LA VERDAD del MEGA TAPÓN en el Peaje de las Américas por los Musicologos - Jose Luis Kuki Power

0:00 Vamos a recibir a propósito de una controversia que se ha dado en estos días, que es José Luis Cookie Power, para darnos la versión de lo sucedido en la pasada semana, en un tapón que se armó. Un desorden. Un desorden que se armó en las Américas. Buenos días, hermano. Buen día, buen día. Un placer por aquí. José Luis Feliz Jaques. Cuénteme, José Luis,¿ a quién usted pertenece?¿ A quién usted representa? Háblame un poquito de eso Mira, nosotros representamos un movimiento... en la industria de la música a nivel nacional, que es el Car Audio de la República Dominicana. Nosotros realizamos actividades de competencia de sonido a nivel nacional en diferentes puntos del país. A eso que nosotros nos lo dedicamos. Y eso es lo que realizamos cada semana.

0:45 Ok, a usted se le atribuye un caos que se armó la semana pasada.¿ Qué hay de cierto en eso? Sí, mira, fíjate. Nosotros somos prácticamente responsables de la zona de tolerancia del espacio musical Boca Chica, que Ese espacio funciona cada jueves. Nosotros somos prácticamente los José Bonilla, JR, el presidente, yo como vicepresidente, el homo psicólogo. Y está el Enano Entertainment, que también es parte de la directiva. Nosotros tenemos cinco años realizando actividades en esa zona de tolerancia. Y esta fue la primera vez que se nos sale de las manos este caos que se hizo el jueves. Pero no fue tanto por la actividad que nosotros realizamos. Yo expliqué en varias ocasiones, en varios en vivo, en varios programas que he ido, porque la prensa de una vez le cayó arriba a todos los musicólogos en general.

1:36 Dijeron muchas cosas fuera de lugar, que nosotros somos desorden cuando no es así. Después de cinco años, primera vez que nos pasa eso, nos pueden olvidarse de los cinco años que estamos trabajando en orden y por un día que se nos sale de las manos, porque aparte de la actividad, No dijeron que habían dos patanas. Yo le mando el video. Sí, ahí lo estamos poniendo. Mira, mientras tú estás hablando, está poniendo. Mira, esa patana temprano se quedó en esa y otra que estaba atrás. Eran dos patanas que estaban quedadas justamente antes del peaje. Eso comenzó a generar el tapón. Pero también la aglomeración de personas que fueron de camino a dicho espacio, también eso hizo que el tapón sea mucho más fuerte. Luego de más adelante del peaje, en otra noticia, había, antes de llegar a San Pedro, la autovía del Este estaba cerrada, había una huelga. O sea, coincidencia de la vida, ese mismo día había, aparte del tapón, el evento que realizamos como cada jueves y la patana que estaba quedada justamente antes del peaje.

2:41 Para ubicarnos en tiempo y espacio,¿ a qué altura, a qué distancia del peaje ustedes realizan esa actividad? Justamente casi 200 metros antes del peaje Menos metros. El cartódromo antiguo está más cerca del peaje. Está mucho menos metros. No, no, el autódromo. No, no, no. Es que yo hablé por la edad. Donde ustedes hacen sus actividades, ahí estaba el antiguo cartódromo dominicano. Eso está a menos de 200 metros del pecho Pero justamente ahí viene la pregunta. Si ustedes tienen cinco años realizando esta actividad y nunca se les había salido de las manos,¿ cuál fue el detonante? Porque tú planteas lo de la patana, pero yo siento que el detonante, la multitud y todo lo que pasó está por encima de eso. No estoy justificando que por la patana Se generó el tapón, pero fue parte de eso. Ok.

3:38 Pero nosotros no pensamos que eso iba a ser tan, o sea, que iba a ser tan fuerte.¿ Ustedes no esperaban tanta gente No, no. Mira, yo creo que la actividad de musicólogo más grande de todos los tiempos, yo creo que se realizó el jueves pasado, porque el movimiento del carácter audio cada día crece más. Pero también quiero aclarar por aquí que vi en muchos medios que dicen que los musicólogos, esa gente es lo que están provocando desorden donde quiera que están. No dejan dormir los vecinos cuando no es así. Nosotros tenemos federaciones. Nosotros tenemos, por ejemplo, la Federación Nacional de la Industria de la Música, que la dirige el vicepresidente Leóncio Tavares, y el presidente Iván García, presidente de los comerciantes nacionales. Nosotros tenemos una federación con fin de sacar los ruidos de los barrios, porque nosotros no somos parte de eso. De hecho, nosotros hemos dicho en varias ocasiones y en varias entrevistas que hemos realizado que nosotros no somos parte de las personas que tienen un kitipo a las 2 de la mañana en un barrio, cuando nosotros entendemos que hay gente que quiere trabajar. Nosotros mismos le hemos dicho a la policía, que trabajamos en conjunto con la policía, que no nos hacemos responsables a ese tipo de desaprensivos. Nosotros tenemos asociaciones. Hay un Instagram que se llama de los vecinos, no sé, no recuerdo bien el nombre, que nos ataca muy duro a nosotros los musicólogos. Cada vez que nosotros subimos videos a las redes en zonas de tolerancia, que la ley 9019 no permite realizar ese tipo de actividades en lugares donde no haya casas cerca, donde no haya residenciales cerca, para llevar la música a alto

5:11 volumen a dichos lugares. Usted tiene identificado la zona de tolerancia. Sí, nosotros tenemos varias zonas de tolerancia.¿ Cuáles zonas? Por ejemplo, está Boca Chica, que es la zona principal de Santo Domingo, que la dirigimos nosotros. Está el espacio musical La Base, eso está en Bonao. Está Andy Ranch, Santiago, que se realiza los viernes y algunas veces los domingos. Eh... Está en Punta Cana, Rancho Merengue, en Higüey. Está en Puerto Plata, Espacio Musical Cabrera. Nosotros tenemos más de 10 o 15 zonas de tolerancia. En el sur también tenemos varias zonas de tolerancia. Tienen un horario establecido. Todas las zonas de tolerancia trabajan. de 6 de la tarde a 12 de la noche qué capacidad de parqueos tiene el espacio¿ cómo se llama este espacio musical de La Caleta? Boca Chica que esté en La Caleta para ubicar a la gente¿ qué capacidad ustedes tienen de parqueos que se hace una competencia nacional como esa fue del jueves uno más o menos calcula cuando tú adquieren un espacio tú tienes que calcular parqueo, seguridad la gente de protocolo lo que sea No puede ser a lo loco. Ustedes sabiendo que era una competencia nacional con todos los dueños de proyectos, como ustedes le llaman, más grandes del país.¿ Ustedes no previeron que el parqueo no alcanzaba? Y no pidieron auxilio de la policía para que no se parquearan en la autopista.

6:41 Ahí voy. Nosotros cada semana tenemos la policía que nos cuida en el espacio. Y también trabajamos en conjunto con Intran. Eso sucede lo siguiente. Al pasar... lo que pasó con las patanas, y a ver una huelga más adelante del peaje, antes de llegar a San Pedro. A 70 kilómetros. El Intran tuvo que movilizarse. Nosotros nos quedamos prácticamente en ese momento, primera vez que nos pasa, vuelvo y repito, sin ayuda. Entonces ya cuando vimos que eran las 10 de la noche, que vimos el tapón, que ya era imposible, nosotros fuimos los que decidimos cerrar la actividad antes de las 12, porque era imposible. terminara a las 12 de la noche cuando había gente que hasta perdió vuelo. Nosotros no pensábamos que esto iba a ser tan agrumador.¿ Y qué han pensado para que no vuelva a pasar?

7:31 No, mira, tú me hiciste una pregunta de los parqueos. Escúchame, Boli, voy a continuar El parqueo de Boca Chica coge alrededor de casi mil vehículos, más o menos. Y se metieron casi dos mil vehículos. Más carpas que tenían Más carpas que tenían.¿ Las qué? Carpas, vi carpas ahí. Sí, nosotros tenemos carpas adentro. Lo digo Es decir, la capacidad estaba por encima de lo que se organizó. Por encima, por encima. Nosotros tomamos carta en el asunto con esto que nos sucedió. Y si las autoridades este jueves le dicen a ustedes, aquí no se puede parquear carros,¿ qué es lo que van a competir?¿ Qué es lo que van a hacer? Porque hubo más de 120 personas que perdieron vuelos. Y una línea aérea, un vuelo tres horas y media retrasado Nosotros nos disculpamos porque yo entiendo que eso... yo no quisiera ponerme los pantalones de esas personas que perdieron el vuelo.

8:23 Pero repito, nosotros tenemos cinco años ahí y por un día que nos pase esta situación, esto no pasó para aprender. Ya nosotros estamos tomando carta en el asunto para que no vuelva a repetirse. Por ejemplo,¿ cuáles son las medidas que van a tomar para que eso no pase más Nosotros vamos a aumentar los parqueadores. Necesitamos más parqueadores. Ordenarlo, porque había parqueadores también. Nosotros somos tres personas, pero no podemos manejar tantas cosas. Había parqueadores que agarraban un ejemplo. Que tengo, según he entendido, conocimiento, o sea, me han dicho, que metían los carros, pero no lo ordenaban. ¿Entiendes? O sea, los parqueaban y no lo ordenaban. Exactamente. Entonces, esas son medidas que nosotros ahora vamos a tener un poco más carácter para que no vuelva a suceder. Porque, vuelvo y te repito, te voy a poner un ejemplo simple.¿ Qué pasó con el campeonato de Indiana y los Knicks?

9:17 Ustedes vieron que En la NBA pasó un percance. Sí, sí, sí. Fueron para la calle y vandalizaron. Y eso es raro, ves, que pase en unas finales. Y por eso no podemos decir que la NBA no sirve. Claro. Pasó un día. Siempre un día pasa algo. Uno lo que tiene que estar preparado para cuando pase, tomar carta en el asunto para que ese error no se vuelva a tener. A mí me gustó que tú dijiste, nosotros no somos los de los kitipos en los barrios. Los vecinos que tienen a mami loca. Tienen que llamar. Tienen que sacar ese podio. Un aparato que tienen. Te lo digo por mí. Yo no sé establecer la diferencia entre el que molesta en el barrio y ustedes de lo de proyectos. Ahí es que está el problema. Exactamente. Entonces, en mi caso, yo lo juzgo a todos igual.

10:04 Ese es el problema. Nos están juzgando a todos. Estoy tal vez cometiendo un error y me gustaría que tú estableceme la diferencia. Porque quien no tiene loco a nosotros. No, es que nosotros no somos parte de ese problema Cómo era la vaina? Explícanos. Ay, vuelvo y te repito. Te mencioné una página que se llama Dile no al ruido. Que son personas que sufren las consecuencias de desaprensivos que van a las horas de la noche. Los viejitos que sufren de la presión. Personas que tienen que trabajar, que levantarse. y tú ves que son las 3 y 4 de la mañana, el que va a trabajar necesita descanso. Y hay personas que no piensan, ok, a ti te gusta la música, a mí me encanta la música, pero yo tengo que pensar que si a mí me gusta una cosa y al que está acostado durmiendo ahí no le gusta, yo no puedo violar la tranquilidad de esa persona Porque por eso nosotros siempre, cada vez que vamos a cualquier emisora de radio o a una entrevista, hacemos ese paréntesis y le explicamos a la persona, nosotros no somos parte de las personas que están haciendo bulla en los barrios, a las horas de la noche, esas son personas que no nos representan como asociación, porque al revés, la Federación Nacional del Car Audio, o la industria de la música, es una federación con fin de realizar o mejorarle el problema a esos vecinos, nosotros lo hemos solucionado en muchísimos casos, a muchos vecinos, que nosotros mismos, cuando hay un musicólogo que está prendido en un barrio, Nosotros mismos le llamamos a la policía. Claro. Y le decimos, llévenselo. Tranquilo.

11:28 Una pregunta, José Luis.¿ Dónde puedo llamar a ustedes para los dos chamaquitos vecinos de mano?¿ Cómo fue? Ahora, ahora, ahora cruzamos el número. Ahora cruzamos el número. Mira, tú tienes que llamar al 911 o tirarle fotos y tú nos las haces llegar y ya nosotros sabemos cómo vamos a ejecutar.¿ A tu hombre un día? Tú viste?¿ Pero qué llaman?¿ Quién a tu hombre un día? Yo me quedo sola por aquí. Claro, la gente mayor. Ah, ya. Tú viste la razón? A Farideh y a los que quieren controlar el desorden que tienen los que usan música en los barrios. Cuando dijiste, no somos suizas, un país organizado. Porque esto es una caricatura de país. En otro país, todo lo que organizó ese evento el jueves, hubiese amanecido preso hasta hoy lunes. Averiguar un problema de seguridad nacional que afectó vuelos internacionales, que afectó a más de 100 personas, que quién sabe la cantidad de gente que iba a trabajar a San Pedro de Macorís a las 12 de la noche, a las 1 de la mañana, que no pudo llegar, gente que tuvo que devolverse. Gente que quizás gastó combustible que no tenía, que iba al aeropuerto a conseguir un dinerito.

12:26 Fueron muchas cosas. Y tú lo dijiste claro en una locución tuya. No somos suizos un poder organizado, porque esto es un país, una caricatura de país. Empezando porque las patanas debieron ser recogidas a tiempo. No, es un accidente. Claro, pero date cuenta que todo viene, si lo ves de fondo, tú te das cuenta. Eso es una eventualidad. Correcto, y eso pasa, pero dos patanas, no le van a retrasar el vuelo a 120 personas Cuando sucede lo de las dos patanas aunado a otras cosas. Son excusas, son excusas. Está bien, pero es parte también de un sistema que da risa. El 511 funciona muy bien en la carretera. El 511 funciona muy bien en la carretera.¿ Sabes qué es lo que pasa? Mira lo que dice él. Pasó algo... eventual cerca y se tuvieron que ir el personal para allá entonces yo lo que siento que el universo como lo de la huelga fue a 60 pero algo puntual el personal porque si en la carretera hay DGZ y hay policías y demás lo que yo siento es que falta supervisión de lo que tiene que haber alrededor para que todo fluya y ustedes mi amor no es por nada pero uno se anticipa si sabes que la gente está llegando Óyeme, no todo el dinero se gana. Hay que saber cuándo parar para evitar ese tipo de cosas Y es verdad lo que dice Correa. En otras circunstancias...¿ Qué es lo que está diciendo? La ya final. Vamos, vamos, vamos. Sí, así es. Así es. Déjame responderte. Respóndeme tú me entendiste, ¿verdad? Sí, claro Tú me dijiste que todo el dinero no se gana.

14:06 Qué yo te acabo de decir? Nosotros solucionamos el problema en menos de media hora cuando vimos que la cosa estaba siendo usada de control. Nosotros antes de las diez y media de la noche ya estaba estado de resuelto El retraso fue, duró media hora. No. No, no, no. Duraron media hora en resolverlo. En resolverlo. Ya la policía cuando llegó a las diez y media y pico de la noche estaba ya. La duda que yo tengo. El que se iba en el vuelo de la doce llegó. Correa. Correa, uno pierde muchísimo vuelo y... Hermano, se complicaron los días, güey. Se vuelvan esos tickets. Hermano, muchas gracias. Cómo la gente tiene exceso. El jueves vamos todos los días. Correa. Están calientes. Vuelve este jueves. No, no este jueves, que con todo, con todo vamos deben descansar 3 meses y la próxima vez que no la próxima vez que no competencia nacional señores la próxima vez que no competencia nacional organizarse y sabiendo que tienen tantos seguidores y que nadie va a ir porque por ahí no hay tren, no hay carro público pero 3 meses tú hablas de lo que yo mencioné de Suiza, yo no lo dije despectivamente sonó, sonó Yo no lo dije con el fin de decir que es un país desorganizado.

15:24 Porque hasta en Suiza se realizan competencias de sonido. Eso es mundial. Pero en orden. Te lo dije en un término de que es un país tropical. Lo segundo antes de terminar. Los políticos, cuando están en campaña política, son los que más gestionan tapones. Y nadie la cae arriba. Exacto. A los psicólogos nos vemos, hermanos. Gracias. Ahora viene el único bloque al que nos interesa meterle.