy a poder cargarlo en algún sitio no
205
00:13:25.070 --> 00:13:28.049
sé no me compro uno nuevo de combustión porque me
206
00:13:28.110 --> 00:13:31.110
van a subir el diésel han encarecido también las tasas
207
00:13:31.169 --> 00:13:35.370
de circulación de la combustión y le han dado a
208
00:13:35.429 --> 00:13:39.269
este paÃs ya sea para espiarnos o no pero le
209
00:13:39.309 --> 00:13:40.169
han dado todo el poder.
210
00:13:40.590 --> 00:13:42.870
Bueno, es que la relación con China darÃa para varios programas.
211
00:13:43.049 --> 00:13:45.570
La relación de este gobierno de Pedro Sánchez con China,
212
00:13:45.649 --> 00:13:47.730
que creo que fue abril cuando estuvo la última vez
213
00:13:48.450 --> 00:13:52.529
en China y en ese viaje ya empezó también a
214
00:13:52.600 --> 00:13:56.399
confeccionarse este asunto de Ferrol, que por cierto creo que
215
00:13:56.419 --> 00:13:59.320
en México ha pasado algo parecido también con esta misma empresa,
216
00:13:59.460 --> 00:14:02.519
cerca del puerto de la base naval de San Diego
217
00:14:02.580 --> 00:14:05.460
también se han instalado. En fin, yo creo que sospechas
218
00:14:05.519 --> 00:14:09.340
hay para... para seguir muy de cerca este asunto. Más,
219
00:14:09.419 --> 00:14:12.529
porque tenemos informe de FEDEA también de esta mañana, Santa Cruz.¿
220
00:14:13.090 --> 00:14:14.799
Por qué? Pues porque Ãngel de la Fuente es una
221
00:14:14.820 --> 00:14:17.100
persona que tampoco descansa en agosto y eso está muy bien.
222
00:14:17.279 --> 00:14:19.480
Eso está muy bien. Nosotros no lo hacemos él tampoco. Bueno,
223
00:14:19.500 --> 00:14:21.960
es que el 4 de septiembre, ya lo dijimos la semana pasada,
224
00:14:22.039 --> 00:14:24.840
lo comentó Bea, lo comentaste tú también, el 4 de septiembre
225
00:14:24.860 --> 00:14:27.230
es cuando se reúne el Consejo de PolÃtica Fiscal y
226
00:14:27.259 --> 00:14:30.610
Financiera y cuando se aprobarÃa en principio el Plan de
227
00:14:30.659 --> 00:14:34.070
Financiación Autonómica.¿ Y qué dice Ãngel de la Fuente en
228
00:14:34.710 --> 00:14:37.029
su informe que ha publicado esta mañana? Pues dice que
229
00:14:37.590 --> 00:14:41.289
Ese plan arriesga la solvencia del Estado que prima a
230
00:14:41.370 --> 00:14:44.470
Cataluña y es más que el fuerte trasvase de recursos,
231
00:14:44.529 --> 00:14:46.269
no me quiero equivocar y lo voy a leer textual,
232
00:14:46.629 --> 00:14:49.330
podrÃa dejar al Estado en situación precaria.
233
00:14:50.929 --> 00:14:53.090
Porque ese es el punto débil de todo el plan
234
00:14:53.309 --> 00:14:57.169
que se está pergeñando de la nueva financiación autonómica. Tú
235
00:14:57.210 --> 00:15:00.250
puedes poner encima de la mesa 21.000 millones de euros adicionales,
236
00:15:00.269 --> 00:15:03.929
que fue la promesa que hizo la ex vicepresidenta Montero
237
00:15:03.950 --> 00:15:07.700
cuando lo presentó, en enero por primera vez, y ahora
238
00:15:07.740 --> 00:15:10.279
ya tenemos unos pocos números, unos cuantos más de los
239
00:15:10.320 --> 00:15:12.919
que tenÃamos en el mes de enero, para juzgar hasta
240
00:15:12.980 --> 00:15:16.820
qué punto, si con pocos números pensábamos que era difÃcil
241
00:15:16.879 --> 00:15:20.889
su viabilidad, ahora con unos pocos números más, unos cálculos más,
242
00:15:21.289 --> 00:15:24.409
podemos ver hasta qué punto todavÃa es más inviable de
1
00:00:08.210 --> 00:00:12.310
2
00:00:46.990 --> 00:00:50.609
3
00:00:50.670 --> 00:00:54.170
4
00:00:54.200 --> 00:00:57.920
5
00:00:58.719 --> 00:01:00.100
6
00:01:00.159 --> 00:01:00.280
7
00:01:00.329 --> 00:01:01.649
8
00:01:01.689 --> 00:01:04.489
9
00:01:04.510 --> 00:01:07.250
10
00:01:07.290 --> 00:01:09.109
11
00:01:09.269 --> 00:01:13.090
12
00:01:13.150 --> 00:01:16.349
13
00:01:16.390 --> 00:01:19.769
14
00:01:19.829 --> 00:01:23.500
15
00:01:24.310 --> 00:01:26.680
16
00:01:26.799 --> 00:01:30.489
17
00:01:30.510 --> 00:01:34.629
18
00:01:34.829 --> 00:01:39.590
19
00:01:39.670 --> 00:01:43.950
20
00:01:44.090 --> 00:01:47.329
21
00:01:47.349 --> 00:01:50.269
22
00:01:50.310 --> 00:01:51.750
23
00:01:51.769 --> 00:01:54.109
24
00:01:54.170 --> 00:01:57.790
25
00:01:57.810 --> 00:01:59.430
26
00:01:59.469 --> 00:02:01.650
27
00:02:01.709 --> 00:02:05.629
28
00:02:05.859 --> 00:02:08.479
29
00:02:08.699 --> 00:02:12.360
30
00:02:12.400 --> 00:02:15.500
31
00:02:16.020 --> 00:02:19.870
32
00:02:20.780 --> 00:02:26.090
33
00:02:26.349 --> 00:02:30.310
34
00:02:30.349 --> 00:02:34.610
35
00:02:35.009 --> 00:02:40.039
36
00:02:40.080 --> 00:02:42.919
37
00:02:42.939 --> 00:02:46.719
38
00:02:46.840 --> 00:02:49.219
39
00:02:49.319 --> 00:02:52.469
40
00:02:52.509 --> 00:02:56.530
41
00:02:56.990 --> 00:03:00.129
42
00:03:00.169 --> 00:03:02.569
43
00:03:02.590 --> 00:03:05.770
44
00:03:05.830 --> 00:03:07.969
45
00:03:08.030 --> 00:03:11.189
46
00:03:11.669 --> 00:03:14.919
47
00:03:14.979 --> 00:03:18.800
48
00:03:18.939 --> 00:03:22.379
49
00:03:22.460 --> 00:03:25.319
50
00:03:25.400 --> 00:03:28.680
51
00:03:29.080 --> 00:03:32.500
52
00:03:32.580 --> 00:03:37.469
53
00:03:37.969 --> 00:03:41.610
54
00:03:42.990 --> 00:03:48.719
55
00:03:49.400 --> 00:03:52.419
56
00:03:52.439 --> 00:03:55.759
57
00:03:55.780 --> 00:03:59.659
58
00:03:59.819 --> 00:04:03.849
59
00:04:04.210 --> 00:04:09.050
60
00:04:09.090 --> 00:04:13.810
61
00:04:13.830 --> 00:04:17.490
62
00:04:17.569 --> 00:04:21.610
63
00:04:21.709 --> 00:04:25.870
64
00:04:26.810 --> 00:04:31.910
65
00:04:31.930 --> 00:04:35.230
66
00:04:35.290 --> 00:04:39.329
67
00:04:39.379 --> 00:04:44.259
68
00:04:44.300 --> 00:04:46.779
69
00:04:46.819 --> 00:04:49.970
70
00:04:50.069 --> 00:04:52.430
71
00:04:52.509 --> 00:04:56.790
72
00:04:56.829 --> 00:05:00.329
73
00:05:00.439 --> 00:05:04.160
74
00:05:04.220 --> 00:05:07.810
75
00:05:07.970 --> 00:05:11.980
76
00:05:12.120 --> 00:05:14.839
77
00:05:15.139 --> 00:05:19.620
78
00:05:19.639 --> 00:05:23.290
79
00:05:23.329 --> 00:05:26.069
80
00:05:26.430 --> 00:05:29.850
81
00:05:29.910 --> 00:05:31.790
82
00:05:31.850 --> 00:05:36.230
83
00:05:36.250 --> 00:05:39.069
84
00:05:39.230 --> 00:05:41.470
85
00:05:43.209 --> 00:05:46.660
86
00:05:46.740 --> 00:05:51.230
87
00:05:51.259 --> 00:05:54.610
88
00:05:54.670 --> 00:05:57.589
89
00:05:57.610 --> 00:06:00.269
90
00:06:00.290 --> 00:06:03.449
91
00:06:03.509 --> 00:06:06.399
92
00:06:06.420 --> 00:06:10.959
93
00:06:11.439 --> 00:06:14.680
94
00:06:14.699 --> 00:06:17.269
95
00:06:17.290 --> 00:06:20.069
96
00:06:20.110 --> 00:06:24.050
97
00:06:24.069 --> 00:06:26.600
98
00:06:26.639 --> 00:06:30.019
99
00:06:30.060 --> 00:06:33.899
100
00:06:33.939 --> 00:06:37.000
101
00:06:37.019 --> 00:06:40.189
102
00:06:40.250 --> 00:06:43.310
103
00:06:43.370 --> 00:06:46.209
104
00:06:46.290 --> 00:06:49.529
105
00:06:49.569 --> 00:06:53.540
106
00:06:54.079 --> 00:06:57.879
107
00:06:57.959 --> 00:07:03.259
108
00:07:03.319 --> 00:07:07.000
109
00:07:07.040 --> 00:07:10.680
110
00:07:11.199 --> 00:07:16.329
111
00:07:16.370 --> 00:07:20.310
112
00:07:21.029 --> 00:07:23.829
113
00:07:23.930 --> 00:07:28.819
114
00:07:28.879 --> 00:07:30.839
115
00:07:30.860 --> 00:07:34.379
116
00:07:34.399 --> 00:07:34.810
117
00:07:35.300 --> 00:07:35.759
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00:07:35.839 --> 00:07:36.379
119
00:07:36.879 --> 00:07:39.060
120
00:07:39.120 --> 00:07:43.060
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00:07:43.430 --> 00:07:45.629
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00:07:45.930 --> 00:07:49.250
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00:07:57.100 --> 00:08:01.980
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00:08:05.379 --> 00:08:08.540
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