Pagar el transporte en el recibo de la luz: La idea no es mala, el problema es que es sacada del sombrero

La nueva idea del presidente Gustavo Petro sorprendió hasta a sus propios funcionarios. El mandatario propone pagar un subsidio o aporte para poder montarse gratis a cualquiera de los sistemas de transporte público del país.
O la idea no es una idea descabellada. El problema es que, como siempre, el Presidente Maria Camila, la saco del sombrero tenga y cogió nuevamente desprevenidos a sus funcionarios, a los ministros de este rubro, Porque si usted pone a los millones de usuarios que estan conectados al sistema eléctrico colombiano contra los millones de colombianos que utilizan el transporte público, y pues, va a haber una descompensación. Y esto, al final del dÃa, es un impuesto disfrazado y la verdad, el poder adquisitivo de los colombianos ha bajado. AguantarÃan los colombianos un totazo de estas proporciones. Le voy a pronosticar no va a pasar nada. Pero esto no va a ir para ningún lado, entre otras cosas, porque no es economicamente viable. Aquà comienza el chuletazo que se va a montar en transporte público con la propuesta del Presidente Gustavo Petro, que sorprendió hasta sus propios funcionarios, ministros de trans Porte, de Hacienda, Superintendente de servicios públicos, con una idea que lanzó en Twitter Felipe dice el Presidente que por qué no pagar más en la tarifa de energÃa para que haya un subsidio de transporte gratis, Es decir, que, en el recibo de la luz que llega a su casa, usted ahora va a leer un renglón que todavÃa no sabemos de cuánto en el que dirÃa subsidio o aporte al transporte público. Y con eso los colombianos podrÃan montarse gratis e ilimitadamente al TransMilenio, al metro o al tranvÃa, al mio en Cali o a cualquiera de los grandes sistemas. La idea per se no es mala, es decir, la idea no es una idea descabellada. El problema es que, como siempre, el Presidente MarÃa Camila la sacó del sombrero, tenga y cogió nuevamente desprevenido, o sea, sus funcionarios usan, los ministros, etcétera, que usted mencionó, y entonces no saben cómo explicar, porque no es ni la prisa ni la última vez que el Presidente suelta una idea sin que sus ministros sepan y después tienen que salir a buscar y a tratar de dar explicaciones. Ahora la idea mala no es porque ciertamente beneficiarÃa a millones de colombianos que toman el transporte público. El tema es el cómo y el cuánto, porque las cifras que el Presidente no dio ya empezaron a aparecer de la mano de los expertos en el que dicen que, por ejemplo, en el caso de Bogotá, se incrementarÃa entre ciento noventa y ocho y doscientos mil pesos mensuales la factura de energÃa por cuenta y riesgo de este subsidio. Pero feliz entonces no. Pero yo no, pues yo me hago una pregunta, MarÃa Camila, y es es decir, están los bogotanos que tenemos o estamos que tenemos servicio de energÃa, que somos millones dispuestos a subsidiar un servicio público que posiblemente ninguno o muchos de ellos no utilicen. Pues eso habrÃa que preguntárselo en términos generales, a los usuarios. Pero lo que yo no acabo de entender, MarÃa camilas que hace unos siete ocho meses tal vez corrÃjame usted si estoy equivocado. En la fecha, el Presidente anunció tan bien improvisadamente que se iban a bajar las tarifas de energÃa en todo el paÃs. Ah es que para allá iba acuerdes a la pelea con la Creck la Comisión de Regulación de EnergÃa y Gas. Una pelea que tiene el Presidente y que dijo en ese momento era para bajar las tarifas correcto y, por supuesto, expidió inclusive un decreto quitándole ciertas facultades a la Comisión de Regulación de EnergÃa y Gas, como usted menciona, la cree para pasárselas al Presidente temporalmente con la finalidad de bajar las tarifas. Este decreto fue suspendido provisionalmente y actualmente está suspendido por el Consejo de Estado. Entonces, yo, cuando vi este trino del Presidente en las últimas horas, me hice esa pregunta. Digo bueno, pero si las querÃa bajar, ahora le quiere cargar un subsidio adicional. Lo que no puede pasar es que el Presidente de este tipo de bandazos porque, entre otras cosas, imagÃnese, por ejemplo, en el caso de los departamentos de la costa Caribe y Colombiana pagan unas tarifas monstruosas, pero casi que expropiatorias. En donde prender un ventilador, unaire acondicionado les vale una fortuna y de verdad están muy alcanzados para poderlas pagar. Y usted le va a meter a eso un costo adicional a la factura. Y también en el centro del paÃs está pasando las facturas de en él periódicadente nos están subiendo, subiendo, subiendo, subiendo. Yo no sé si porque fue que se acabaron los subsidios que en un momento dado odio el Gobierno del Presidente Duque por la la pandemia. O no sé. Yo no conozco. Eso es un tema muy técnico, del cual técnicamente no me atreve a opinar. Yo creo que esto no va a parar en absolutamente nada MarÃa Camila, porque si usted pone a los millones de usuarios que están conectados al sistema eléctrico colombiano, contra los millones de colombianos que utilizan el transporte público llámese tras milenio, transmicable el mÃo, etcétera, etcétera, etcétera. Pues va a haber una descompensación y esto, al final del dÃa, es un impuesto disfrazado y ese tiempo está el bolsillo felipe incapacidad de soportarlo. No, No, No es que los colombianos no estamos en capacidad. Bueno, algunos sà podremos lo. No voy a victimizar aquÃ, pues asumir un impuesto adicional, un subsidio adicional o como usted lo quiera llamar. Pero, hombre, el bolsillo de los colombianos está muy golpeado. AsÃ, el Ministro de Hacienda diga que no va a haber recesión. Lo cierto es que el crecimiento de la economÃa este año puede que sea cero como lo están mostrando las cifras oficiales y la verdad, el poder adquisitivo de los colombianos no lo digo yo lo dijo el dane en el último informe ha bajado. Por eso se ha parado la venta de carros nuevos, de vivienda nueva y usada de textiles, etcétera, etcétera, etcétera. AguantarÃan los colombianos un totazo de estas proporciones. Y Felipe una pregunta no menor. Estamos como sociedad preparados para que el transporte público sea gratuito, que todo el mundo diga como no pagó nada. Si hoy ya hay daños y hay desórdenes alrededor de esos sistemas, que pintaron grafitis en el metro, que vandalizaron un bus del mÃo, que pararon transmileno y dañaron una estación. Estamos como sociedad preparados para que el valor sea cero en la tarifa. Es que yo lo que creo es que aquà debemos aplicar o pensar en el refrán es de que lo que no nos cuesta volvamos, vamos lo fiesta irÃan. A mà me parece que este es un poco la solución del señor que encuentra a su señora a su cónyuge con otro y salian vender el sofá tal cual no. Entonces Petro dice el Presidente Petro dice no es para que no se sigan matando, tratando de entrar gratis a las estaciones y tal porque se meten por las puertas. Pues claro, evidentemente han muerto muchos tratando de colarse en el caso del TransMilenio de Bogotá, pero la solución es ponerlo todo gratis. A mà me parece que y en eso coincido con nuestra panelista de mañana, Blue MarÃa Consola, Redujo, que manejó por muchos años tras de mi Monta dice mire si ustedes no cobran la gente no solo no lo va a valorar, sino que lo va a acabar. Posiblemente entonces. Estas son las ideas que suelta el Presidente Petro, que son descabelladas, no mala per se como le digo. Pero si un Presidente de la República tiene una idea de estas obre no la suelte en un twitter de ciento cuarenta o doscientos ochenta caracteres sin hablar con los ministros involucrados. Ordene hacer un estudio dÃgale a suministro de hacienda, a suministro de minas y energÃa, al superintendente de servicios públicos. En fin, digan mire, háganme un estudio de cuánto valdrÃa un subsidio. Tata Pata, Ta, Ta? Ta? Ta? Pero él suelta esas cosas un domingo en la tarde como de la nada y obviamente vuelvo le digo, le voy a pronosticar. No va a pasar nada. Esto no va a pasar. Esto no va a ser una realidad. Esto nos ponen a hablar de eso, pues porque, pues, este es un experto en cambiar las agendas y tal, pero esto no va a ir para ningún lado, entre otras cosas, porque no es económicamente viable en la medida de que los colonianos no pueden seguir soportando aumentos en los servicios públicos y mucho menos en el de energÃa. Y habrá que esperar cómo, cuándo y cuánto nos va a valer a todos una nueva propuesta del Presidente que nos toca el bolsillo. Este es el su letazo por bux








