Tecnología: El auge de los robots
0:01 ¡Gracias! Gonzalo RÃos,¿ qué tal? Muy buenas tardes. Muy buenas tardes. A ver,¿ qué me traes hoy? ¿Robots, puede ser? Hoy, efectivamente, seguimos un poco en la dinámica de la semana pasada de cosas que nos pueden quitar el trabajo. Vale. Estas, eso sÃ, vinieron antes que la IA, hay que decir, y aunque sà que ha modificado el trabajo en ciertos sectores, yo creo que no solo nos tenemos que quedar con lo malo, sino también hay que mirar... a lo positivo y hoy vamos a ver lo versátiles que son los robots, muchos de ellos impulsados precisamente por eso que vimos la semana pasada, por la IA. Igual es pretencioso decirlo, pero creo que se ha formado un caldo de cultivo perfecto para ellos y podrÃamos catalogar esta época como la era de los robots.
0:58 Eso es verdad, hay robots para todo, que está muy bien cuando te quitan el trabajo o te ayudan a que sea un poquito más llevadero, eso nos gusta. Javier Miguel, fundador de Moving Robots y presidente de la Asociación Robótica Móvil Española, también habla de esta evolución de las máquinas. A ver, la robótica vivió una transformación brutal durante la última década. Según la Federación Internacional de Robótica, la IGR, hoy se instalan más del doble de robots industriales que hace 10 años. De todas formas, ya no son... lo relevante ya no es el crecimiento en cantidad, sino también en las capacidades que estos tienen. Hace 10, 15, 20 años cualquier robot estaba hiperconfinado dentro de un vallado y ahora cada vez empieza a haber más interacción con ellos, más contacto, más trabajo humano-máquina, codo con codo. Yo creo que es importante tener en cuenta que hace también 10, 15 años la robótica estaba... muy de la mano de las bandas multinacionales y hoy en dÃa es que es una herramienta accesible prácticamente para cualquier tipo de empresa, cualquier tipo de industria, cualquier tipo de centro logÃstico, de cualquier tamaño.
2:14 Es lo que decÃas, Esmeralda, hay robots para todo y hay ahora nuevos lanzamientos y hay reacondicionamientos. Si te parece, empezamos por los de toda la vida, digamos, entre comillas. que son los de las fábricas, porque sÃ, la gran mayorÃa de mecanismos automáticos de las fábricas son robots, aunque no lo creamos. Y no tienen por qué tener forma humana para que sean robots. De hecho, la mayorÃa no la tienen y es a partir de ahora, de este momento, cuando empezamos a ver estos humanoides. Si nos vamos a la definición de robot de la RAE, es una máquina o ingenio electrónico programable que es capaz de manipular objetos y realizar diversas operaciones. Es algo increÃble. Lo es, sin duda. Donde más se usan, como te decÃa, son realmente las fábricas, ya llevan mucho tiempo ahà y precisamente es por eso, esas acciones repetitivas en las que hay que ser milimétrico o en los que sencillamente no se puede parar la fabricación, ahà es donde entran estos dispositivos porque no necesitan descansar. Un ejemplo muy fácil, de hecho, donde han tenido innovaciones recientes, que vamos a hablar de ellas, es en las fábricas de coches.
3:10 Ahà tienes que ir al milÃmetro y no puedes fallar. Además, pues que los fabricantes quieren cuantos más coches mejor, asà que pues vienen muy bien. La innovación que te decÃa en este caso no tiene que ver con la fabricación, sino con la logÃstica. Viene de la mano de BMW y aquà me contradigo porque es en este caso sà que tiene forma humana. En este caso sÃ. Ya venÃan probando versiones anteriores y ahora se han lanzado con el Figure 3. Aquà no os imaginéis un robot de estos de dibujo con cuadrado arriba, rectándolo abajo y lucecitas. Este no es Wally. Y el figure 3 es como si a un humano le hubieses puesto unas mallas, un casco de moto profesional y además tiene manos con cinco dedos, pulgares y de todo. Lo estoy viendo, es esta imagen que me acabas de dejar aquà encima de la mesa. Es muy elegante.
3:51 Muy realista. Aquà es donde la inteligencia y la robótica se mezclan y permÃteme la ilusión, pero es que es bastante ilusionante. Este nuevo diseño es más humano y le permite hacer tareas de forma muy precisa. En los vÃdeos de prueba que han mostrado le tenÃan doblando ropa y recogiendo los platos de la mesa, pero en la fábrica de BMW en Nueva Jersey se dedica más al apartado logÃstico, en vez de platos mueve piezas. Bueno, pero sirve para todo y eso está muy bien. Muy polivalente. Eso sÃ, no nos podemos emocionar de más con los humanoides. Javier nos contaba, nos deja muy claro que mucho marketing y mucho show, pero que de momento no podemos apostarlo todo a ellos. Pues estamos viviendo un momento de mucho hype porque está habiendo mucho marketing detrás de los humanoides, pero la realidad es que la implantación... en industria como en logÃstica en Europa a dÃa de hoy es mÃnima. Sà que parece que en China se están aplicando más, pero todavÃa estamos en un momento muy incipiente. Estamos en un momento en el que sà que es verdad que sirven para mucho espectáculo, sirven para... Hacer carreras, para hacer, pues esto es como decÃa, espectáculo, para llamar mucho la atención, porque claro, inevitablemente que se parezcan a nosotros es relevante, pero el uso es muy incipiente todavÃa y no somos conscientes o no, si no somos conscientes todavÃa de qué impacto va a tener la llegada de los humanoides tanto a la industria como a la logÃstica como a nuestras casas.
5:20 Hablando de correr y espectáculo y demás, lo último es de ayer, al que llaman ya el robot Superman.¿ Qué me cuentas? Pero esto es lo del marketing que nos cuenta Javier. Es un nombre muy llamativo y bueno, este no tiene tanta pinta de humano, no tiene cabeza, pero sà que le han puesto en una pista de atletismo y han medido tanto su velocidad como su salto. Llega a los 45 kilómetros por hora y salta dos metros asà en vertical, en parado, con unas piernas que no llegan al metro. Está un poquito de miedo la imagen que me la has puesto aquà también.¿ No tiene cabeza? No tiene cabeza, tiene menos revestimiento que el Figure 3. De momento, Unitree, que es la empresa detrás de este robot, quiere dejar claro que esto es una demostración temprana en la que llevan trabajando solamente tres meses y que tienen mucho margen de mejora todavÃa. Y bueno, pues como podrás imaginar, esto de momento utilidad poca. Tiene potencial, mucho, pero que un robot corra 45 kilómetros por hora, pues de momento no salva vidas. Es una carrera, nunca mejor dicho, que persiguen varios fabricantes, Tesla entre ellos, pero que de momento pues nadie lo consigue.
6:20 Bueno, es interesante. Es verdad que todavÃa queda muchÃsimo. Algunos dan un poco de miedo, te diré. Esto de que se parezcan tanto y tengan esa forma humana y se parezcan tanto a nosotros da un poco de miedo. Pero oye, si es útil y si nos va a ayudar en muchÃsimos trabajos y sobre todo, como tú dices, a salvar vidas, que por cierto tuvo mucho éxito tu sección de la semana pasada de tecnologÃa, Gonzalo, te lo tengo que decir, porque eso es lo que nos gusta, aprender y sobre todo saber que este tipo de avances en tecnologÃa e innovación van a ser útiles para la vida humana y para el futuro y para nuestra salud. La semana que viene traemos alguna cosilla Seguimos hablando de robots? Me parece muy interesante. Venga, fenomenal, pues hasta la semana que viene.
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