Oct. 20, 2026

Las noticias de Herrero: Las víctimas de Adamuz "indignadísimas" con el sketch televisivo de Puente

Las noticias de Herrero: Las víctimas de Adamuz "indignadísimas" con el sketch televisivo de Puente
Las noticias de Herrero: Las víctimas de Adamuz "indignadísimas" con el sketch televisivo de Puente
En casa de Herrero
Las noticias de Herrero: Las víctimas de Adamuz "indignadísimas" con el sketch televisivo de Puente
Luis Herrero entrevista a Mario Samper, presidente de la Asociación de víctimas del descarrilamiento de Adamuz (Córdoba).

0:13 En Casa de Herrero, con Luis Herrero, es radio Bueno, 23 minutos para que sean las 5 de la tarde y las 4 en la Comunidad Canaria. Hoy lo del santoral está chupado porque es Santa Adelina, Santa Irene y San Andrés Calibita. Si aceptamos los términos del reto que nos plantea a diario Lorena López Lobo, tendríamos que decir que… El duelo está entre Andrés e Irene.¿ Qué hay más, Andrés o Irene? Yo creo que hay más Andrés. Es difícil, porque hay también muchas Irene. Yo me quedo con Andrés también. Yo voy a decir Irene. Ha ganado Ángels. Muy bien, muy bien.

0:54 Irene hay 118.000, 193.000, 118.000, edad media 30 años, y Andrés hay 109.000. O sea que hay muchas más Irene, no muchas, pero muchas más. Así que gana hoy Ángels con su apuesta. Bueno, me parece muy bien. Yo tengo una hija que se llama Irene, a la que felicito exclusivamente desde aquí, en el Día de los Santos. Bueno, y luego, entre los menos comunes, pues todavía hay Cornelios en España, todavía hay Sindulfos, que no va a estar entre los elegidos, y también hay Honorios. Y más te vale estar nieto, no hacer seguidismo de mi apuesta, porque ya se ve que te llevo siempre al honor. No, venga, lo voy a decir yo primero. A ver, dilo primero. Honorio. Coincido contigo, o sea que eso es muy grave. Yo creo que... El más común dentro de los menos comunes debe ser Honorio. Sí, es Honorio. Ángel no nos ha manifestado, pero vamos, la veía sentir con la cabeza. Pues si hay 1.665 Honorios, Cornelios muchísimos menos, 245, y Sindulfos ya son un reducto que dan 40. Pero bonito nombre, Sindulfo. Hombre, muy bonito no me parece Original, original. Original sí, pero bonito no sé. Bueno, en las redes sociales, Ángeles Hernández,¿ qué está siendo el trending topic?

2:03 Solo por saberlo, por curiosidad,¿ de qué se habla? Pues prácticamente los temas que llevamos ayer. Francia, por el vandalismo que sufren aún en las calles. El segundo trending topic es la isla de las tentaciones, que suele ser siempre tendencia. El tercero, el Barça, porque hoy juega contra el PSG allí en París. El cuarto, Oliva, por la dana que sufrieron ayer. Y el quinto, Revolut, porque es un banco que ha sufrido una especie de hackeo, una caída, aún no saben el motivo exacto. Y los clientes de Revolut han estado todo el día sin poder comprar con la tarjeta. Bueno, pues nada,¿ qué le vamos a hacer? No hablaré de fútbol, porque es curioso. Fíjense, gana 1-4 el... Bueno, veremos mañana si toca hablar. Si es partidazo... Ya te digo yo que solo se hablará si el Madrid tropieza.

2:49 Si el Madrid gana, ya te digo yo que por alguna extraña razón en este programa no se hablará del Madrid. Porque no será lo más comentado No, claro, seguramente Bueno, se ha hablado también en las redes sociales, me decía Ángels en la redacción, de Puente y de Adamud porque ha tenido una ocurrencia que a las víctimas del accidente mortal del tren en Adamundo no les ha gustado absolutamente nada. Sí, Luis, la escena dura menos de un minuto. Es un sketch publicitario que ha publicado La Sexta para promocionar la visita del ministro Óscar Puente mañana al programa Caral Show de Marc Giraud. En el que vemos a Óscar Puente entrar en un ascensor y cuando la megafonía del ascensor anuncia que una avería lo mantendrá parado más tiempo de lo habitual, Óscar Puente responde, vaya por Dios, como si no tuviéramos bastante con la renfe ya.

3:37 Abriendo puertas. Pero para los barcos Buenas noches. Hola. Buenas noches.¿ A dónde va? A la sexta, por favor. Subiendo. Óscar Puente,¿ pero qué hace usted aquí? Por una avería del sistema, el ascensor estará parado más tiempo de lo habitual. ¡Oh! Vaya, por Dios, como que no tuviéramos bastante con la Renfe ya Bueno, pues el ministro convierte las incidencias ferroviarias en una broma televisiva y esto, claro, pues ha provocado un gran malestar en las redes sociales. Te leo algunos comentarios que dicen... Saca a relucir lo lumbreras que es, no deberíamos bromear con la seguridad ferroviaria o ver este vídeo siendo usuario de Renfe es una vergüenza, no me quiero imaginar verlo siendo familiar de un fallecido. Bueno, la escena Luis llega además después de nuevos problemas ferroviarios, el último fue el pasado 12 de octubre cuando un tren de Renfe sufrió un incendio a la altura de Ricla en Zaragoza. Los 283 pasajeros tuvieron que ser evacuados y la circulación de alta velocidad entre Madrid y Barcelona quedó interrumpida durante cinco horas.

4:46 Así que el ministro, pues claro, no estaba como para hacer bromas, pero sobre todo la polémica coincide con los retrasos en la investigación del accidente de Adamu del pasado 18 de enero. en el que fallecieron 46 personas... hace dos días se cumplieron nueve meses de la tragedia... y ABC publica una información... que es bastante interesante... a día de hoy... el carril y la soldadura que se rompieron... siguen guardados en dependencia... del Ministerio de Transportes... pendientes de ser trasladados a un laboratorio. La jueza autorizó a finales de julio el análisis metalúrgico de esas piezas, que debe ayudar a determinar por qué se fracturó la vía. Sin embargo, casi tres meses después, las pruebas todavía no han comenzado, pese a que desde principio de septiembre se viene anunciando que el traslado es inminente. Eso es lo que dicen, pero el traslado no se produce. A estos retrasos se suma la polémica sobre la transparencia de la investigación. Isabel López López, investigadora de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, denunció el pasado 8 de octubre ante el Congreso que los informes técnicos se modifican en ocasiones cuando llegan a instancias superiores y también cuestionó la independencia del procedimiento.

5:55 En muchas ocasiones los informes que elaboramos los técnicos llegan a las instancias superiores y se modifican. Por eso desde aquí yo quiero hacer una petición para que se respete completamente el criterio técnico de los investigadores. Es la única garantía de que nuestro trabajo no está al servicio de ninguna entidad. El presidente de la comisión, por su parte, Gonzalo Julián Guillén Espejo Saavedra, rechazó esas acusaciones y defendió la independencia del organismo y de sus investigadores. Pero mientras tanto, las víctimas también denuncian que siguen sin respuesta del ministerio. Acusan a Puente de no haber cumplido ninguna de las 11 peticiones que le trasladaron en marzo, entre ellas que el ministro se reuniera con las familias en Huelva, un encuentro que todavía no se ha producido. Los afectados denuncian también retrasos en las indemnizaciones y dificultades para mantener la atención psicológica, porque nueve meses después de una tragedia que dejó 46 muertos y centenares de heridos, muchos siguen sufriendo graves secuelas físicas y emocionales.

6:56 Vamos a hablar con Mario Samper, que es el presidente de la Asociación de Víctimas del Descargamiento de Alamuz, en Córdoba. Don Mario, bienvenido. Buenas tardes. Hola, buenas tardes, gracias. Por ir de lo más anecdótico a lo más categórico,¿ qué les ha parecido esta especie de incursión cómica de puente reyéndose un poco del accidente? Bueno, pues según me trasladan algunas víctimas, esta mañana les ha hecho llorar incluso, porque la indignación es tremenda y la pena comprobar cómo es el responsable de la red ferroviaria del Ministerio de Transporte, el que tenía que velar. por la seguridad de todos los ciudadanos y por el bienestar dentro de las posibilidades de las propias víctimas y familiares de fallecidos, cuando vemos que se permite bromear con algo tan serio, con algo que es de su responsabilidad.

7:48 Y él mismo dice que, como está Renfe, nos parece terrorífico que alguien con este grado de responsabilidad tenga lo contrario, el grado de irresponsabilidad haciendo estas manifestaciones. Pues entonces no es tan anecdótico como yo pensaba porque es efectivamente... ha generado ese malestar tan profundo en algunas de las víctimas, habría que tomárselo más en serio. En todo caso, me imagino que la preocupación dominante antes de este vídeo estaba en la lentitud con la que se está avanzando en la investigación como consecuencia de, no sé, la indolencia de alguien que todavía mantiene las pruebas que tienen que ser analizadas para saber exactamente por qué se produjo el accidente de Adamuz. Es una información que doy cuenta con todo detalle, nos lo contaba también hace un instante Esther Nieto, el diario ABC.¿ Ustedes cómo viven esta situación, don Mario?

8:33 Sí, Esther se ha expresado magníficamente. Yo lo que puedo aportar es, efectivamente, eso, cómo estamos viviendo toda esta situación desde el primer día, desde el mismo día 19 de enero, pues de una manera dramática. No solo por el estado en el que nos encontramos las víctimas y en el que están los familiares, sino porque todo lo que estamos viendo, todo lo que rodea a la acción gubernamental, en este caso del Ministerio de Transporte, es terrorífico... la actuación del ministro Puentes... del primer día... donde ya decía que era un accidente... anormalmente extraño... hasta las actuaciones de Adif... llevándose material... que era sensible... que era investigado... la actuación judicial... que por la escasez de medios... no por su incompetencia... sino por la escasez de medios que tienen... esperamos de la investigación...

9:25 que tarde más de un año... La actuación de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, que no se ha movido desde entonces, teniendo conocimiento de que la situación ferroviaria tiene una inseguridad terrorífica. O sea, todo lo que rodea a la actuación gubernamental no hace más que hacernos daño, claro, a las víctimas, que estamos esperando y deseando que concluya la investigación, que se terminen los responsables y acabe este calvario que estamos padeciendo. Fíjese que me viene a la memoria la, digamos, reiterada presencia de Puente en los días inmediatos posteriores al accidente en muchos medios de comunicación, porque él decía que quería ser muy transparente, que la transparencia tenía que ser el lema de actuación del Gobierno después del accidente. Han pasado nueve meses.¿ Usted considera que el balance es de transparencia?

10:12 No, no, en absoluto. Puente está... escondido ante las víctimas... y solo sale en redes sociales... y ahora lamentablemente... en programas en show... que son para amenizar, para divertir... y que están muy lejos... o deberían estar muy lejos... de presentar a un personaje así... como algo risueño y gracioso ¿no?... cuando hay tantísimo dolor todavía... y el que queda por padecer de las víctimas... transparencia ninguna desde el momento... que sabemos que la Comisión de Investigación... y como ha denunciado la propia investigadora... va a emitir unos borradores de informes que luego van a ser manipulados con toda seguridad por el presidente de esa organización, de esa comisión, que no olvidemos que lo ha puesto a dedo Oscar Puente, bueno, el Gobierno. O sea, todo lo que rodea a la acción gubernamental, como digo, es pésima y muy dolorosa para nosotros.

11:06 Bueno, de hecho, fíjense, tengo yo aquí anotado, porque hemos hablado ya en varias ocasiones, que fue en el mes de marzo cuando usted me anunciaba, bueno, no a mí, sino a toda la opinión pública, que habían remitido un papel, un documento de 11 peticiones al Gobierno. Estamos en el mes de octubre.¿ De esas 11 peticiones cuál se ha cumplido o cuál no se ha cumplido, don Mario? Bueno, no se ha cumplido ninguna, absolutamente ninguna. Sí es verdad que están en trámite algunas, pero bueno, pensemos en que una de las peticiones, por ejemplo, era… el adelanto, la limpieza burocrática de la concesión de indemnizaciones para que aquellas personas que están en una situación crítica, que las hay, económica, pues pudieran disponer de un dinero para seguir adelante. Algunas personas que están, recordemos, con la caridad de la Iglesia en estos días, motivadas por el accidente. Entonces, es verdad que se están dando esas indemnizaciones, pero a un paso lentísimo y a día de hoy no todas las personas las han las han conseguido. Bueno, hay otras peticiones, como son la consideración de accidente laboral para las bajas, que todavía hay muchas personas, la mayoría, que no tienen esa consideración, la visita de puente a las víctimas en Huelva, que es el número mayor de víctimas, en fin, ninguna de ellas las ha cumplido al 100% o alguna al 0%.

12:23 Y ahora que estamos en campaña electoral,¿ tiene usted alguna esperanza de que, aunque solo sea para recabar votos, se pueda agilizar, digamos, esa pereza que está presidiendo la actividad oficial? No, no ha habido interés ninguno en que este proceso, como decíamos antes, sea transparente y sea efectivo. Hace escasamente tres semanas nos reunimos con la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, que cuelga directamente del Ministerio de Transporte, y ellos mismos nos confirmaron que no habían hecho nada hasta ahora porque les faltan documentos, porque no tienen intención de trabajar por las víctimas y por la seguridad ferroviaria. Y eso nos pasa igual con Adif y con el propio ministro. Así que no, no tenemos esperanza ninguna. Don Mario, le agradezco mucho que nos haya atendido y espero que sirva de algo el hecho de que ustedes, las víctimas, alcen la voz para que alguien espabile y tome conciencia de que la responsabilidad es suya, desde luego. Un abrazo muy fuerte. Venga, un abrazo. Adiós.

13:23 Bueno, diez minutos para que sean las cinco de la tarde, las cuatro en la Comunidad Canaria. Vamos a hablar de un personaje de que ustedes habrán oído hablar muchas veces, entre otras cosas porque es uno de los escritores más famosos del siglo XVIII, aunque mucha gente no lo conocerá tanto por su vertiente literaria como por la vida depravada y las prácticas sexuales divertidas y aberrantes que puso de moda. Me refiero al Marqués de Sade. Del Marqués de Sade se han dicho muchas cosas, se han escrito muchas cosas, se han hecho muchas películas, pero de quien no se sabe tanto... Es de la mujer que permaneció durante 27 años a su lado, además 14 de los cuales estuvo entre rejas. Le dio tres hijos, le fue siempre leal, le cuidó, le protegió, le ayudó en todo lo que pudo a pesar de sus continuas infidelidades. Una de ellas con su propia hermana, es decir, con la cuñada del marqués de Sade. Hablamos de ella porque acaba de llegar a las librerías españolas una biografía sobre la Marquesa de Sade, la ya fallecida biógrafa y traductora británica Margaret Crosland, la autora de esta biografía, que por primera vez ha sido traducida al castellano, Lorena López Lobo.

14:29 Su nombre seguramente no suene de nada, se llamaba René Pellagy de Montreux, y como otras jóvenes de la época había sido educada para ser una mujer decente y buena esposa. De niña se formó en un convento donde aprendió rezo, modales y recato, y su adolescencia transcurrió en un ambiente estricto, bajo la vigilancia de una madre autoritaria. Por eso, cuando a los 21 años sus padres le propusieron un matrimonio de conveniencia, ella no protestó. Era bajita, morena, de ojos grises y andares masculinos. De hecho, cuando se la presentaron al marqués, la chica no le gustó. Le pareció fea y sosa. Se fijó más en su hermana pequeña, de entonces 12 años, pero Alphonse Donatien François de Sade tampoco rechistó.

15:15 Sabía que él, aparte de su título nobiliario, poco más podía aportar, estaba arruinado y le precedía una pésima reputación. Los Montruil, sin embargo, no tenían sangre azul, pero sí mucho dinero. Eran nobles de toga, composición y fortuna. No en vano el padre de la novia era el presidente del Tribunal de Impuestos de París. El matrimonio era, a ojos de todos, el acuerdo perfecto. Al principio Sade estaba encantado con los cuidados de su esposa y de su familia política, incluso le daban lástima. Lo siento mucho por ellos porque han hecho una pésima adquisición, decía refiriéndose a sí mismo. Y no le faltaba razón porque a los cinco meses de la boda el marqués fue arrestado, acusado por una mendiga de haberla flagelado y sodomizado mientras cometía actos sacrílegos. Fue así como René descubrió que había tomado como esposo al más libertino y depravado de los escritores.

16:10 Mi muy amado lector, preparaos para el relato más impuro que jamás haya surgido de la mente del hombre. Lejos de enojarse, la abnegada esposa, ayudada por su madre, activó sus agendas de contactos para liberar al marqués. Limpiaron las pruebas e empeñaron parte de sus joyas para comprar el silencio de la víctima y sacarle de la cárcel, algo que Sade siempre le reprochó. No entendió nunca por qué pagar tanto por la reputación de una prostituta. Fue el primero de los muchos escándalos que René aguantó, tapó e incluso justificó por amor a su marido. Los que vinieron después serían mucho peores, porque el Márquez llegó a fugarse a Italia con la hermana pequeña de su mujer, una afer que su esposa también le perdonó, enfrentándose incluso a su propia madre, que ya desde ese momento, la suegra de Sade, dejó de encubrirle para convertirse así en su mayor enemiga. tanto que logró que la encarcelaran durante 13 años, parte de los cuales pasó en una fría celda en la Bastilla, donde siguió escribiendo sin parar.

17:15 Su estilo excesivamente carnal pone de manifiesto que es obra del marqués de Sá. Pese a todo, la única que estuvo a su lado durante el largo encierro fue René, que relegó a sus propios hijos para atenderle. Se escribieron constantemente, usando tinta invisible para no ser descubiertos. Ella le revisaba sus obras, se desvivía por él, vendió la plata, pidió préstamos, se mudó a un frío convento porque estaba arruinada. Todo para que al Márquez no le faltara de nada. Le envió abrigo, medias, guantes, velas, colonias y comida en abundancia y hasta planeó una posible fuga. A cambio, él le pagaba con las cartas más sádicas y crueles. Sin embargo, un día, de repente, empezó el cambio, progresivo, y hasta su devota mujer se hartó de él. Coincidió con la caída del antiguo régimen y el triunfo de la Revolución Francesa. Entonces, Ade quedó en libertad, pero ella se negó a recibirlo y pidió la separación matrimonial. no volverían a verse. El marqués quedó arruinado y regresó a prisión, esta vez no por sus crímenes sexuales, sino por sus escandalosas obras. Aún así, René aún tuvo un último gesto con él. Consiguió que lo trasladaran desde la peligrosa Bastilla al manicomio de Charentón Julio Seohane, que es profesor de filosofía de la Universidad de Alcalá, es también un gran conocedor, uno de los grandes conocedores que tenemos en España de la obra del marqués de Sade. Don Julio, bienvenido. Muy buenas tardes.

18:42 Hola, buenas tardes Me gustaría que me explicara algo que a mí me ha llamado mucho la atención mientras escuchaba atentamente la pieza que firma Lorena López Lobo.¿ La mujer del marqués de Sade era sumisa, era machista, era masoquista?¿ Qué era? Bueno, es complicado decirlo. Para empezar, el resumen que ha hecho Lorena me pareció estupendo. Y lo que hay que decir es que nadie sabe qué era. Lo primero que viene a la cabeza es que es una mujer sumisa, pero realmente no debía serlo cuando se las apañaba para seducir a unos, convencer a otros y arreglárselas para pasarle al bueno del marqués de todo en prisión. Bueno, es un misterio, nadie sabe, de hecho, por eso se han escrito algunas obras sobre ella, no muchas, pero bueno, en cualquier caso algunas. Es imposible saber que lo cierto es que es la actitud más extraña que uno puede echarse a la cara Usted apostaría por la idea de que estaba enamorada?¿ Lo hacía por amor o lo hacía porque consideraba que era una obligación conyugal proteger al marido?

19:48 Yo personalmente soy muy ñoño y siempre he apostado porque estaba enamorada. Pero después de leer las cartas que le escribe Sade, es muy difícil estar enamorado cuando continuamente te están tratando mal, de una forma grosera, cruel han dicho. Y es muy complicado. Las exigencias que tenía el marqués con ella y el vocabulario que usaba... Hay que estar estúpidamente enamorado para hacer eso y la mujer no debía ser estúpida o me gustaría pensarlo que no lo era. Ella participaba, ella conocía en primer lugar y en todo caso participaba si las conocía en las pervertidas aficiones sexuales del marqués de Sadek. No, aunque en el libro este que se ha traducido se deja traslucir que quizás ella participara, lo cierto es que ella no solo no participaba, sino que en carta a su madre, más de una vez dijo que abominaba de esas prácticas. Bueno, seguramente las conocía porque las conocía toda Francia, por lo menos todo París, pero en cualquier caso no participaba en ellas, yo creo que eso es seguro.

20:50 Hay una cosa muy misteriosa también en la biografía, tal como lo ha contado además Lorena, que a mí me permite sospechar. Es curioso, ella aguanta 27 años, usted lo estaba contando, además soporta un maltrato verdaderamente indescriptible por parte del marqués de Sade, que le insulta en las cartas que recibe, etc. Y sin embargo, 27 años después, decide abandonarle justo cuando ha triunfado la Revolución Francesa. Claro, aquí cabe la duda razonable, diciendo, bueno, aquí vamos a ver, tal y como está la Revolución Francesa, la aristocracia lo va a pasar mal, este es marqués, mejor me marco distancias, o sencillamente se agotó su paciencia. Yo creo que se ha agotado la paciencia, realmente. Ya incluso la madre, la suegra del Marqués, ya había estado continuamente, decía su hija que ahí no podía seguir. Los mismos hijos del Marqués y de René también le decían que no podía seguir con nuestro padre. Bueno, ella siguió, le deja, pero no es por eso, porque realmente incluso Sade está mal visto por los revolucionarios. O sea, él en algún momento incluso está en la sección de picas, o sea, en una sección revolucionaria con los Asculot. La verdad es que estaba un poco, no de muy sano juicio, pero bueno, en todo caso, bueno, yo no creo que fuera por eso.

22:12 Y es bonito dejarlo en el misterio, quizás, ¿no? Incomprensible. Bueno, hay misterios que efectivamente se convierten en misterios porque alguien quiere convertirlo en misterio y hay misterios que no dejan de ser misterios porque no hay suficientes datos que nos permitan llegar a la realidad.¿ Este es el caso? Es decir,¿ de la marquesa de Sade hay suficiente documentación como para hacer una biografía más o menos canónica? No, no lo hay. Eso es verdad. Como habrá visto, esta biografía que ha salido, como otra que salió en el año 14 de Badu, manejan cartas casi todas de Sade, además. y entonces no hay documentación, realmente no hay documentación. Pues le agradezco muchísimo. Diga, diga, no le quería cortar.

22:55 No, no, tranquila, no, no, ya he terminado, ya está. No, Julio, pues le agradezco mucho que nos haya atendido y que nos haya ayudado a conocer un poquito mejor a esta misteriosa protagonista de esta novela, vamos, de esta novela no, de esta biografía de la que hemos hablado Un saludo muy cordial. Pues muchísimas gracias a ustedes. Hasta luego.