Las noticias de Herrero: Oleada de falsas alarmas de atentados en diferentes vuelos europeos
0:09 En Casa de Herrero, con Luis Herrero, es radio Bueno, faltan 21 minutos para que sean las 7, digo las 7, perdón, las 5 de la tarde, no, no menos en la Comunidad Canaria, las 7 es lo que yo quisiera que sean, porque a las 7 nos vamos, pero no, todavÃa falta un buen trecho. Hoy tienen ustedes que facilitar a las Ãngelas, porque hoy es Santa Ãngela de la Cruz. Me imagino que una cosa es Ãngela y otra cosa es Ãngeles. Quiero pensar, pero no me voy a meter en... Yo he buscado Ãngela, Ãngela, que hay que ser pulcros. Pero yo conozco Ãngelas y conozco Ãngeles. Ya, ya, pero que hoy hemos buscado Ãngela. Que será el nombre más... he extendido entre los tres que he elegido hoy porque hay Santa Ãngela, San Timoteo y San Marcos de Cano Marcos habrá bastantes, pero yo creo que hay más Ãngelas Bueno¿ Qué decÃs vosotras? Bueno, por la respuesta de Lorena, pues Marcos. Yo Marcos. Ajustado, pero Marcos. Hay Marcos 99.544 y Ãngelas hay 92.478. O sea, que un poquito más Marcos y Timoteo es muy poco. Lo que es dificilÃsimo es saber cuál es el más frecuente entre los más infrecuentes. Porque fÃjense, aunque les parezca mentira, en España todavÃa hay gente que se llama Domnino, Teótimo y Vertila. Ni la más remota.
1:33 Tú dices teótimo porque es el primero. Yo digo domnino, por ejemplo Pues es vertila, es vertila. 65 vertilas, teótimos 50 y domninos 48. O sea, está muy ajustado. Bueno esto es lo que nos cuenta hoy el central. Ahora vamos a hablar de algo que es muy preocupante y que de verdad nos tenemos que tomar en serio. Se están poniendo de moda. Hoy habÃa una noticia diciendo que otros 25 vuelos, ya estamos con 30 aviones que han recibido alarmas de bomba en pleno vuelo. Una cosa verdaderamente sorprendente. Y, naturalmente, pues eso tendrá un porqué y de lo que se trata es de averiguar el porqué, Ãngel Sarno.
2:15 SÃ, los incidentes obligan a activar protocolos de seguridad, desalojar pasajeros, inspeccionar aeronaves y, en algunos casos, a desviar vuelos e incluso movilizar cazas de combate. La alerta se extiende por buena parte de Europa, España, Francia, Italia... Bélgica, Bulgaria, República Checa y muchos más... uno de los casos más llamativos... se produce en Francia donde un avión de Erlingus... que cubre la ruta entre DublÃn y Roma... recibÃa una amenaza mientras sobrevolaba... el espacio aéreo francés... la aeronave tuvo que desviarse y aterrizó... en una base aérea con 151 pasajeros... y seis tripulantes a bordo para ser inspeccionada... por los artificieros... por ejemplo se han visto afectados tres vuelos de Ryanair...
2:56 con destino a Bulgaria... que salieron de Madrid, Londres y Copenhague. Los dos primeros aterrizaron en SofÃa y el procedente de Londres fue desviado a Plovdiv. Esta nueva oleada llega después de los incidentes del martes, cuando otros siete aviones recibieron amenazas prácticamente simultáneas con destino a España, Polonia, Italia y Bulgaria. En España, un vuelo de Ryanair procedente de Manchester obligó a cerrar temporalmente el aeropuerto de Murcia, mientras que en Polonia e Italia también se despliegan importantes dispositivos de seguridad. En total, los episodios descritos afectan ya alrededor de 30 vuelos, pero la pregunta es qué hay detrás de esta sucesión de amenazas. Los expertos piden prudencia porque por ahora no existe una atribución oficial entre todas las hipótesis. Figura una posible dimensión geopolÃtica en un contexto marcado por las tensiones con Rusia y las operaciones de guerra hÃbrida que buscan desestabilizar los paÃses europeos. Sin embargo, tampoco se descarta un efecto llamada, que la difusión de las primeras amenazas anime a otros a repetir este tipo de acciones sin que exista necesariamente una organización. Lo que sà que está claro es el impacto. Cada aviso obliga a movilizar recursos policiales y especializados que pueden paralizar pistas y aeropuertos enteros.
4:12 Bueno, vamos a hablar con Eduardo Gavilán. Ãl es piloto y además es editor de Aviación Digital y nos puede explicar qué es lo que pasa cuando de repente un avión recibe una amenaza de esta naturaleza. Don Eduardo, bienvenido. Muy buenas tardes. Muy buenas, muchas gracias por llamarme a estar otra vez con usted. Es un placer volver a hablar, sÃ, don Eduardo. Le pregunto, ¿usted, mientras era piloto, mientras ejercÃa como piloto en activo, recibió alguna vez alguna amenaza de esta naturaleza? No, no, en ningún momento, y eso que he estado, aparte del transporte público de pasajero de carga, sà que es verdad que los almacenes y todo esto sà recibimos alguna amenaza, pero en vuelo desde luego ninguna.
4:53 Y cuando un piloto recibe una amenaza de este tipo,¿ qué tiene que hacer? Bueno, vamos a ver, las tripulaciones tienen procedimientos ya establecidos para estas situaciones. Ten en cuenta que este medio de transporte es ultra seguro y aquà tenemos procedimientos absolutamente para todos, hasta para ir al servicio. Entonces, lo que hace es el comandante valora la información disponible y gestiona el vuelo en coordinación con los servicios correspondientes disponibles. principalmente con el ATC. Y según las circunstancias puede ser necesario desviarse, como habéis comentado, o adoptar otro tipo de medidas. Pero vamos, lo que está claro es que la prioridad siempre es la seguridad de las personas. Bueno, y a usted no le sorprende que de repente en muy pocos dÃas 30 aviones hayan recibido este tipo de amenazas.¿ Qué podemos pensar?¿ Qué hay detrás?
5:40 Pues vamos a ver. Es cierto que la concentración de amenazas en tan poco tiempo es llamativa, pero lo que no permite tampoco afirmar de una manera taxativa que es una campaña coordinada. Yo creo que esto corresponde más a las autoridades investigar posibles vÃnculos y determinar quién puede estar detrás. La habéis comentado vosotros, la situación geopolÃtica es complicada, o sea que por ahà hay una amenaza, tener en cuenta que ahora mismo⦠Los aviones rusos tienen restringido el vuelo sobre el espacio aéreo europeo. Luego tenemos una guerra en Ucrania que también se limita al espacio aéreo. Polonia, RumanÃa, de alguna manera está todo como muy tensionada, pero no se puede afirmar que sea... algo que esté coordinado, y me ha gustado mucho el comentario que habéis hecho, que también puede ser, que no es descartable, un efecto llamada.
6:29 Esto ya nos pasó, en los años 90 hubo muchÃsimas amenazas de este tipo, pero bueno, ahora aquà sà hay que reconocer que es todo muy llamativo que tantos vuelos en un espacio tan corto de tiempo que haya sucedido. De todas maneras, la pregunta que yo me imagino que nos estamos haciendo muchos, yo desde luego me la hago, quiero pensar que muchos oyentes también es tal y como están las vÃas de seguridad que todos hemos padecido porque ahora entrar en un avión no es fácil y los controles de seguridad son muy estrictos¿ es fácil subir una bomba a un avión? No, es muy, muy difÃcil, ya no solo por el tema de la seguridad activa, sino de la pasiva. Ten en cuenta que todos los espacios, sobre todo los aeropuertos, son espacios ultraseguros y que se investiga todo el personal que está trabajando ahÃ, hay procedimientos, hay protocolos, es algo que es muy, muy complicado. Esto no quita que pueda haber alguna brecha, que ha sucedido ya alguna vez, pero yo creo que estamos en un sistema⦠La verdad, Luis, lo que está claro es que la aviación tiene protocolos previstos para estas situaciones. Los pilotos disponemos de procedimientos para gestionar el vuelo. los controladores tienen los suyos para prestar asistencia...
7:48 y organizar el tráfico... y los aeropuertos cuentan con planes de seguridad y emergencia... y además que es una cosa que se revisa recurrentemente... y no hay nada que se improvise... y yo creo que son espacios súper ultra seguros... ahora está claro que una amenaza aunque resulte falsa... sus consecuencias pues son muy importantes. Bueno, imagÃnese... hay una cosa que me sorprende... usted dice que está todo muy protocolizado... y que por tanto aquà no se prohÃbe nada... Pero hay una cosa muy llamativa y es que algunos de los aviones que han recibido esas amenazas han seguido su vuelo normal y han aterrizado donde lo tenÃan previsto y otros han sido desviados.¿ De qué depende una u otra actitud?
8:29 Pues depende de la naturaleza de la amenaza. Yo cuando hablo de protocolos, también hablo del protocolo de la propia compañÃa. La compañÃa, para que te hagas una idea, Luis, todas las personas que trabajan en una compañÃa aérea están entrenadas para un procedimiento especÃfico en el caso de que haya un aviso de bomba. Ellos tienen que seguir una serie de... de cuestionario, ¿vale? Y, de hecho, es que hay auditorÃas especÃficas por parte de la autoridad aeronáutica para ver que todo el mundo está finalizado con ese tipo de procedimientos. Entonces, dependiendo de la naturaleza, dependiendo de lo que analicen de la realidad, o sea, si es una amenaza real o puede ser una amenaza real, o no hay fundamento por los datos que se han obtenido, que no concuerdan con el vuelo, pues se toma una decisión u otra. Una puede ser escoltado, otra puede ser procedimientos propios que tenemos los pilotos, tenemos unos procedimientos especÃficos preventivos, ¿vale?, pues para en caso de tener este tipo de aviso, pues tomar una acción o tomar otra. También el propio paÃs interviene, ¿vale?
9:42 Porque como habéis dicho bien, hay a veces que incluso intervienen los cazas. Algunos toman una base, pero pues un sistema porque es un área que es ultra segura y que no puede haber consecuencias. Si toman un aeropuerto, lo suyo es que te aparquen en una zona que esté alejada del resto de aviones, etcétera, etcétera. Pero de verdad creerme que está todo bastante controlado. Pues le agradezco muchÃsimo estas palabras de tranquilidad. Don Eduardo Gavilán, un saludo muy cordial y hasta la próxima. hasta la próxima, muchÃsimas gracias Luis y a todos, buenas tardes hablemos de más cosas 11 minutos faltan para que sean las 5 de la tarde hoy ha sido el entierro de Jesús de Miguel y antes de enterrarlo pues se le ha practicado la autopsia ya saben que Jesús de Miguel es el futbolista del Tenerife que habÃa jugado en otros equipos se me olvidó decir otro dÃa que habÃa jugado por ejemplo en el Castellón y es un olvido imperdonable porque ahà deja un recuerdo estupendo como en todos los clubes donde habÃa jugado Bueno, pues este hombre, Jesús de Miguel, sufrió, ya lo saben, un encontronazo brutal contra el portero, que trataba de evitar una especie de contraataque casi en el centro del campo, y como consecuencia de esa colisión, con la rodilla por delante por parte del portero, falleció.¿ Qué es lo que pasa? Que, claro, para que se produzca una tragedia tremenda, tienen que darse una serie de circunstancias muy especÃficas, y en este caso se dieron. La llamada conmocio cordis. que no crean ustedes que es fácil, siempre se produce esta historia. Bueno, pues vamos a saber por qué este accidente, vamos, sÃ, yo creo que la palabra
11:17 adecuada es accidente, mientras os demuestre lo contrario, acabó tan mal, Esther Nieto. La autopsia preliminar apunta a un traumatismo torácico de carácter accidental, aunque todavÃa quedan pruebas complementarias para determinar con precisión qué ocurrió. Y hay una pregunta que muchos están haciendo en redes y es...¿ Cómo puede un golpe en el pecho provocar la muerte de una persona que no tiene ninguna enfermedad cardÃaca? Bueno, pues una de las hipótesis que se estudian, como decÃa Luis, es precisamente la conmotiocordis, también conocida como conmoción cardÃaca. Hay que decir, Luis, que es un fenómeno muy poco frecuente, que ahora nos explicará mejor un experto, pero para entenderlo de forma sencilla, se produce cuando un impacto directo en el pecho... coincide con un instante muy concreto del ciclo cardÃaco.
12:00 Es decir, todos sabemos que el corazón funciona mediante impulsos eléctricos que coordinan cada latido y bueno, pues hay una ventana de apenas unos milisegundos durante la recuperación eléctrica de los ventrÃculos que es especialmente vulnerable y si el golpe llega justo en ese momento, en esos milisegundos, puede alterar el sistema eléctrico del corazón. Para hacernos una idea, es como si el golpe se hubiera producido entre un latido y otro y eso puede desencadenar una arritmia maligna que impide que el corazón bombee sangre de manera eficaz... en cualquier caso es importante insistir en que se trata de una posible explicación... de lo sucedido a Jesús de Miguel, no de una causa confirmada... habrá que esperar a los resultados definitivos de las pruebas forenses... y mientras tanto hoy, Navahermosa en Toledo ha dado el último adiós al futbolista de 30 años... en esa localidad de donde procede su familia...
12:53 Se ha celebrado el funeral, que han acudido compañeros y representantes del Tenerife para acompañar a sus seres queridos. El Ayuntamiento de Navahermosa, por su parte, ha decretado tres dÃas de luto oficial y la familia ha difundido también un comunicado en el que agradece todas las muestras de cariño recibidas y pide respeto a su intimidad para poder afrontar el duelo. Recordamos que también el portero de la Andorra, Jesús Oguono, que protagonizó el choque fortuito con Jesús de Miguel, reconoció ayer que estaba viviendo los dÃas más difÃciles de su vida. Y Oguono no es el único. La conmoción ha llegado también al conjunto del fútbol español. De hecho, hoy la Asociación de Futbolistas Españoles, la AFE, asegura en un comunicado... que ha consultado a jugadores de todas las categorÃas y que la respuesta ha sido unánime. Consideran que no deberÃan disputarse los encuentros previstos para esta jornada, entienden que no existen las condiciones anÃmicas ni humanas para competir con normalidad y han trasladado a la asociación su opinión de que lo más adecuado serÃa suspender la jornada apelando al respeto y al duelo por la muerte de su compañero.
13:56 Bueno, esa es la parte deportiva. Desde el punto de vista de la parte cientÃfica tenemos... La suerte de contar con Ignacio Fernández Lozano, que es el presidente de la Asociación Española de CardiologÃa. Y aunque sea de manera breve, él nos puede explicar mejor que nadie qué es esto de la conmocio cordis. Don Ignacio, bienvenido. Muy buenas tardes. Buenas tardes, don Luis. Pues mira, lo habéis descrito muy bien. La conmocio cordis es la muerte súbita por una arritmia maligna que se produce cuando da la mala suerte de que un golpe seco da sobre el corazón en una determinada ventana que no es más del 7-8% del ciclo cardÃaco. Y es infrecuente, pero los americanos, que son los reyes del dato, publicaron hace unos años una serie con 216 casos.
14:36 O sea que 216 casos van más allá de lo que es una... Bueno, no lo sé, porque claro,¿ usted es aficionado al fútbol, don Ignacio? Era aficionado al fútbol. Desgraciadamente ya no tengo la edad para practicarlo, aunque sà que soy muy futbolero, pero no comparto equipo con usted. Bueno, eso da igual. A usted, lo siento, le acompaño en el sentimiento, pero... Desde el punto de vista de lo que, me imagino que habrá visto la jugada, es una jugada cuando usted, si usted la ve en directo, y usted es uno de los mejores cardiólogos que tenemos en España,¿ se teme lo peor después de ver esas imágenes? Pues mira, la verdad es que no, porque uno lo que teme es que tenga un traumatismo, y un traumatismo grande, un traumatismo cronencefálico, cervical, cuando el jugador no se levanta.
15:21 Pero luego, analizándolo bien, la rodilla impacta contra el pecho y es muy compatible con una conmotiocordis, esa es la realidad. de la jugada, y eso desgraciadamente induce una arritmia maligna y parece que lo que el jugador tiene por los informes y por los datos que se ha dado de su atención es una parada cardÃaca. Y si hubiera habido, digamos, desfibriladores cerca, a lo mejor lo sabÃa, estoy hablando de algo que ignoro, si hubiéramos podido prestarle una atención distinta,¿ hubiéramos podido salvarle la vida Mira, una conmotiocordis, una arritmia ventricular maligna, nunca tiene un porcentaje de recuperación del 100%. En la propia serie americana, que probablemente es la que tenemos mejores datos, probablemente con los mecanismos, los desfiladores cercanos, las técnicas de reanimación cardiopulmonar, pues la supervivencia pasa del comienzo de la serie del 10%, que es muy baja, al 60%, que ya es un porcentaje de supervivencia mucho más alto, ¿no? Bueno, la supervivencia de una parada cardÃaca y una reina maligna depende muy mucho del paciente, y este era un paciente absolutamente joven, deportista y sano, pero luego del contexto de dónde se produzca, de cuándo se atiende, de la rapidez, de la calidad de la reanimación, de muchas cosas. Pero el 100% de supervivencia nunca se puede asegurar, ni en los casos en los que ocurre en un laboratorio de electrofisiologÃa, que probablemente es el escenario con mayor porcentaje de recuperación.
16:44 Lo explica usted divinamente bien, don Ignacio. Se lo agradezco de todo corazón. Un abrazo muy fuerte. Bueno, y déjenme que les cuente los cuatro minutos que faltan para las noticias de las cinco, algo que yo no sabÃa y que me ha llamado la atención muy positivamente, y es que en España hay oficialmente más de 104.000 cuidadores no profesionales de personas en situación de dependencia. El 87% de ellos mujeres, lo cual habla muy bien en favor de la mujer y bastante mal en favor de los hombres. La gran mayorÃa de ellas superan los 50 años. Sin embargo, el número real de familiares que cuidan de sus seres queridos es mucho mayor. Solo en nuestro paÃs se estima que hay 800.000 personas con demencia y todas ellas necesitan a alguien que les cuide muy cerca. Bueno, pues cuidar es algo que desgasta. Es algo también que debilita, que trastoca por completo las personas que tienen que estar muy pendientes de las personas que necesitan esa dependencia y además necesitan un adiestramiento. Por eso es muy importante que haya iniciativas como por ejemplo la de la Fundación La Caixa que imparte talleres de escuela de cuidadores donde les enseñan A cuidar sin descuidarse, que es el eslogan, Lorena López Lobo. Asà es, Luis, de todo se puede aprender en la vida, incluso a cuidar a los demás sin descuidarse a uno mismo. Una situación que muchas veces nos viene impuesta por las circunstancias cuando tenemos que atender a familiares dependientes que nos necesitan. Valga como ejemplo la historia de Ana López, una madrileña de 63 años que en poco tiempo vio cómo tenÃa que ocuparse de su madre con demencia y de su marido con una discapacidad fÃsica. Fue todo muy rápido, cuenta ella, de un dÃa para otro
18:15 y sintió que no daba para más, que la vida la arrollaba. Mi marido y mi madre han ido casi en paralelo. Lo único que Javier, la discapacidad que tiene es de movilidad. TodavÃa podemos hablar, podemos salir, podemos ver pelÃculas. Entonces he estado un poco a caballo entre una y el otro. Yo lo primero que hice cuando vi que todo esto me arrollaba fue empezar a enterarme de que tenÃamos entre manos. A partir de ese momento la vida de Ana pasó a girar alrededor de los cuidados, ocupando prácticamente todos los rincones de su existencia. Fue dejando poco a poco su trabajo al frente de un taller de costura, un oficio que le gustaba hasta que al final acabó cerrando. El desgaste afectó también a su vida personal, salÃa cada vez menos con sus amigos y la relación con parte de su familia quedó tocada.
19:02 Nos distribuimos el cuidado entre dos de mis hermanas, las cuidadoras y yo, porque no puede estar sola ni un minuto en todo el dÃa. Se sentÃa desbordada en un pozo sin fondo y no sabÃa a quién pedir ayuda hasta que decidió contactar con la Escuela de Cuidadores de la Fundación La Caixa, una iniciativa que nació en 2018 para ofrecer acompañamiento y guÃa a personas que se encuentran en una situación de cuidados de un familiar. AllÃ, en talleres gratuitos donde contacta con profesionales y otras personas en su misma situación, Ana ha aprendido dos cosas muy importantes. Ha aprendido a relativizar y a priorizar. Relativizar las cosas. Que no hay que ir como pollo sin cabeza. Es que yo iba como pollo sin cabeza, literalmente.
19:45 Y eso es una ansiedad terrible. No quiero ser superhéroe. Lo que he aprendido es a poner en valor qué hace falta de verdad. y que es importante. Si hay que salir con los amigos a tomar unas cañas un viernes por la tarde, pues mira, nos vamos. Que está la casa no sé cómo, que falta no sé qué, bueno, pues Dios dirá. Siempre que se queden los dos personajes principales apañados, ¿no? La historia de Ana es solo una, entre otras muchas miles de cuidadores que como ella a veces se sienten solos, atenazados por la responsabilidad y la culpa, algo muy dañino que como explica el catedrático de psicologÃa Andrés Losada, influye en la salud y el estado de ánimo del cuidador y repercute inevitablemente en la calidad de atención al dependiente.
20:28 La culpa es una emoción con una fuerza enorme en las personas que cuidan, que les llevan a cada vez querer hacer las cosas de una manera más perfecta, de una manera más rÃgida, y les somete a muchÃsima presión. Y al final esa culpa lleva a un proceso que les lleva cada vez a estar más dedicados al cuidado y por lo tanto con menos probabilidad de pedir ayuda y quizá de favorecerse de realizar actividades que les pueden venir bien en términos de, por ejemplo, establecer contactos con otras personas. Losada, que colabora también con el programa de personas mayores de la Caixa, de la Fundación La Caixa, reconoce que esta situación afecta a las mujeres y apuesta por la terapia de aceptación y compromiso. Consiste en aceptar una realidad, que la vida no siempre es fácil, que a veces viene acompañada de sufrimiento, pero que no hay que rendirse y quedar separado. Recomienda responder a esos retos sin descuidar otras tareas importantes como el autocuidado, las amistades, la actividad fÃsica, el ocio o el desarrollo personal.
21:25 En Casa de Herrero, con Luis Herrero, es radio.
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