Jan. 29, 2026
La negligencia del indolente Puente
Tras escucharle, me reafirmo en que es el ministro de Transportes, en cualquiera de sus denominaciones, más inútil desde que existe esta cartera, aunque entiendo por qué Sánchez lo mantiene. Tras admitir que falta inversión en mantenimiento ferroviario considera que «no se puede pedir más inversión y a la vez querer pagar menos impuestos». Por eso considero que es un indolente que no se entera de los datos económicos que ofrece su gobierno. Me imagino que debe pasarse las reuniones del consejo de ministros dedicado a profundizar en su futura profesión de influencer.
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La negligencia del indolente Puente. Tras escucharle, me reafirmo en
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que es el ministro de Transportes, en cualquiera de sus denominaciones,
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más inútil desde que existe esta cartera, aunque entiendo por
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qué Sánchez lo mantiene. Tras admitir que falta inversión en
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mantenimiento ferroviario, considera que no se puede pedir más inversión
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y a la vez querer pagar menos impuestos. Por eso
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considero que es un indolente, que no se entera de
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los datos económicos que ofrece su propio gobierno. Me imagino
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que debe pasarse las reuniones del Consejo de Ministros dedicado
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a profundizar en su futura profesión de influencer. Las redes
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sociales ocupan mucho tiempo, ya que no solo se trata
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de colocar mensajes con el estilo de mamporrero que le caracteriza.
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Tiene que seguir las noticias y al resto de tuiteros.
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Los datos macroeconómicos muestran que cada año nos endeudamos en
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más de 70.000 millones. y la recaudación de impuestos ha subido
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de forma espectacular. El problema es que lo único que
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le importaba era ser ministro. Con ello responde al prototipo
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tradicional de cualquier señorito de provincias que buscaba reconocimiento social
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ocupando un cargo público. En cualquier estructura caciquil era importante,
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tanto el ministro como el gobernador civil. No se le
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puede recriminar que sea un mentiroso, porque no hace más
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que seguir los pasos de su lÃder. Los españoles pagamos
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muchos impuestos y merecemos que los servicios públicos se correspondan
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con este esfuerzo. El propio reconocimiento de que se necesitaba
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una mayor inversión en mantenimiento deberÃa conducir a su inmediata
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división o cese. Estoy preocupado por su valiosa salud, ya
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que después del son las cinco y no he comido
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de Sánchez, Llega el« he dormido solo tres horas». Tras
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tantos años de indolencia, tampoco le sucede nada por dormir poco,
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suponiendo que sea verdad, porque los que han sobrevivido a
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la tragedia tienen difÃcil hacerlo. Ni siquiera me voy a
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referir a los fallecidos para mostrar la inconsistencia intelectual del ministro.
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Puente actúa como un picapleito esmarruquero en un juicio cuando
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lo único importante es determinar si la tragedia era o
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no evitable. Me temo que la inmensa mayorÃa de la población,
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como reflejaba la encuesta publicada por La Razón, tiene claro
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que sà lo era si se hubieran realizado las inversiones
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que eran necesarias para el mantenimiento de la red ferroviaria.
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