Jefte Ventura muestra PRUEBAS contra Petromóvil y el Gobierno - LA VERDAD DEL CASO PETROMOVIL

0:00 Vía Mañanera, el nuevo vuelo del contenido. Continuando con la mejor combinación de humor y educación de la radio matutina, tenemos también invitados especiales con un tema muy interesante, pero que no sea yo, que sea mi hermano Aquiles Correa que nos presente. Desde hace días hemos estado viendo una batalla que se presentó en los juzgados de República Dominicana y en las redes ha sido un revuelo increíble encabezado por el acusado en ese momento, el amigo Jefte Ventura, y hoy nos acompaña junto con su abogado, Giancarlos Martínez Segura, hablando de una próxima demanda que habrá y lo que ha pasado anteriormente.

0:41 Buenos días, Jefte. Buenos días, Giancarlos. Buenos días, buenos días. Saluda a toda esa audiencia que siempre escucha este importante programa que sirve para educar al país y transmitir temas de importancia y escuchar siempre. la diferente campaña en este caso concreto. Estamos acá en representación del señor Jefte Ventura, quien también nos acompaña. Este es un tema que trasciende a Jefte. Es un tema de interés público como vamos a desarrollarlo a continuación. Una pregunta. Yo quiero iniciar con Jefte. Jefte, hablemos del génesis de todo esto, del caso Jefte Ventura Petromóvil. Cerrando el tema, buenos días a todos ustedes aquí. Buen día, bienvenida. Bendiciones.

1:24 Lo que pasa es que entramos de una vez en materia. Exacto. y estamos en Semana Santa usted venía con las habichuelas con dulce en la cabeza este es el cierre de Semana Santa a propósito a la gente el romo déjenlo para después que lleguen por favor miren hace a la fecha un año yo hago un video cerrando el tema combustible para no hablar más de eso y por primera vez menciono Petromóvil un año atrás Por primera vez mencionó Petromovil ya después que hacía unos seis meses no había subido. Digo, vamos a dejar este tema porque aquí hay problemas.¿ Qué decimos? Yo creo que ustedes se repartan esta documentación porque yo no he venido aquí a inventos ni a fabular.

2:17 Pueden compartirla con los compañeros. Sí, pueden irlo compartiendo. Ustedes tienen en su mano... Lo que yo digo en el video por el cual estoy siendo objeto de demanda. Yo digo que tengo eso en mi mano, que son documentos oficiales, donde el ministerio se nos había entregado en estos anexos que están acá. Esto es un documento, una hoja timbrada del gobierno de la república. Gobierno de la República Dominicana, Ministerio de Industria y Comercio y Pymes. Esto Esto es un estudio de 600 millones de pesos que se pagó con el dinero de nosotros sobre la calidad de los combustibles en República Dominicana. Hecho por el Ministerio Por el gobierno.

3:03 Hecho por el Ministerio de Industria y Comercio. Es un informe de Estado. Ok. Ok.¿ Qué es esto? Matriz de comunicaciones por incumplimiento de calidad. Matriz de inspecciones no autorizadas, que es lo que ustedes tienen en la mano. Acta de cierre de estaciones de expendio. por violaciones y actos de intimación de advertencia de diversas estaciones. Exacto. No solo de Petromóvil. Que se sometió a verificar, ¿verdad? Exacto. Automáticamente. Aquí lo que se quiere es sacar el tema. El país tiene una situación real con los combustibles. Una muestra de eso es que hace 15 días COFAVE, la Asociación de Concesionarios, acaba de llamar a una rueda de prensa solicitándole al Estado la mejora de la calidad de los combustibles.

3:48 porque están al cuello los concesionarios con el tema de los combustibles aquí, dando problemas a los vehículos. Entonces,¿ qué tenemos? Pasamos de dar una información por encimita, cerrando un tema, a un proceso legal, no entiendo por qué. Ahí es importante agregar dentro de ese contexto un aspecto sumamente importante. Y es bueno que ustedes sepan que todas estas carpetas que ustedes ven acá, fueron notificadas a nuestra oficina, aquí en el Distrito Nacional, en la avenida John F. Kennedy, como consecuencia de un proceso judicial que llevamos al Ministerio de Industria y Comercio entre los tribunales de la República Dominicana, porque el Ministerio decidió ocultar un estudio pagado con dinero público, 594 millones de pesos.¿ Por qué?¿ Cuál fue la causa que usó el Ministerio para eso? Que eso afectaba intereses económicos de terceros o que podía afectarlo. Oye esto, Es decir, el ministerio decidió en su momento ocultar un informe que reveló que cerca del 60% de 965 estaciones medidas incumplía con la calidad de los combustibles. Pero no es que lo digo yo, eso lo dijo el ministro de Industria y Comercio en su momento en rueda de prensa. Disculpe que lo interrumpa para una cuestión de contexto y no nos vayamos a confundir Al momento de hacer ese estudio,¿ quién era el ministro encargado?

5:18 El señor ministro era el señorito Bisonó. Exacto. Entonces es importante aclarar que lo que Jeff Ventura ha expuesto en los medios de comunicación, en el caso concreto de Petromóvil y otras marcas, está amparado en información oficial de un estudio que pagamos todos nosotros. Y ese estudio, Correa y demás amigos,¿ qué es lo que establece? Oye la gravedad de lo que estableció. que más del 50%, el 60% incumplía con la calidad. Entonces, este ciudadano que habló con informes oficiales en el caso concreto de Petromóvil y también de las demás marcas, se encuentra con un fiscal en la Alta Gracia que le pide prisión preventiva cuando la norma eso lo prohíbe y cuando adicionalmente La jurisprudencia dominicana, incluso si a usted lo condenan por difamación, no te mandan a la cárcel, te suspenden en la prisión, pero el fiscal quería meterlo preso de entrada. Pero además, este caso ha contado con la suerte increíble, primero del fiscal con una medida abusiva y luego con una magistrada que le dio una orden de alejamiento a Jefte que si la viola cae preso cuando nadie se la pidió.¿ Tú sabes cuál fue la única conclusión que tuvo Petromóvil cuando concluyó en el tribunal el día de la medida de coerción?

6:45 solicitando voz en cuello, prisión preventiva para Jeff Ventura. La única solicitud. Y la del fiscal fue fianza. Entonces, increíblemente, una empresa que tiene, según vimos que reportó la plataforma Somos Pueblo Media y El Piro, más de 3 mil millones en contrato con el Estado Dominicano vendiéndole gasolina, tiene tanta suerte.¿ Eso está vinculado? Yo no lo sé. Ahora, lo raro es que una persona, un ciudadano, sea aplastado por el sistema. porque ha hablado con información oficial. Pero lo más grave es que Jefte ha hablado con estas evidencias. Y esta primera parte fue 2022-2023, señores. Pero existen informes de ahora actual que están en la página del ministerio que establecen que hay estaciones que están incumpliendo en regular algunas que están por debajo de 88.4 octanos, cuando la norma dice 89. En premium, algunas que están por debajo de 94.5.¿ Cuáles son las sanciones que se están aplicando de todas las marcas? De todas las marcas. Entonces, ese es el problema.¿ Por qué solo el pleito es con una? Ay, perdón.

7:49 Justamente, exactamente. Y además, para ponernos en contexto,¿ qué se da? Porque el informe dice que casi el 50% está incumpliendo.¿ Cuál fue el detonante para que sea esta marca en específico y que se ha ido tan lejos? Yo, Jefte, tú vas a entrar en la parte personal, pero en la parte legal yo te la voy a responder.¿ Tú sabes qué pasó aquí? Que Jefte tiene cientos de videos... En sus redes sociales de todas las marcas. No tenía de Petromóvil. E inmediatamente hace el video o los videos de Petromóvil. Petromóvil se querelló. Es decir, Jeff está exponiendo un tema público global de todas las marcas. Entonces habla de Petromóvil en una última fase. Y Petromóvil se coge el pleito para ellos. Ellos salieron en el listado. Pero claro que salen. Hay un informe. Nosotros depositamos en el tribunal documentos como estos. Por lo menos... 212 páginas que tiene información que dice textualmente, por ejemplo, te voy a leer una. Aquí dice Gasolina Premium, Petromóvil, Merca Santo Domingo.

8:54 Cuando tú lees aquí al final, dice cómo dice? Aquí dice, valores resaltados se encuentran fuera según las certificaciones de la norma de la Nordon, que es normativa dominicana, me imagino. 476, primera revisión 2012. No detectable. Significado de no detectable. Número de octanos. Se encuentra por debajo del mínimo requerido por la norma. La muestra presenta un color amarillo y se encuentra fuera de especificación. Aquí establece otra. Dice gasoil óptimo. Déjame decir la estación. Petromóvil Los Suárez. Y dice exactamente lo mismo. Fuera de la norma. Dice lo mismo que acabamos de leer. Hay unos detalles que yo quiero que se lean.

9:35 Esta otra y entregado por otra persona. como delivery, que es quien entrega y en qué buque vino, a la en qué buque vino, por qué puerto y todo eso. Y la recepción no aplica, entre otras cosas. Esos documentos son de dominio público. Claro, ojo, de dominio público porque nosotros logramos por una sentencia. Esto dice Gasoy, tipo regular, Petromóvil, Vicente Noble, Valores se encuentran fuera según la norma. Es decir, que en los documentos oficiales que nosotros hemos depositado en el tribunal y en lo que Jefte ha basado su video, Esos documentos oficiales fue que establecieron que en esos momentos que se midieron esas estaciones Petromóvil no cumplían. Jefte nunca ha hablado de Petromóvil como marca en términos generales. Él va a una estación de combustible particular o a varias y establece lo que dice este certificado. Entonces, fíjate que Petromóvil desaprovechó una oportunidad de oro en su rueda de prensa que convocó a la prensa nacional. Pero tú sabes que no hizo Petromóvil en esa rueda de prensa. Nunca se refirió a estos documentos.¿ A qué se refirió? A hacer acusaciones de que Jefte lo acusó del tema de contrabando. A hacer insinuaciones de que Jefte un tema de publicidad.¿ Pero dónde está la prueba?¿ Por qué no la presentaron? Entonces, narrativa versus hecho. Pero quiero cerrar este primer comentario con esto.

11:00 Atención país. Esto no es un tema de Jefte Ventura. Jefte Ventura encarna... Un sentimiento de descontento social por el problema de los combustibles, que es el primer dominicano que logra probarlo con evidencia judicial, que es cierto el problema. Ahora el problema sigue de verdad ahí. Y cuando usted va a una estación de combustible que no le vende el combustible conforme la norma, conforme tomemos certificado, todo lo que estamos aquí nos vemos afectados de esa situación.¿ Tú le pediste publicidad en algún momento a Petromóvil y te fue negada Nunca. Eso es falso. Eso es falso. evidencias que la muestren nunca he ido a pedir publicidad a Petromovil que nota, pedir publicidad no está mal eso no tiene nada que ver con que usted cumpla con lo que manda la ley eso fue lo que dijeron de la marca el pasado lunes que por eso van ahí a los tribunales para que estemos claros por esas afirmaciones y notas de prensa que estamos documentando y levantando esas evidencias que se mandaron haciendo inferir eso de que Jefte publica los videos contra Petromóvil como consecuencia de que se le negara una publicidad.

12:14 Eso va a ser objeto de un proceso penal por difamación e injuria en contra de Petromóvil y sus ejecutivos que se hayan sumado a eso. Es decir, el acusador pasará acusado ahora. Bueno, la Fiscalía del Distrito Nacional será apoderada de una querella penal por difamación e injuria en contra o que en perjuicio de Jefte Venturi en contra de Petromóvil. Porque yo te voy a decir una cosa. Fue narrativa. Ahí no se abordaron los hechos.¿ Por qué? Y es país. Pregúntese por qué Petromóvil no abordó, no respondió a lo que dicen estos informes. No otra cosa. Es los informes que dicen de Industria y Comercio que en momentos determinados, en estaciones determinadas, Petromóvil incumplió. Pero te voy a decir otra cosa. Eso fue en el periodo 2022-2023, porque la primera vez... En 2024, es decir, lo que el informe que se tenía de 2022 y 2023 logra revelarse en 2024 vía sentencia.

13:10 Y Jeff te empieza a divulgar eso ahora en diferentes fechas. Pero qué pasa en 2024 y 2025? Según la propia investigación del Ministerio Público, que no quiso verlo en su propia investigación, que dice. que en ese periodo hay por lo menos dos actos de algo así, y se lo hemos pasado a ustedes, ahí están, que intimaron a la marca Petromóvil porque algunas estaciones de ellos no permitían medir. Oye bien,¿ en qué fecha? 24 y 25, cuando este estudio se está haciendo de 2022 y ellos saben que se está haciendo y que es oficial. Pero otra cosa, actas de cierre o una acta de cierre por lo menos de una Petromóvil que fue cerrada por una situación particular con ese tema de las inspecciones. adicionalmente hay una reinspección que fue el cuerpo de especializados SECOM, tuvieron que ir el SECOM con el ministerio, hace una reinspección y eso está documentado. A mí me preocupa, me preocupa mucho, en base a la inversión que se hizo para una investigación en el año 2023 y que hoy en día no existe ningún tipo de manifestación por parte del Ministerio de Industria y Comercio.¿ Ha existido, ustedes conocen alguna manifestación por parte del ministro o si en alguna oportunidad han tenido algún tipo de acercamiento con para nuevamente levantar esto que ustedes están exponiendo y que no perjudica únicamente a una empresa, sino que está perjudicando a un país entero.

14:33 Mire, en esta situación nos llama poderosamente la atención que el ministerio se ha quedado neutro y es la entidad que debía de salir. El ministerio es la respuesta en este caso. Exacto. Algo que sí llama poderosamente la atención es que han puesto una tabla de Excel en el portal del ministerio que no son certificados. Una tabla de Excel, que incluso esa misma tabla de Excel indica incumplimientos. Se está dando como bueno y válido octanaje por debajo de la norma, pero no es solo octanaje. Estamos hablando de 23 parámetros del combustible que van más allá que el octanaje. Tú no me puedes poner una tabla de Excel para, de alguna forma, no sé si distraerte de lo que realmente importa. Pero hay algo que yo quiero poner claro aquí.

15:17 Se visitaron 11 provincias del país. Se hicieron más de 400 evaluaciones, no de boca, porque yo iba con el equipo, pero yo llevaba mi certificado del ministerio, pues yo no soy Indocap, ni soy Ministerio de Industria y Comercio. Uno pasaba por la estación, sacaba un certificado, bueno, el ministerio dice aquí tanto entonaje, nuestro equipo dice tanto, haga usted su juicio. Más de 400 evaluaciones, 9 franquicias, 11 provincias del país durante un año. nunca se visitó una estación de combustible Petromóvil. Entonces,¿ por qué? Nunca se visitó una estación de combustible Petromóvil. La total se fue como a 50. A Texaco, a Nex, a United, a Gulf, a Zilli, a Rilix, a Sigma, a todas, menos a Petromóvil.

16:01 Tú tuviste financiamiento de alguien para poder hacer toda esta investigación, la que quedó de tu parte? Mire, lo de la investigación la hizo el ministerio. Ahora, nosotros, de mi parte, nosotros visitábamos ciudades en un día X, íbamos a hacer un levantamiento y lo subíamos a nuestro canal de YouTube. Punto. Sin financiamiento. Sin financiamiento. Ahora, mi pregunta es, si tenemos estas pruebas, tú sales en defensa de la comunidad, del mundo, de aquí de República Dominicana con el tema del combustible. Petromóvil te demanda y lastimosamente tú no sales bien librado de la demanda.¿ Qué fue lo que pasó en ese momento que estas pruebas no fueron tomadas en cuenta? Eso legalmente, yo te lo respondo. Vamos a empezar por el principio. Un fiscal que te pide prisión preventiva cuando la norma lo prohíbe y la jurisprudencia dice que eso no está permitido, que no es aceptable, pero luego, y ahí está tu respuesta, ese mismo fiscal que hizo eso por las instancias superiores, entendemos que fue obligado, a retirar su solicitud de prisión preventiva y así con usted decir, fíjate, que el mismo fiscal que en principio de forma abusiva y contrario a la jurisprudencia pide prisión preventiva, luego la retira en audiencia en contra de su voluntad. Adicionalmente, luego tú tienes una decisión de una magistrada que decide dar una orden de alejamiento que nadie le pidió en contra

17:32 del principio de justicia arrogada, del principio dispositivo que no es otras cosas que usted como juez no puede concederle a una parte una cosa que no le han pedido, porque eso viola la imparcialidad. Entonces, además que estamos en una fase de medida de coerción, es decir, lo único que ha ocurrido es que un juez se entendió en nuestro entender como abogado erróneamente que había causa para que el caso continuara y este no ha sido condenado. Estamos empezando y en juicio, si así llegara un juez a enviarlo a juicio, vamos a probar. que la difamación no ha ocurrido. Y en ese caso la prisión preventiva no procede. Tampoco procede. Es lo que te digo, que ni siquiera si hubiera una condena, que entendemos que no lo va a haber, la jurisprudencia te muestra que no te mandan a la cárcel por delito de opinión porque hay una tendencia global jurisprudencial que establece que cuando tú mandas a la cárcel a alguien por hablar, eso inhibe el derecho de libertad de expresión, es decir, provoca que la gente no quiera hablar y eso se llama... Censura indirecta. Y ahí cierro esta parte diciéndote. Por eso nosotros hemos dicho que esta decisión judicial constituye una amenaza grave y severa al derecho de la libertad de expresión. Porque tú sabes cuál es el mensaje. ¿Cuál? Que si un ciudadano que ha hablado con evidencia oficial, hay 6.000 páginas de ese estudio.

18:54 Y hay 212 páginas que acreditan incumplimientos o ausencia de inspección de Petromóvil. Si a ese ciudadano se procesa y se aplasta de esa forma, los de afuera no van a querer hablar, la gente común no va a querer hablar porque dicen yo no me quiero meter en eso, yo no quiero que me tranquen. Hay un punto y me gustaría que ustedes nos expliquen en el aspecto técnico y judicial cuáles son las consecuencias porque el informe dice que hay estaciones de combustible que han violado las normas. Se penalizó¿ Qué es lo que conlleva tanto el Ministerio Público como la industria y comercio? O sea, si yo determiné, como dijese, que Correa se fue en rojo, eso tiene una multa que es de tanto eso está establecido.¿ Qué sucedió luego de ese informe y con esas estaciones aparte de Petromóvil?

19:46 Me da mucha risa tu pregunta.¿ Por qué? Porque tú sabes quién sí ha tenido una consecuencia aplastante. Jeff Deventura. El denunciante sí ha tenido consecuencia. Pero de las 500 y tantas estaciones que el propio ministerio dijo que no cumplían, muy pocas han recibido alguna consecuencia. La ley 117-19 de erradicación del comercio ilícito.¿ Tú sabes qué es lo que dice? Qué dice? Que cuando tú vendes combustible fuera de la norma, artículo 26 hasta el 30 dice prisión de hasta cinco años, cierre de la estación, multa. Pero ve a ver si eso ha ocurrido en todos los casos que están documentados.¿ Pero se han cerrado algunas?¿ Ha habido consecuencias de cierre y de prisión? Prisión ninguna. Hemos visto algunas multas de 5 millones de pesos contra algunas marcas. Pero tú tienes que buscar en un pajar donde hay tantos incumplimientos, muy pocas han sido sancionadas.¿ De cuántas estaciones estamos hablando que son 500 que tienen problemas?

20:45 Mira, en la primera etapa de medición se midieron 965. unas 540 incumplían, conforme el propio ministerio.¿ Y las que cumplen?¿ Cuáles son? Porque ahora estoy hablando, está hablando el que compró un vehículo que está financiado, que yo no aguanto un pinche de una goma. No aguanto un pinche de una goma, porque el que compra un vehículo cero kilómetros, todo el mundo sabe aquí no hay financiamiento. Es un esfuerzo. Aquí somos varios. Las que están bien. Habían... estaciones de la gasolina Correa que estaban bien y otras que estaban mal de la misma marca y sigue siendo así hoy sigue siendo así incluso Petromóvil tiene en su certificado hay una estación que cumple porque yo no he dicho que la franquicia vende combustible malo estaciones específicas tanto de una de otra eso es un coctel Hay unas que sí, unas que no. En Punta Cana hay unas estaciones que cumplen casi todas de diferentes marcas. No estamos hablando de Petromóvil porque es que yo quiero desenfocar esto de Petromóvil. No es Petromóvil. Es la calidad de los combustibles a nivel nacional. Aquí no estamos en una marca específica.

21:59 Por ejemplo, hay que decir que hoy, si tú entras hoy al portal de Industria y Comercio y que como consecuencia de la sentencia que nosotros como abogados en representación de Jeff Teventura logramos, hoy tú te puedes encontrar que hay un listado actual de 42 estaciones de casi todas las marcas que venden combustible en cuanto al tipo regular con octanaje por debajo de 88.4, cuando es 89 la norma.¿ Cuáles son las consecuencias que se están aplicando? Y hay un listado, lo vamos a publicar hoy mismo, va a ser publicado de cuáles son las que están incumpliendo. Fíjate, la vamos a publicar, la vamos a publicar, provincia por provincia, área por área. Por ejemplo, aquí en el Distrito Nacional vamos a publicar hoy a través de Twitter los listados, las fotos de las estaciones. Porque miren qué es lo bonito de esto. Si ustedes enfocan el documento, van a poder encontrar que hay fotos. Es decir, en cada medición que se va y se hace, hay una foto de la ubicación específica de la estación y de lo que ocurrió.

23:02 No es un asunto a lo loco, es un estudio técnico-científico que se ha hecho. Entonces,¿ cuál es el problema? Fíjate qué pasamos en 2022, 2023, de que el 60 incumplía cuando lo agarraron Camán, como se dice buen dominicano, la primera vez que se hizo el estudio. Ah, pero mágicamente, hoy, según el ministerio, solo el 10% aproximadamente está incumpliendo. ¿Qué? Pero no se tomaron medidas agresivas para corregir ese 60%.¿ Cómo todo eso se solucionó? Pero adicionalmente, ese 10 está defraudando al público.¿ Cuáles son las consecuencias? Por ejemplo, aquí yo te puedo leer según... Según se lee en el listado Última Inspección de Gasolina Regular, cargado el 2209-2025, colgado en el portal oficial del Ministerio de Industria y Comercio, que las siguientes estaciones de combustible no cumplieron, según el Ministerio, porque estaban por un otanaje igual o inferior a 88.4, siendo 42 estaciones las siguientes. Next, Nuevo, Sol, Avenida Jacobo Masluta, Santo Domingo. Texaco Javier Carrera San Francisco de Macorís, Villatapia. Texaco Saleme Orlando Martínez. Petronán Manzanillo. Está Petronán Yumera Carretera Yuma y Güey. Shell Isabela. Shell Bella Catiusca.

24:25 Shell Martín Carrera San Juan. Shell La Pikes. Rilix Yaguate. Tenemos también Shell Caimito. Shell Cacique. Total Renacimiento. Total, Isabelita, Los Mameyes. Next, Yapur Dumit, Rilix. Yapur Dumit y Rilix, Bartolomé Colón. Esquina, Germán Soriano, Santiago. Correcto. Total, Hispaniola. Total, Nibaje. Total, Tamboril, Avenida Real, número 152. Total, Palomas, Autopista Duarte, kilómetro 5 y medio. Canacoa. Abajo Santiago. Exacto. Total Elía Carretera y Güey Minches. Total.

25:09 Son que están bien. Que no cumplen. Esas estaciones. Ojo, ojo, ojo. Esas estaciones, según el documento oficial cargado en el portal de Industria y Comercio, que se cargó en fecha 12.09.2025, no cumplieron respecto del octanaje. Y hay, son cuarenta y dos. Eso es regular, gasolina regular. Hay casi de todas las marcas. Va, que no dé tiempo a leerlo, pero además... Una pregunta, una pregunta. Hay cientos de gasolinas premium que también los vamos a establecer. Qué tan cierto es la teoría de que cuando uno va a una estación de servicio, le pregunto a este que ya ha hecho la investigación, la gasolina premium y la gasolina regular es lo mismo? Eso lo dicen en la calle.¿ Para qué vas a echar premium si la regular es lo mismo?

25:53 Técnicamente no debería de serlo. La diferencia... Es que pueden suceder cosas en el camino porque son dos tanques donde se echa combustible y no se sabe qué pasa en el camino. Pero técnicamente no son lo mismo. Recomendación que doy. Echen una sola estación. Pida factura siempre y guárdela. Y tómale fotos. Y echen una sola. Y salude. Que la gente sepa que usted echa. A veces se presentan cosas. Pero trate cuando usted llene que sea una sola estación. Vaya a una estación donde usted vea al dueño. Exacto. Mire, finalmente me gustaría, Jefte, que tú expliques lo que pasó con la medida de orden de alejamiento, que cuando se estableció el perímetro, tu casa, tu residencia, estaba dentro del perímetro. Entonces,¿ cómo se hace? Esas fueron otra de las falsedades, de las mentiras que se dijeron en esa rueda de prensa. Hay una notificación,¿ cómo se llama eso, licenciado? Lo que hicimos... Una declaración jurada de mi domicilio depositada en el tribunal. Eso es falso, que ellos no sabían dónde yo vivía. Ahí se me está notificando desde hace un año atrás, porque esto no es un asunto de ahora, esto es un asunto viejo. Desde hace un año atrás se me está notificando en ese domicilio.

27:07 Ahí sabían los abogados, ahí sabía la jueza, ahí sabía el fiscal que yo vivo a 700 metros de una estación Petromóvil. Y mi trabajo... El centro de operaciones mía queda exactamente en el parque o al lado de una estación petromóvil. Eso me ha acuerdado de mi libertad de movilidad. Tú no has podido ir a la oficina en estos días? No, pues si yo cojo para ahí lo que se puede interpretar otra cosa. Pero una cosa muy importante que ustedes sepan. Jefte, aquí debería ahora mismo llegar la policía. Legalmente la policía debería llegar aquí y arrestarlo.¿ Tú sabes por qué? Primero, porque para él venir de Higüey aquí hay... múltiples estaciones, en la misma carretera. Es decir, él pasa a diario. Pero de aquí a ahora mismo, si tú pones el mapa, tiene que estar a menos de mil metros de una Petromóvil porque está en donde quiera. Entonces, fíjate, ahí es donde entra el elemento de la desproporcionalidad, de la irrazonabilidad, del abuso de poder que se ha cometido contra Jefte. Que, curiosamente, todos esos beneficios se le ha dado a una empresa que tiene contratos de miles de millones con el Estado Dominicano.

28:12 Y aquí dicen alguna gente que usted con un millón de pesos da galletas. Entonces yo no sé si las buenas relaciones que tiene esta empresa con el Estado Dominicano, con todos los contratos que tiene, guarda relación con todas las medidas abusivas que se han tomado contra Jefte. Entonces es bueno que el Estado aclare si la buena relación que tiene esta empresa con el Estado Dominicano, que ya han salido reportes que han vendido más de 3.000 millones al Estado en combustible, guarda o no relación con todas estas medidas abusivas que se han tomado contra los ciudadanos. Y yo les digo a los dominicanos lo siguiente. Miren, observen muy bien la narrativa y observen los hechos. El estudio no es narrativa. La evidencia no es narrativa. Cuando te cuenten un cuento sin evidencia, alguien está mintiendo. Y esto no es de Jefte. Yo le dije, señora Jefte, lo llamé por teléfono y le dije, Jefte, mira, tenemos que tener mucho cuidado. Esto ya no se trata de ti.

29:12 Tú estás encarnando y esta aventura está encarnando un sentimiento nacional, pero tú no eres el sentimiento. Es el pueblo que sabe y ya se le probó que hay un problema grave con la calidad de los combustibles y que no hay consecuencia en contra de quien está defraudando al público o de quienes están defraudando al público, pero si las está viendo en contra del ciudadano. Entonces el llamado al dominicano, al ciudadano es claro. El derecho a la libertad de expresión no debe censurarse ni provocar que se coarte la libertad de expresión de nadie. No es que hay que abusar de eso, ningún derecho es absoluto. Pero en este caso hay un abuso. Ejerza su derecho de libertad de expresión, documéntese y no tenga miedo. La tiranía en la República Dominicana terminó el 30 de mayo de 1961 y no volveremos a eso.

30:02 De verdad que quiero agradecerle por primero venir y arrojarnos Luis II. Usted ha demostrado que es un problema con una solución. Claro. Porque cuando ves los documentos te das cuenta que las mismas marcas tienen problemas y las mismas marcas dan un buen servicio. O sea, que es una cuestión de regulación. Y esperamos que todo esto concluya de la mejor forma para ambas partes y saben que las puertas del mediano están abiertas para cuando ustedes quieran venir. Muchas gracias y le agradecemos que ustedes han tenido la objetividad de llamarnos aquí porque da pena, Correa. Periodista que uno entendía que eran gente seria haciendo opiniones, sin escucharnos, pero eso no es lo peor. Gente que uno le ha mandado la evidencia a periodistas, que voy a recibir nombre en este momento por prudencia, que yo como abogado le he mandado la evidencia de manera directa y le he dicho, hermano, mira, eso que tú estás diciendo no es correcto, mira la evidencia aquí. Y siguen con una campaña de descrédito y no se refieren y ni siquiera nos dejan hablar en su medio. Entonces, nosotros creemos que así no se puede.

31:02 El país no es tonto y lo bueno es que esto es orgánico. Mira cómo la gente ha reaccionado. Totalmente de acuerdo. Igual están las puertas abiertas para si la gente de Petromóvil quiere venir. Esto es una tribuna abierta y esperamos que esto tenga una solución definitiva y que ambas partes puedan llegar a un acuerdo. De verdad que muchas gracias por la confianza y por el tiempo de venir acá al Mañanero. Gracias.